煤炭的期货价格（煤炭的期货价格和现货价格走势）

煤炭期货实时行情走势

煤炭期货实时行情走势：

1、周五动力煤主力合约换新月，主力zc2205低开高走。受此消息影响，全天上涨，收于708.8元/吨，上涨4.36%。

2、夜市高开低走，小幅回调。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。

3、昨日，动力煤主力合约zc2201低开高走。全天反弹，收于840.4元/吨，上涨3.73%。夜盘震荡整理。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。

拓展资料：

1）秦皇岛港库存水平持续下降，停泊船舶数量明显减少。产地方面，近期榆林煤炭市场整体出货节奏放缓，下游终端客户观望情绪有所增强，煤矿车辆运量有所减少。为加快出货，部分煤矿煤炭价格小幅下调；

2）煤炭价格小幅下降；受降雪天气影响，鄂尔多斯煤矿整体出货疲软。昨日，煤路销量下降至116万吨，日均减少40万吨。港口方面，终端日消费震荡回升，但同比明显减弱，整体表现不及预期。鄂尔多斯煤矿整体销售略有好转。昨日，煤路销量回升至176万吨，日增6万吨。港口方面，今日港口报价继续稳中走弱，下游继续观望，货源需求稀少，市场成交活跃。

3）进口煤方面，12月印尼（cv3800）巴拿马船商报价约FOB79-80美元/吨，同等热值超轻型船报价约FOB75-76美元/吨。现阶段12月船期稀缺，尤其是中高热量煤，市场实际成交有限。

4）从盘面看，资金呈现小幅流出态势，主力多头小幅减仓。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。从盘面来看，资金呈现小幅流入态势，主力空头持仓小幅增加。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。目前消息因素较多，市场呈现观望态势，基本面为空。今日公布的明年长联价格环比上涨，提振了市场情绪。建议暂时观望。

2011至2016年煤炭钢铁期货价格为什么会一直跌

国内宏观环境不佳，内需疲软，实体经济缺乏增长动能。根据查询煤炭钢铁相关资料得知，2011至2016年煤炭钢铁期货价格一直跌是因为国内宏观环境不佳，内需疲软，实体经济缺乏增长动能。2011年-2016年初，下跌幅度：更高价2498点/更低价558点，共计1940点。

期货四大妖王品种

(1)焦煤期货:

焦煤期货是根据郑州商品交易所的有关规定,自焦煤期货合约上市以来,已连续3年在国内黑色系和农产品市场上都、国际化品种上受到广泛关注。焦煤期货属于国内首个以焦煤为标的物的期货品种,并在今年6月开始上市交易。焦煤期货保证金比例是7%,交易单位是每手100吨,最小变动价位是0.5元/吨,也就是说,最小波动一次是50元。

一般来讲,当合约持仓量大于50万手时,其价格波动就会比较大,而当合约持仓量小于50万手时,其价格波动也会比较大。不过,有一些品种的投资成本要高一些,例如大连商品交易所的焦煤期货,其价格波动不大。例如刚才提到的焦煤期货一手合约规模是100吨,在保证金比例方面做一手大概需要3万左右的资金,这便是比较典型的波动金额。

例如当前的主力是2201,我们在开仓的时候交易所规定的保证金比例为8%,但如果日内平仓一手大概要交4万左右的保证金。所以,假如持仓量在50万手的时候,其价格波动也是比较大的。如果持仓量达不到这个标准,其波动还是比较大的,这也是为何焦煤期货价格波动大的原因。

总之,煤炭期货是国内四大期货品种中的龙头品种,在实际交易中要重点关注的就是它的合约规模,一手合约规模大概是5万左右,而波动大的因素主要在于交易合约,例如焦煤期货以吨数为1手,那么波动一个点是50元,如果只有5万手,波动一个点是50元。

2021年11月煤价会大跌吗

煤价走势随市场供需变化而变化，不好预测。11月煤价应该能跌，但不会出现大跌。

1、煤价走势最近有所降低了，背后的原因是发改委表态加强煤价调控。据了解，最近以来各部门纷纷出手促煤价回归基本面，内蒙古、山西等地也已吹响煤炭保供冲锋号，持续上涨的煤炭价格或许将在近期迎来拐点。

初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。

2、据国家发改委29日消息，近日国家发改委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭生产成本情况进行了调查。初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。

10月19日以来，国家发改委连续十天多次表态加强煤价调控。28日消息称，国家发改委价格司连续召开会议，邀请经济、法律方面专家，以及部分煤炭、电力行业协会和企业，专题研究如何界定煤炭企业哄抬价格、牟取暴利的判断标准。受连日的政策消息等因素影响，动力煤期货价格已经“腰斩”。29日，国内煤炭期货延续弱势，动力煤主力跌破1000元整数关口。截至发稿，动力煤跌8.39%，报975.6元。对比10月19日的更高价1982元/吨，跌幅高达51%。同日，焦煤跌超7%，焦炭跌超5%。

3、现货方面，内蒙古自治区鄂尔多斯市委27日在全市煤炭保供稳价调度会上提出，一要在当天下午5时前把5500大卡坑口煤价降低至1200元/吨以下，认真执行7个“立即”。二要增加产能，增加产量。三要保证供应，保证安全。

动力煤期货最新情况

10月截止目前，涨幅已经超过40%。

其实，动力煤期货的上涨并非是在这两个月才开始，而是早在今年3月就开始启动，3月时动力煤的上涨幅度是19.20%，其后，便开启了上行模式，连续上涨。3月至今，从605.6涨到本月更高的1982.0，动力煤期货的涨幅已经超过227%。

我个人觉得，其实中国动力煤大部分是长协煤，就是煤矿和用煤大户，比如电厂等提前签订了长期协议，煤价根据长期协议，早就定下来了。往年，中国长协动力煤的价格在450元/吨到650元/吨左右，所以，我觉得今年动力煤还是比较紧缺的情况下，商业动力煤的价格在800元/吨以下，就可以接受。（个人推测，不构成投资建议）今年冬天拉尼娜现象的概率很高，拉尼娜是太平洋中东部海水异常变冷的情况，这种情况下，亚洲北部气温会偏低，今年冬季的取暖压力还挺大的。而且，今年冬天，不光是动力煤缺，天然气也很缺，欧洲天然气价格已经涨了5倍，原油价格也在85美元/桶的高位。能源紧张，主要是疫情对整个能源供应链的打击，比如外蒙古的运煤车队，如果发现新冠疫情，整个运送线路就要封闭隔离，所以，严重影响煤炭运输。中国一定会保证煤炭供应的，启用备用煤矿，加大煤矿运输等等，我们要配合国家，尽量节省能源，安心过冬。

仅代表个人意见，以上仅供参考。

拓展资料

中国期货市场产生的背景是粮食流通体制的改革。随着国家取消农产品的统购统销政策、放开大多数农产品价格，市场对农产品生产、流通和消费的调节作用越来越大，农产品价格的大起大落和现货价格的不公开以及失真现象、农业生产的忽上忽下和粮食企业缺乏保值机制等问题引起了领导和学者的关注。能不能建立一种机制，既可以提供指导未来生产经营活动的价格信号，又可以防范价格波动造成市场风险成为大家关注的重点。1988年2月，国务院领导指示有关部门研究国外的期货市场制度，解决国内农产品价格波动问题，1988年3月，七届人大一次会议的《 *** 工作报告》提出：积极发展各类批发贸易市场，探索期货交易，拉开了中国期货市场研究和建设的序幕。

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