国际原油期货实时对照（国际原油期货实时行情分析预测）

同花顺怎么看国际油价

有的，在同花顺软件里可以查看国际原油期货和国际黄金期货的走势

在上部栏目中选择期货，点击，出现各期货交易所界面，选择境外交易所，打开外盘界面，在外盘界面中有包括原油、黄金在内的各个交易品种的连续合约，也可以通过点击下方的各交易所选项，查看具体各合约行情。

原油期货指数有哪些

1、WTI原油指数；

2、北海布伦特原油指数；

3、中东产迪拜原油指数。

以上三点就是三种国际原油指数。全世界的原油交易分别分布在北美、欧洲和亚洲三大交易市场中，各个市场中所对应的价格指标原油是不同的，北美市场对应的是WTI原油，欧洲市场对应的是北海布伦特原油，而亚洲市场对应的就是中东产的迪拜原油。

什么是原油指数及其作用

原油是金融市场上价格波动更大的资产之一，投资风险极高，但投资者们依旧对于原油的投资趋之若鹜，因为高风险伴随的是高收益。在三种国际原油中品质更高的是美国的西德克萨斯轻质原油，也就是WTI原油，而WTI原油期货因其具有良好的流动性以及其相对透明的价格优势，被看作为全球原油定价的基准，所以WTI原油指数也成为了最重要的原油指数。原油指数可以有效地反映出原油的价格波动和运行趋势，通常情况下，如果原油指数上升，那么原油的价格也会上涨；反之，原油指数下降，原油的价格也会下跌。

原油期货外盘怎么看

外盘原油实时行情，可以通过国际通用的第三方期货外汇交易软件MT4来查看，这个MT4是国际通用的第三方期货外汇交易软件。需要通过国际交易商开通账户就可以登陆MT4，国际实时行情的。国内的一些第三方看盘软件比如东方财富、同花顺、文化财经也可以查看，不过有的行情数据会有延时。

世界世界原油期货每桶价格

据宗迹期货数据（一站式期货数据决策，提供期货基本面数据、资金数据、研报等）官方了解到：

由于石油需求前景继续承压和市场风险偏好恶化，14日国际油价显著下跌。

截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌3.50美元，收于每桶85.61美元，跌幅为3.93%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.94美元，收于每桶91.63美元，跌幅为3.11%。

石油期货行情在哪里看

国际原油价格分为期货价格和现货价格。市场上先有现货价格，有期货价格的时候，各平台的手表软件上一般都能看到现货原油价格。需要注意的是，目前原油价格有两种，分别是美国原油价格和布伦特油价。国际原油价格分为期货价格和现货价格。先有市场上的现货价格，现在有期货价格。想看国际原油价格，可以去金石。1.除了博一大师，国际原油期货价格可以查询文华财经、世华、富源、路透。由于美国原油在纽约商品交易所交易，你应该在网站上查看市场:。

2.原油期货是最重要的石油期货。目前世界上有四种重要的原油期货合约:NYMEX的轻质低硫原油、高硫原油期货合约、伦敦国际石油交易所(IPE)的布伦特原油期货合约和新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期货合约。

3.期货与现货完全不同。现货是真正的可交易商品(商品)。期货主要不是商品，而是与某些大宗产品如棉花、大豆、石油等的标准化可交易合约。以及股票、债券等金融资产为目标。所以这个标的物可以是商品(如黄金、原油、农产品)，也可以是金融工具。

国际原油运价指数

国际原油运价指数采用VLCC指数计算。

VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数，指数的计数单位是美元/桶，就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系，也有经济学家根据VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。

运价总指数采用加权算术平均数公式计算：式中_为运价总指数；K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

【拓展资料】

世界原油主要的分类指标有API度(根据API值分轻质、中质、重质)、硫含量等，现有原油储量比例中，中质和重质原油比轻质原油更高，按硫含量分类，低硫原油仅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高达58%。

国际原油指数大都采用NYMEX轻质低硫原油期货合约主力合约的一个综合，1--12个月那个月是主力合约的时候 ，原油指数报价就采用那个月的价格。

VLCC运价指数影响因素：

一、原油价格：当原油价格处于较低水平时，会 *** 各个原油进口国的抢油需求，以囤积更多价格较低的原油作为储备，此时原油运输的需求就会上升，VLCC运价指数也会跟随上涨；

二、原油供给：当产由国额外增加大幅原油供给时，石油资源较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备，原油运输的需求也会加大，VLCC运价指数也随之上涨。

“WS”英文全称为“Worldscale”，是一套综合计算原油运价的体系，于1952年经英国BP公司和壳牌公司请求，由英国伦敦油轮经济人委员会创立。

它反映了原油从一个港口运往另一个港口所需要的平均总成本。1969年，该指数与美国油轮标准运价指数融合，形成一套新的运价计算体系。2002年该指数又增加了新的统计 *** ，改为反映油轮一次负载或一个运输港至五次负载或五个运输港之间32万次航程后的平均总成本。

WS100指的是船东和承租人之间所谈的租船价格按该指数的100%计算。

波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）由波罗的海证券交易所统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩，而WS反映的是平均运输成本。

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