甲醇主力期货4月26日走势预测（甲醇主力期货4月26日走势预测最新）

甲醇期货连续大涨 此次大幅变动主导因素是哪些？

最近一段时间，国内的化工品种期价攀升，其中PTA和甲醇期货尤为强势。据了解，近期甲醇1809合约已经突破了3000整数关口。昨日日内盘中在增仓4万余手的背景下，甲醇主力合约强势封住涨停板，并带动远月1月合约涨停。晚间夜盘继续上攻，技术性突破行情表现较为明显。截止8月3日夜盘收盘，甲醇1809合约更高涨至3278元/吨，较前一日收盘涨157元/吨。

核心观点

1、甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变，根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期，在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。

2、供给方面，甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后，7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产，国内供给一直难有显著增量。

3、甲醇月差逻辑已发生了改变，此前，因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约，所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情，继续做反套显然是不太合适，因为挤仓是近月比远月强，在逻辑上与反套是相矛盾的。

甲醇期货下半周连续两个交易日大涨，周五更是涨停，您认为这次甲醇期货大幅变动的主导因素是哪些？

甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变，根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期，在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。汇率方面，人民币汇率从今年3月底更低的6.235一路上扬，8月3日一度突破6.9，贬值幅度超过10%。特别是6月中旬后，随着汇率突破6.4并加速上涨，进口依存度较高的化工品市场心态改变，甲醇的估值体系发生变化。以同样400美元/吨的甲醇CFR中国主港价计算，6月中旬进口完税价为3200元/吨，到了8月初已经升至3400元/吨，进口成本整体抬高200元/吨。在目前甲醇库存不高且供需偏紧的格局下，进口甲醇反映了甲醇供给的边际量，因此较高的进口成本便推高了甲醇的预期估值。

甲醇今年总体供需情况如何？虽在消费淡季，下游需求却意外旺盛，是什么原因导致了这种情况呢？

供给方面，甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后，7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产，国内供给一直难有显著增量；此外，近年来东南亚、印度等地甲醇需求增长迅速，我国进口甲醇总量自2016年以来逐年下降，2018年CFR中国到岸价格在亚洲甲醇市场相对偏低，因此除长约 *** 以外，少有非合约货来华贸易，而7月中国-东南亚套利窗口开始打开，也进一步加速甲醇转口外流。

需求方面，尽管是传统消费淡季，但甲醇下游消费量7月相比6月反而有所上升：一方面，6月富德、兴兴等华东烯烃装置检修，7月初重启，时间上需求后置；另一方面，醋酸、甲醛等甲醇传统下游利润偏好需求不断，烯烃利润在7月中旬后也开始走阔，目前的下游利润对下游开工率也形成较强支撑。

库存方面，甲醇沿海库存今年整体偏低，尽管6-7月份有所累库，但速度不及预期，总体仍未突破60万吨水平。可见，甲醇供给减量情况下，需求维持刚性，库存偏低且累库缓慢，供需维持紧平衡。

三季度，在供需面或宏观面上，甲醇市场还有哪些因素值得我们重点关注？

三季度，东南亚(170万吨)和中东(165+120)仍有甲醇装置计划检修，南美(100+80)装置可能三季度末重启，预计四季度来中国，因此进口上仍难有大的起色。此外，内地环保检修的装置会逐渐恢复，但江苏盛虹8月下旬也将重启，供需紧平衡状态大概率会延续。

宏观上，美国对伊制裁已明牌，后面伊朗如何应对，是否会有过激的反应，将成为全球关注的焦点，这也是今年能化市场上的一颗不定时炸弹。而我国经济政策转向宽松的程度，人民币汇率贬值进程是否会持续，也同样是国内商品价格走向的重要参考因素。

这种涨幅能续到何时？现在甲醇暴涨的行情里，隐藏着什么样的风险？

目前，MA809合约持仓仍在50万手以上，即多头持仓超过25万手(250万吨)，且注册的有效仓单数为零，而沿海库存在55万吨左右，其中可流通库存更是不足16万吨，从持仓/库存的角度看，确实具备了挤仓条件。8月3日，进口完税价为3400元/吨，华东现货价为3250元/吨，MA809收盘价为3121元/吨。静态上看，现货应达到进口价水平，期货应达到现货水平，即3400元/吨为之一个目标价；动态上看，上涨趋势形成会促使当前价格继续上涨，也就是说，最终价格可能会超过3400元/吨。

尽管资金方掌控了当下市场主动，但各方风险依然存在。主要包括：之一，交易所进行窗口指导，通过约谈、提保、限仓、增费、处罚等手段，对市场施加干预；第二，供给出现超预期增长，或者需求出现超预期的下降，最终能形成大量有效仓单；第三，主力多头若获取仓单，在适当的价格上可能会发生多空角色转变，改变多空力量对比；第四，宏观面发生转变，比如原油大跌，汇率受管制大幅回落等。一般来说，如果挤仓失败，盘面冲高后回落自不必说；即使挤仓成功，交割后也会出现价格回落。

对于甲醇的月差您如何看？能不能为我们分析一下后面的行情？现在这种波动的盘面，有哪些套利的机会可以和我们的投资者分享？

甲醇月差逻辑已发生了改变，此前，因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约，所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情，继续做反套显然是不太合适，因为挤仓是近月比远月强，在逻辑上与反套是相矛盾的。实际上，由于看好四季度甲醇旺季行情，部分有接货能力的法人会在九一价差-100左右的时候开始做正套，若价差进一步拉大则加仓。如果后期价差收窄，可选择期货上直接获利了结；如果后期价差未能收窄，则选择在09上交割接货，将价差变成基差持有，以期待四季度基差走阔获利。01合约上，甲醇华东基差若低于-200可获得接近无风险的买入机会，此外PP-MA套利可尝试逢高做利润收缩。

最后，需要提醒诸位投资者的是，每一次大涨大跌行情的背后，除了产业基本面的因素之外，都少不了市场氛围带动下的追涨杀跌。所谓“其登之也弥高，其势也必危”，暴涨的甲醇背后同样也存在着各种变数。如可能存在的淡旺季时间错位、四季度外盘价格与进口情况、内陆的复产与物流环节，以上因素均可对后市的甲醇市场价格造成影响，业内人士建议投资者理性参与期货市场，认清交易的本质，切勿追涨杀跌，价格起飞时，请系好“安全带”。

甲醇报价

甲醇报价期货主力分析短线布局 周五，MA2205震荡走势，跌0.6%，收2475。江苏太仓现货价格为MA2201+85~95元/吨。

1. 成本上，动力煤走势较弱，5月合约盘面煤制甲醇利润为210元/吨，支撑减弱；供应方面，产量与开工率略降，12月华东进口不多，供应端中性偏好；库存方面，下游补货，需求较好，但到船较少，港口库存继续去库，而企业库存因企业执行前期订单而小幅去库存，库存影响偏中性；需求方面，家电、房地产较弱，甲醇终端的需求不佳，另外，MTO开工率回落，下游的需求疲弱。供强需弱，甲醇基本面偏弱。技术上，走势较弱，估计甲醇短期走势以偏弱震荡为主。操作上，偏空或区间操作为主。

2. 12月09日国产关于甲醇的报价为2600元/吨。甲醇的规格：含量99.9%。该报价有效期为3天。报价提供方：济南金日和化工有限公司。甲醇60分钟还在做中枢震荡，暂时还没出方向。长线机会可以等日线反弹一笔结束，关注是否有日线二卖的机会，如果之后60分钟产生一中枢背驰的一卖或者macd标准顶背离的一卖，是缠论的长线卖点，有机会博日线下一笔。甲醇目前是日线上一笔，60分钟下一笔。

3. 甲醇2201—探底回升 重心下移 甲醇再次回到2600之上，2小时线，已经是第四次探底回升，整体重心略微向下倾斜，振幅逐步收窄，短线高抛低吸操作为主，压力2670，支撑2580。2760之下中期弱势思路。12月10日，郑商所甲醇期货仓单录得4653张，较上一交易日持平； 最近一周，甲醇期货仓单累计增加2900张，增加幅度为165.43%； 最近一个月，甲醇期货仓单累计增加2518张，增加幅度为117.94%。

4. 江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2740—2760元/吨附近；江苏常州、江阴等地甲醇现货部分报盘在2750—2760元/吨附近；南通港口主要商家甲醇出库报盘在2780元/吨附近。

5. 据大越期货介绍，基本面上，本周国内甲醇市场整体表现欠佳，内地、港口以及期货均有不同程度下跌，然期货强于港口现货，港口强于内地。库存方面，截至2021年12月2日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为50.75万吨，较上周同期降4.35万吨；沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在27.2万吨附近，较前期降2.3万吨。

动力煤疯狂涨停 煤化工两品种起飞

今日动力煤主力强势封涨停，成本再度爆发背景下，煤化工两品种甲醇(2921, 129.00, 4.62%)、乙二醇涨势发酵，甚至尿素亦大幅缩减跌幅。收盘甲醇报2921元，大涨4.62%；乙二醇报5044元，上涨2.44%。

近期增产保供消息不断，部分煤矿煤管票供应放开，产量有所增加，但短期产能释放有限，冒顶事故连续发生，山西煤矿安全监察局召开全省煤矿安全监察工作紧急视频会议，对当前及四季度煤矿安全监察工作进行再动员、再部署、再落实，安全生产仍是重点。此外市场传言蒙古进口煤炭暂停两周，但一消息人士表示，所有进 *** 动都很正常，没有收到任何停止从蒙古进口煤炭的官方通知。

甲醇主力月内横盘为主，今日迎来突破。此前下游企业外采甲醇量有所减少拖累行情，主因中煤蒙大60万吨/年、内蒙古久泰60万吨/年MTO以及部分MTBE等甲醇下游装置检修，对于甲醇需求有所减少，不过随着南京诚志60万吨/年MTO等部分甲醇下游装置的陆续恢复，下游企业外采量预期增加。

供应端情况正与之相反，此前内地与港口套利窗口开启，部分国产货流入港口消耗，加之中煤能化100万吨/年等部分大型甲醇装置检修，内地供应减少，企业库存亦低位，为行情提供支撑。而从后期进口量恢复及内地装置恢复情况看，甲醇总库存或逐步积累。

乙二醇方面，随着几套新装置的投产到和前期检修装置的重启EG市场风向突变。近两周，EG现货及期货市场出现大幅下跌。不过受成本提振，今日重返5000元以上。同时大幅下行之后EG空头情绪有所宣泄，但短期市场供需局面依然难有改善。不过成本端原油价格如果能够止跌企稳，海外疫情逐步好转下，EG仍将获得支撑；终端织造环节目前环比走弱，后期仍有新一轮补库刚需，或将产生新一轮驱动。

甲醇期货走势分析及建议

甲醇期货是上涨还是下跌？看看近期的甲醇期货行情走势图分析吧，下面就和小编详细了解下甲醇期货行情分析，包括2022年11月4日甲醇期货价格。近期甲醇价格迅速回落，表面上的原因是下游补库完成后无法接受迅速上涨的现货价格以及内蒙久泰200万吨装置的顺利投产打击了脆弱的供需格局。但本质上还是公共卫生事件下低迷的需求无法支撑甲醇独自冲高。但甲醇下跌到目前阶段已经有了一定的投资价值，尤其与其他能化品相比，其更适合多头配置。2022年11月4日，甲醇期货主力合约价格：收盘价2699，前结算价2566，涨跌幅：1.29%成交量前三名：东证期货、中信期货、国泰君安期货我国甲醇市场内地与沿海表现差异明显；内地市场在久泰新装置的投产下谨慎弱势运行，产区价格震荡向下，持续累库及需求一般使得贸易商多谨慎拿货，成交难见向好。

甲醇期货最新行情走势

甲醇期货的行情一直是比较好的，走势比较平稳。

1、甲醇：冉冉升起的浪潮准备好了，如果今天早上，布局很快就会迅速，它再次突破2600，触底和反弹，早期趋势再次出现。在这里，再次提醒它不会盲目地追逐并杀死。一再提到抓住间隔形式，抛出高和吸收低的肉可以在两个方向上吃肉。虽然今天跌破了2600年，但它再次强壮恢复失落的土地，下一步是再次测试范围的高面积。

2、截至下午的闭合，甲醇目前处于低水平以反弹。下午，内部朋友已经通知预先布局并等待在晚上的反弹进食。那些不跟上的人仍有机会在晚上。特定的操作思路在晚上：2620-2630直接进入该字段，之一个目标是2660-2680。

拓展资料：

1、期货是现在交易的主题，并在未来结算或交付。主题可以是一定的商品，如黄金，原油，农产品，金融工具或金融指标。期货交付之日可能是一周后，一个月后，三个月后，甚至一年后。期货市场首次在欧洲发芽。

2、期货市场首次在欧洲发芽。早在古希腊和罗马，都有中央交易所，散装易货交易和交易活动与期货交易的性质。从现货前进交易开发的原始期货交易。第1848年在芝加哥建立了之一届现代期货交易所，该研究所于1865年建立了标准合同模式。在20世纪90年代，中国的现代期货交易所融入了。中国有四个期货交易所：上海期货交易所，大连商品交流，郑州商品交流和中国金融期货交易所。上市期货价格变动对国内外有关行业的影响深远。

3、历史上最早的期货市场是日本在江户幕府时代。随着当时的米价格对经济和军事活动产生了很大影响，稻米商会决定根据大米的生产和米饭市场的预期购买和销售股票。

4、由期货交易所制定的标准化合同，以期未经期货交易所制定，规定在未来特定时间和地点提供一定数量和质量的提供质量。

5、期货委员会：相当于股票委员会。对于股票，库存炒票的费用包括印花税，佣金， *** 费和其他费用。相对来说，从事期货交易的成本只是处理费用。期货委员会是指期货交易人的期货交易员支付的费用，以便期货交易后合同总值的一定比例。

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