2018年煤炭期货走势（今日煤炭期货价格走势）

煤炭期货实时行情走势

煤炭期货实时行情走势：

1、周五动力煤主力合约换新月，主力zc2205低开高走。受此消息影响，全天上涨，收于708.8元/吨，上涨4.36%。

2、夜市高开低走，小幅回调。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。

3、昨日，动力煤主力合约zc2201低开高走。全天反弹，收于840.4元/吨，上涨3.73%。夜盘震荡整理。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。

拓展资料：

1）秦皇岛港库存水平持续下降，停泊船舶数量明显减少。产地方面，近期榆林煤炭市场整体出货节奏放缓，下游终端客户观望情绪有所增强，煤矿车辆运量有所减少。为加快出货，部分煤矿煤炭价格小幅下调；

2）煤炭价格小幅下降；受降雪天气影响，鄂尔多斯煤矿整体出货疲软。昨日，煤路销量下降至116万吨，日均减少40万吨。港口方面，终端日消费震荡回升，但同比明显减弱，整体表现不及预期。鄂尔多斯煤矿整体销售略有好转。昨日，煤路销量回升至176万吨，日增6万吨。港口方面，今日港口报价继续稳中走弱，下游继续观望，货源需求稀少，市场成交活跃。

3）进口煤方面，12月印尼（cv3800）巴拿马船商报价约FOB79-80美元/吨，同等热值超轻型船报价约FOB75-76美元/吨。现阶段12月船期稀缺，尤其是中高热量煤，市场实际成交有限。

4）从盘面看，资金呈现小幅流出态势，主力多头小幅减仓。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。从盘面来看，资金呈现小幅流入态势，主力空头持仓小幅增加。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。目前消息因素较多，市场呈现观望态势，基本面为空。今日公布的明年长联价格环比上涨，提振了市场情绪。建议暂时观望。

煤炭行业发展现状及趋势是什么？

煤炭行业发展现状及趋势是呈现震荡走势，2017年，全国新增煤炭查明资源储量达到815.6亿吨，创近年新高。据自然资源部发布数据显示，2018年，我国新增煤炭查明资源储量较2017年同期有所下滑，全年新增查明储量为556.1亿吨。

据自然资源部统计显示，2013年以来，我国煤炭查明资源储量持续提升。自然资源部发布的《中国矿产自然报告 (2019)》显示，2018年我国煤炭查明资源储量为17085.73亿吨，同比增长2.5%。

从消费量来看煤炭行业发展

从消费量来看，2019年，全球煤炭消费总量为157.86EJ，比上年下降0.6%，这是六年来第四次下降，煤炭在全球一次能源中的比重下降到27.0%，为16年来的更低水平。煤炭消费量排名前十位的国家分别是：中国、印度、美国、日本、南非、俄罗斯、韩国、印度尼西亚、德国和越南。

除中、印、美、日四大煤炭消费国排序不变外，第5到10位排名位次均发生变化。其中越南超越波兰成为第10大煤炭消费国。 世界前十大煤炭消费国中，亚洲独占6席。2019年，中国煤炭消费量占全球总消费量的51.7%，比上年提高1.4个百分点。

煤价下跌时间预测

煤价下跌时间预测，这个没办法做到最准确的消息，建议大家后续多多的关注官方消息，或者去当地证券公司咨询。

一、煤炭价格连续两周暴跌，发改委仍称还有回调空间

煤炭价格已经企稳回升，但发改委微信官方账号发文，使得煤炭价格持续暴跌。前期煤炭价格被过度炒作，7个月内从605涨到1982。发改委出手后，连续倒下，两周内打出941。前期空头惨无人道，后期多头欲哭无泪。这种价格涨跌的方式让市场悲叹。有认为煤炭合约流动性枯竭，价格无法反映市场基本面，无法达到期货发现价格和套期保值的作用。他们开始公开呼吁取消煤炭期货合约。对于发改委来说，控制煤价的决心非常大，微信官方账号连日发篇文章，表达控制煤价的决心。

二、煤炭走势上调或持续跌

煤炭价格将持续下降，直到交易者一个接一个地扔掉他们的煤炭；受煤炭价格倒挂影响，后续出货积极性下降。但在渤海港场周边交易用市场煤减少后，一旦需求恢复，电厂补充水库，港口煤价将停止下跌。值得注意的是，电厂不买贵的，因为有长协，但是水泥、化工、印染、陶瓷等行业以及地方火电，他长协订单少，需要补充一些市场煤；夏季过后，这些行业将满负荷生产，这将增加需求，推动煤炭价格企稳止跌。

在某种程度上，碳排放是西方国家为遏制发展中国家的发展，限制发展中国家工业化而采取的措施。中国已经基本实现工业化，可以利用技术升级降低碳中和对经济的影响。中国在新能源汽车、太阳能、风能、光伏发电方面的优势也能让我们立于不败之地。因此，中国加入了碳中和碳达峰的行列

为什么煤炭期货大涨股票大跌？

期货的价格主要受到现货价格的影响，而期货和现货有一定的基差，并且煤炭公司的股价受到多方面的影响，如果前期已经上涨过，那么股价回调的时候即便期货大涨，股价也不会上涨。

如果煤炭类股票短期内下跌后，那么未来就可能会反弹，所以它的走势和期货有一定的关系，但是不是引起股价变动的主要原因。

扩展资料：

从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。

火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量（碳、氢、氧、氮、硫）、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工（例如磨成煤粉）、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度，对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

动力煤的类别

动力煤主要包括有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤（具体煤种的介绍详见附录）。从商品煤来说，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。

动力煤的用途

煤炭在世界一次能源消费中所占比重为26.5%，低于石油所占比重37.3%，高于天然气所占比重23.9%。从世界范围来看，动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。我国的动力煤消费结构中，有65%以上是用于火力发电；其次是建材用煤，约占动力煤消耗量的20%左右，以水泥用煤量更大；其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。

资源地区分布

分地区看，我国动力煤资源主要集中在华北和西北地区。华北地区的动力煤资源储量占全国动力煤查明资源储量的46.09%，西北地区也高达39.98%，即“两北”地区的动力煤资源储量占全国的80%以上。而工业发达的华东地区仅占全国动力煤资源储量的1.77%，东北和中南地区的动力煤占全国动力煤资源储量也仅为5.02%。

动力煤的煤种分布

我国动力煤煤种主要包括：不粘煤、长焰煤、褐煤、无烟煤、贫煤、弱粘煤、天然焦及部分未分类的煤种。我国动力煤的保有资源储量中，以不粘煤为最多，占动力煤查明资源储量的21.83%；第二是长焰煤，占动力煤查明资源储量的20.07%；第三是褐煤，占动力煤查明资源储量的17.69%；第四是无烟煤，占动力煤查明资源储量的15.24%；储量最少的是弱粘煤，只占动力煤查明资源储量的2.18%。

煤炭期市大跌，行情风格切换？

盘面观察

周三市场缩量上涨，两市成交额合计10201.61亿。盘面观察，公共事业、电气设备、国防军工等行业涨幅居前，采掘、农林牧渔、家用电器等行业跌幅居前。两市涨停61家，跌停21家，北向资金流入40.79亿。沪指跌0.17%，报3587点，深成指跌0.33%，报14452.25点，创指跌0.37%，报3285.12点。

后市展望

周二下午，国家发展改革委组织重点煤炭企业、中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会召开今冬明春能源保供工作机制煤炭专题座谈会，研究依法对煤炭价格实施干预措施。在政策干预的预期下，三大煤炭期货均出现跌停，直至A股收盘，跌停板仍然没有打开。可以这次干预预期对于煤炭期货价格影响之大。受此影响，煤炭行业也是今天跌幅更大的行业。我们不经要问，煤炭现货价格是否会跟着期货市场调整，还有能源危机是否就此解决，A股风格是否会就此转向？

煤炭期货价格虽然出现大幅调整，但是据生意社监测数据动力煤现货价格延续偏强运行。产地方面，主产地保供政策延续，不过坑口煤矿仍是供不应求，综合来看动力煤整体仍偏紧，煤矿产地车等煤现象仍存。港口方面，下游需求仍采购较为积极，冬季供暖补库需求明显增加。在这样的背景下，我们也发现今天煤炭行业股票指数虽然下跌超7%，但从日K线来看，仍然收出红色阳线，说明下方仍然有资金承接。本人预计煤炭行业逻辑很可能会从“量减价升”转向“量增价稳”，实际上整个行业盈利能力可能会更好。而且在能源危机边际得到缓解的背景下，各工业企业也会从“限电”的影响中走出，重回正轨。这可能也是近期行情工业股票止跌企稳的原因。

总的来看，我们认为行情风格并没有改变，大盘大概率会延续之前预判的震荡逻辑。同时，也提醒大家在“限电”影响边际减弱的背景下，中证500与中证1000已经走出日线六连阳走势，“低估值+X”的行业值得我们深挖。

操作策略

操作上，建议短期仍然以箱体震荡思维去看待指数运行区间。行业方面，建议关注核心赛道（金融、消费、医药、新能源汽车、光伏等）的波段交易机会。另外，“低估值+X”中煤炭、有色金属与军工仍然值得关注。

【广发 证券高级投资顾问 黎衍军，执业证书编号：S0260612110012】

煤炭价格为什么创新高？

原油、天然气价格暴涨，英国、德国、西班牙缺电、缺气，印度煤炭告急，许多国家电力供应紧张，价格猛涨……一场能源危机似乎正席卷全球。

前段时间，国内不少地方也出现了拉闸限电的情况。在浙江人的印象中，缺电，似乎是十多年之前的事情，今年为何重现电力供应紧张？作为经济大省、能源小省的浙江，今年会出现电荒吗？冬季缺电的情况会不会加剧？今天，记者采访了我省能源供应的主力军——浙能集团。

浙能集团浙能集团

煤价7个月时间涨了两倍

浙江电厂亏本运营为保供

浙能集团旗下的富兴燃料公司是集团所属煤炭板块负责电煤采购的主要力量，今年40岁出头的周坤担任富兴燃料公司资源事业部经理，主要负责煤炭采购。前几天她刚刚从北京、山西出差回来。“主要是跟几大煤炭集团洽谈发电供热的中长期合同。”周坤告诉记者。

作为采购部门负责人，周坤一般每年至少出差100来天。今年因为疫情，有的采购改在线上进行，但一些重大的采购活动，她和同事还是要去订货会现场。比如7月份她就参加了在重庆召开的夏天煤炭订货会。

周坤告诉记者，今年的煤炭价格一直在涨，基本上没有回调过。“3月初的时候，高卡的优质煤价格还在600多元一吨，之后由于经济恢复较快，包括水泥、钢铁行业对煤炭的需求增加，煤炭价格节节攀升，到8月底、9月初的时候涨到了1000元一吨。到了9月份，煤炭价格突然飙涨，一个月时间涨了700来元一吨。”

进入10月份，煤价依然没有停下来的迹象。“以前煤炭涨价是10元、15元一吨涨的，现在是以50元、100元一吨的价格跳涨。目前价格已经逼近1900元一吨。”周坤说。也就是说，7个月左右的时间，煤炭价格已经涨了两倍。

高昂的煤价让燃煤电厂早早陷入亏本运营的状态，也就是说，电发得越多，电厂亏损越厉害。

周坤（右）和同事正在商量煤炭采购事宜周坤（右）和同事正在商量煤炭采购事宜

分析人士认为，今年之所以会出现全国乃至全球性的电力供应紧张，一方面是随着经济的不断恢复，社会对电力的需求不断增长；另一方面，受到煤炭、天然气、原油价格快速上涨等多种因素影响，使电力供应面临很大压力。

浙能集团的电力供应占了浙江全省的半壁江山。对浙能集团来说，这时候要不要多发电？要不要采购高价煤？答案当然是肯定的。“保证浙江的电力供应，这是我们浙能集团的社会责任。”周坤说，“说实话，看到家家户户能够亮灯，而不用受拉闸限电之苦，我们的心里就会涌起一种幸福感：因为这里面有我们的一份付出，一份责任。”

富兴燃料公司采购的煤炭在台州二电煤码头卸装。于梦婷摄富兴燃料公司采购的煤炭在台州二电煤码头卸装。于梦婷摄

今年首次采购了新疆煤

还远渡重洋采购美煤和哈煤

对浙能集团来说，要保证电厂的正常运营，就要确保浙江的煤炭供应。浙江是能源小省，本身不产煤，那么，如何在全国乃至全球煤炭紧缺的背景下“抢”到煤呢？浙能人也是动足了脑筋。

7月份以来，浙能集团主动出击，浙能集团党委书记、董事长胡仲明亲自带队，先后拜访了国家能源集团、中煤集团、晋能控股、中石油、中石化、中海油等煤炭、天然气供应商，争取更多的上游资源分配，以支撑浙江用煤用气的需求。

8月21日，全省首趟新疆煤炭专列直达兰溪电厂。“新疆的煤炭高卡低硫，品质很好。以前，疆煤因为运输距离长（路途就要10多天）、运输费用高，相对其它地方产的煤炭来说并不划算。现在煤炭价格高，价格已能覆盖运输成本，所以我们进行了首次采购，并加大了采购力度。接下来，疆煤会先运到秦皇岛港口，我们再从秦皇岛运到浙江。在秦皇岛，我们浙能有自己的专用场地，交付比较方便。”周坤介绍说。

富兴燃料公司驻镇海港员工集中各场地煤炭准备组织发运到发电厂。刘洋提供富兴燃料公司驻镇海港员工集中各场地煤炭准备组织发运到发电厂。刘洋提供

浙能还将目光投射到国际市场，积极采购印尼煤、俄煤、哥伦比亚煤等多元煤种。7月至10月，又采购了两船总计13万吨的高热值美国煤（6000大卡）、两船总计27.2万吨的高热低硫低灰（6000大卡）哈萨克斯坦煤。这也是浙江首次远渡重洋采购美煤和哈煤。

在“多点开花”之下，整个三季度，浙能集团供应省内电煤达1623万吨，同比增长34.8%。数据显示，7月份，浙能集团所属省内电厂日耗煤连日破20万吨，创下集团成立以来省内煤机单日耗煤量更高；8月份耗煤量达到556万吨，创下集团月度耗煤量历史新高。9月份电煤耗量仍保持高位，平均日耗超18万吨，同比增长62.4%。

浙能集团这些成绩，是在全球性煤荒、国内煤炭供需缺口严重的情况下取得的。以国内为例，今年1至8月，国内原煤产量为26亿吨，同比仅增长4.4%；而同期原煤进口量同比下降10.3%，全国规模以上工业发电量同比增长了11.3%。

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