美原油期货5月的走势（美原油实时期货行情）

加油倒贴钱？美原油 *** 现“负油价”，国内油价未来会怎样变化？

定于4月21日开始实物交割的WTI 5月原油期货合约，遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。截止4月21日0点，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，历史首次收于负值。

加油倒贴钱？

美国商业原油库存将在4月底创下历史新高，且这一趋势将持续上涨至5月。如此高的库存加剧美国与加拿大石油厂商的溢油风险，有些公司已开始向客户支付费用， *** 客户尽快提货以缓解储存压力。

库存大量累积成为原油价格首行大幅下挫的主推动力，首行价格的大幅下行同时带动月差水平的走低。而月差水平超过某一范围之后，市场上就会涌现出大量囤油套利的投资者，这部分投资者利用原油库存和较大的月差关系反复移仓，以达到赚取月差收益的目的，这间接促进了部分原油库存被套利资金占用，加剧了现货市场库容的紧张程度。

“负油价”意味着将油运送到炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。受疫情影响，各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复，正加剧美国石油市场供应过剩的严峻形势。当然这只是期货，不是现货价格，负数不代表加油免费还倒贴钱。

国内油价或将连续触发“地板价”保护

4月28日（下周二），国内将开启新一轮的成品油调价窗口，但由于当前综合原油价格已成负数，计价周期内原油均价将远低于40美元/桶。按照国内成品油价格调控相关规定，低于下限“地板价”40美元/桶时，下轮国内油价将极大概率不再调整。

此前，国内油价已经连续经历了2次“地板价”保护，本轮再次触发后，将迎来连续3轮暂停下调。因此，短期内过低的原油价格不会对国内油价，乃至汽车行业造成太大的影响。

有国外分析师普遍认为，6月份原油期货也可能跌破0美元，因此挂靠原油价格会持续以低水平运行，很可能未来一段时间国内油价或都将触发“地板价”保护，现阶段“5元时代”的油价也将不再变化。在此前2016年的国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

国内油价上一次实质性下调是在2020年3月17日，当时创下了自2013年成品油新定价机制以来更大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美原油主力合约

美原油是指在美国纽约商品交易所上市交易的原油期货，“美原油”是美国原油期货连续中的一个合约名称，是纽约商业商品交易所（COMEX）中的轻质原油期货合约，标识为WTI的期货合约，是全球更大的原油市场期货合约之一。2020年4月20日，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格 *** ，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。

【拓展资料】

作为原油消费大国，加上纽约期货交易所在全球的影响力，美国以WTI为基准的原油期货交易就成为了全球商品期货品种中成交的龙头。所说的国际油价基本说的是美国的原油期货。

美原油即美国NYMEX（纽约商品期货交易所）原油合约其中的一个。WTI合约是以美国西德克萨斯轻质低硫原油（Texas Light Sweet）为标的，在现货交易的基础上，成为世界原油计价系统中的重要组成部分！所有美国生产或销往美国的原油，在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。（美国西德克萨斯州轻质低硫原油是从加拿大和墨西哥进口，然后运至美国中西部与沿海地区提炼的原油，黏性低，含硫量也较低，仅占0.24%。该原油最适合提炼汽油、柴油、热燃油以及飞机用燃油等，是利用率较高的原油。）

基本面分析

原油作为国际最重要的大宗商品之一，美原油连体现了全球原油市场的走向趋势。首先我们要从大宗商品最基础的层面来剖析“供应与需求”！所以我们要研究国际各大产油国的产油情况与各大石油消费国家的消费趋势。产油国方面大家可以研究几个具有代表性意义的国家与组织的相应数据，1、美国，美国页岩油与美国原油库存；2、OPEC组织动向，即石油输出国组织欧佩克；3、沙特 *** ；4、伊朗；5、伊拉克。以上是几个典型。

首先，美国页岩油曾经由于疯狂的开采给国际原油市场丢下了一颗“核弹”，导致了大量的国际产油国为求自保而引发了全球石油价格大战，至今战火仍未平息。很多曾经富裕的产油国在这次石油价格战中濒临破产，最典型的是在三六零聚宝的分析中，委内瑞拉曾经超级富裕的国家竟然发生民众街头哄抢食物的窘事 。而美国，美国 *** 通过多种方式控制WTI原油期货合约价格，包括美国能源部（DOE）能源信息署（EIA）每周三的定期能源数据，以及美国商品期货交易委员会（CFTC）的每周持仓报告等。这些数据国内已知的只有专业的“原油技术分析服务机构”能截获分析。而从08年开始，一些“原油技术分析服务机构”发现了WTI价格与现货市场出现了多次明显背离。引起了国际原油现货上的不满，并威胁要抛弃WTI定价。沙特 *** 在09年年底提出要放弃WTI定下，改为OPEC一揽子油价。然而，短期来看，WTI如同美元一样，虽然饱受争议，但支配地位缺依旧不可撼动。

美油较布油折价幅度创2020年以来新高，这一现象意味着什么？

美原油近日的狂跌跟5月合同的交收相关，4月20日周一是最终交收限期，为了防止被强行平仓，一些投资者逐渐提早平掉5月份合同而转仓6月合同。因为销售市场目前已经没有空间能够存储应交收的石油，这令销售市场显著欠缺接手，美原油5月合同因而遭受多杀多的践踏式下挫，造成美原油周一再一次狂跌。受卫安困境冲击性，国际油价出现供明显大于求的现象，加上前期的石油价格战，造成国际石油价格暴跌且库存量迅速飙升，库存量遭遇限制工作压力，这令石油交收出现空前的艰难，

而这一现象显著也被金融资本趁机看空，运用仓储物流逼仓个人行为导致了油价暴跌。美金毕竟是实物交割，期货行情受现货交易的影响就比较大。以此次美原油跌成负值为例子，就是因为美原油双头不具实体处理能力。他们中的绝大部分当时开多不是为了未来交收的时候好取得石油实体，而只是为了挣把资本市场的元钱，高抛低吸罢了。但最终买卖日的时候多头为了能避免出现解决实体石油的事情发生，

迫不得已赔本退场。由于大家都抢着转手，就出现了多杀多的局面，硬生生把价格制成负值。也就是说，双头宁可亏损，也不愿意去解决实体石油，因为我们并没有这个能力。如果真拿到了实体石油，不仅一分钱赚不到，还要然后掏钱解决仓储运输等后面事儿，赔的更多。不如亏损退场，虽然亏损，好赖手上还可以剩几个钱定价方式不一样：国际原油价格的危害关键取决于OPEC生产量转变及其欧洲和亚洲的需求转变。美国原油价格主要取决于库欣原油库存：库存量较高时，WTI价格降低，Brent-WTI差价扩张；

库存量比较低时，WTI价钱升高，Brent-WTI差价下挫。总而言之，美原油是基于国外市场的期货交易定价基准油，而国际原油乃是根据欧洲市场的现货交易市场标准油，国际原油和美原油差别甚大而价格差也均在5%上下。可是却数据上看来，国际原油和美原油基本上跌涨同步，可是市场行情都是根据国际性行情的。近期美原油下跌的幅度大的原因，从则面，对美国的经济大潇条的出现，滋长一种悲观情绪的体现

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