海南航空原油期货套保（海航期货官网）

关于南方航空股票技术分术

600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：

一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：

1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线 *** 。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，亚洲之一的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）

每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；

3、南方航空有利信息：

⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

⑵公司具备其它竞争及避险优势

1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。

2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为 *** 国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。

而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。

⑶政策性利好信息

控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。

⑷投资风险

公司目前更大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。

⑸公司评价与投资建议

由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为之一个获得到国家注资且国内航空市场占有率更高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。

二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：

从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；

从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；

应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；

分析研判的结论：

从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是更佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。

海航有哪些公司?

—海航航空

——海航航空控股有限公司

—大新华航空有限公司

—海南航空股份有限公司

—中国新华航空有限责任公司

—长安航空有限责任公司

—山西航空有限责任公司

—海南海航航空销售有限公司

—陕西长安海航之星宾馆有限公司

—HKAandHKE

—海航（北京）航空地面服务有限公司

—海南航空学校有限责任公司

—大新华航空技术有限公司

—海南海航汉莎技术培训有限公司

—海航瑞港地面服务有限公司

—货运合资公司项目工作组

—大新华物流

——大新华物流控股（集团）有限公司

—天津海运

—大新华轮船（烟台）有限公司

—大新华轮船有限公司

—香港进荣航运有限公司

—大新华现代轮船有限公司

—扬子江快运航空有限公司

—大新华物流有限公司

—靖江新华港务有限公司

—上海大新 *** 际船舶管理有限公司

—大新华码头管理有限公司

—上海海航实业有限公司

—金海重工股份有限公司

—舟山金海船业有限公司

—中基船业有限公司

—大新华轮船有限公司（BVI）

—大洋集装箱管理有限公司

—上海大新华船员服务有限公司

—上海扬子江物流管理咨询有限公司

—常熟大新华港务有限公司

—扬州育洋海运有限公司

—大新华环球贸易有限公司

—物流板块筹备领导小组

—上海海航大新华置业有限公司

—上海大新华航运发展有限公司

—大新华油轮有限公司（筹）

—大新华物流北方公司

—大新华物流华东公司

—大新华物流南方公司

—上海大新华投资管理有限公司（筹）

—海宇围垦开发有限公司

—海航旅业

——海航旅业控股(集团)有限公司

—海航易生控股有限公司

—天津航空有限责任公司

—北京首都航空有限公司

—云南祥鹏航空有限责任公司

—西部航空有限责任公司

—幸运国际旅行社有限公司

—新华旅行 *** 服务有限公司

—金鹿公务航空有限公司

—海航思福汽车租赁有限公司

—海南百成信息系统有限公司

—上海金鹿公务航空有限公司

—龙腾九州 *** 有限公司

—北京中瑞公务航空地面服务有限公司

—金鼎俱乐部

—海南易建科技股份有限公司

—天津中心管理有限公司

—天津渤海通汇货币兑换有限公司

—深圳海航金鹿公务航空地面服务有限公司

—北京海航体育发展有限责任公司

—易生股权投资基金有限公司

—海南乐游国际旅行社有限公司

—海航实业

——海航实业控股有限公司

—天津渤海租赁有限公司

—长江租赁有限公司

—扬子江国际租赁有限公司

—香港国际航空租赁有限公司

—大新华船舶租赁有限公司

—渤海国际信托有限公司

—海航东银期货有限公司

—海南海航航空进出口有限公司

—海南通汇保险 *** 有限公司

—扬子江保险经纪有限公司

—新光海航人寿保险有限责任公司

—海航集团保险项目组

—联讯证券经纪有限责任公司

—航美投资管理有限公司

—国银金融租赁有限公司

—天津渤海融资担保有限公司

—天津渤海保理有限公司

—海航商业

——海航商业控股有限公司

—西安民生集团股份有限公司

—宝鸡商场（集团）股份有限公司(撤消中)

—海南海航中免免税品有限公司

—汉中世纪阳光商厦有限公司

—西安兴正元购物中心有限公司

—陕西民生家乐商业连锁有限责任公司

—天津国际商场有限公司

—西安鼎盛典当有限责任公司

—昆明海航鼎盛典当有限责任公司

—长春市鼎盛典当有限责任公司

—北京鼎盛典当有限责任公司

—万宁鼎盛典当有限责任公司

—陕西海航电子商务有限公司

—宝商集团宝鸡商业经营管理有限责任公司

—陕西民生家乐投资管理有限公司

—上海海航家乐企业管理有限公司

—北京海航家乐商业管理有限公司

—上海家得利超市有限公司

—海航置业

——海航置业控股（集团）有限公司

—酒店集团

—海航地产

—北京海航置业

—西北海航置业

—东北海航置业

—天津市大通建设发展集团有限公司

—云南海航置业

—扬子江地产集团有限公司

—天津海航渤海不动产股权投资基金管理有限公司

—湖南汇通实业发展有限公司

—深圳海航置业有限公司

—北京小人国儿童教育科技有限公司

—海航易控股有限公司

—易食集团股份有限公司

—海航航空食品控股有限公司

—北京新华空港航空食品有限公司

—海南航空食品有限公司

—三亚汉莎航空食品有限公司

—甘肃海航汉莎航空食品有限公司

—新疆海航汉莎航空食品有限公司

—宜昌三峡机场航空食品有限公司

—易食纵横餐饮管理（北京）有限公司

—北京新华空港航空食品有限公司武汉餐饮服务分公司

—广州动车组餐饮有限公司

—宝商集团酒店整合体

—宝商集团陕西辰济药业有限公司

—宝商万安燃气公司

—缠腰煤矿

—海南海航饮品有限公司

—海航会所筹备项目组

—北京珺府餐饮有限公司

—海航机场

——海航机场集团有限公司

—海航机场控股(集团)有限公司

—海航祥凤机场管理公司

—海航鲲鹏机场投资管理有限公司

—海航蓝海机场投资有限公司

—海南美兰国际机场股份有限公司

—海口美兰国际机场有限责任公司

—三亚凤凰国际机场有限责任公司

—甘肃机场集团有限公司

—海南机场股份有限公司

—宜昌三峡机场有限责任公司

—潍坊南苑机场有限责任公司

—东营永安机场有限责任公司

—满洲里西郊机场有限责任公司

—安庆天柱山机场有限责任公司

—海南幸运国旅包机有限公司

—海南美亚实业有限公司

—唐山三女河机场管理有限公司

—集团总部直管企业

——海南海航航空信息系统有限公司

—海航集团财务有限公司

—三亚航空旅游职业学院

—长沙南方职业学院

—海航新华文化（控股）集团有限公司

—海航集团香港有限公司

—北京集信资产管理有限公司

—海航集团北方总部

——海航集团北方总部（天津）有限公司

—海航北方物流控股有限公司

—海航集团华南总部

——海航集团华南总部有限公司

—海航华南总部深圳分部

—广州海航置业

—广州海航基地有限公司

—海航集团上海总部

——海航集团上海总部公司

—海航集团西北总部

——海航集团西北总部有限公司

—海航集团国际总部

——海航集团国际总部（香港）公司

—海航集团西南总部

——海航集团西南总部（重庆）公司

海航是干嘛的?

海南航空股份有限公司（英文名：Hainan Airlines Company Limited）是中国四大航空公司之一，于1993年1月成立，总部位于海南省海口市，致力于为旅客提供全方位的航空服务，打造安全舒适的旅行体验。

海南航空连续十年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”荣誉并保持全球十佳航空公司排名第七，是中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航空公司。[1]

中文名称

海南航空股份有限公司

公司性质

股份有限公司

外文名称

Hainan Airlines Company Limited

公司口号

相伴相惜 梦享飞行

总部地点

海南省海口市

年营收

72,389.4百万元(2019年)

员工人数

24,772人(2019年)

经营范围

航空运输

企业领导

刘位精(董事长)

公司官网

官方应用

海南航空

Skytrax评级

五星级

第二主基地

北京首都国际机场

主基地

海口美兰国际机场

常旅客计划

金鹏俱乐部

呼号

海南/HAINAN

ICAO代码

CHH

IATA代码

HU

简称

海南航空、海航

年利润

543.2百万元(2019年)

工商信息

法定代表

刘璐

经营状态

存续

注册资本

1218218.179万人民币

注册时间

1995-12-29

注册地址

中国海南省海口市国兴大道7号海航大厦

组织机构代码

620025161

纳税人识别号

914600006200251612

工商注册号

460000400002151

企业类型

股份有限公司(中外合资、上市)

经营范围

国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营；保险兼业 *** 服务（限人身意外险）。（以上凡涉及行政许可的项目须凭许可证经营）

海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited）是中国四大航空公司之一，于1993年1月成立，总部位于海南省海口市。是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。

1993 海航首航，海口至北京正式开航运营。

1994 培养出之一名机长苏吉龙。

1995 成功发行外资股，成为国内之一家中外合资航空公司。

1997 由海南省航空公司更名为海南航空股份有限公司。

1998 引进中国和亚太地区首架波音737-800飞机

1999 海南航空A股在上海证券交易所正式挂牌交易

2002 引进之一架双通道宽体客机B767豪华客机

2004 开通之一条洲际航线北京-布达佩斯

2007 引进之一架空客A330-200飞机

2009 中国内地首家SKYTRAX四星航空公司

2011 荣获SKYTRAX五星航空公司称号

2012 蝉联SKYTRAX五星航空公司称号

2012年10月，收购法国航空公司Aigle Azur48%的股权

2013 年4月，第三次蝉联SKYTRAX五星航空公司称号

2013年10月，海航获2013年WTA“亚洲区更佳经济舱”大奖

2015年12月31日，海南航空股份有限公司宣布暂停与去哪儿网合作。

2016-03-14 ，海航陆续对 *** 商下发通知，要求其从去哪儿网上下架。

2018年1月9日，海南航空控股股份有限公司与法国赛峰集团签订55架飞机发动机采购及长期深度维修服务备忘录。[2]

2018年1月17日，搭乘东航实际承运航班的旅客，可在飞机上使用具有飞行模式的手机和规定尺寸内的平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。[3]

2018年3月8日，海南航空控股股份有限公司公告称，控股子公司乌鲁木齐航空有限责任公司与乌鲁木齐城市建设投资（集团）有限公司签订增资框架协议，后者计划分一次或多次对前者增资不低于4.5亿元人民币。[4]

2018年3月，海南航空控股股份有限公司宣布将于6月12日开通北京至都柏林和爱丁堡串飞航线，采用空客A330宽体客机执飞，每周4班。[5]

2018年4月1日，在海南航空服役十六年的波音767飞机退出航班运营，完成历史使命。

2018年5月，海航航旅与首汽约车达成战略合作，未来双方将在差旅客户服务、空地一体化出行服务以及数字化出行平台打造等领域开展合作。[6]

2018年7月，海南航空第八次蝉联SKYTRAX 五星航空公司。

2018年7月，海南航空再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，并上升至第八位。

海南航空要退市，那我买的股票怎么办

股票退市是指上市公司由于未满 *** 易所有关财务等其他上市标准，而主动或被动终止上市的情形，既由一家上市公司变为非上市公司。

通常股票退市后，还有30个交易日作为整理日，用户可以抓紧这30个交易日尽快把手里的股票卖出去，或者等股票进入新三板后再卖出，收回一部分投资本金。

如您需了解股票行情，可以登录平安口袋银行APP-金融-股票期货-证券服务查询信息。

温馨提示：

①以上解释仅供参考，不作任何建议。相关产品由对应平台或公司发行与管理，我行不承担产品的投资、兑付和风险管理等责任；

② 入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。

应答时间：2021-12-15，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

600221海南航空后市要怎么操作，现在深套了，可以补仓降成本吗？

大多数的投资者都有过亏钱，也有通过进行补仓的行为而降低亏损，但补仓时机合适吗，在哪个时候补仓比较好呢，补仓后的成本该如何计算呢，接下来就跟大家讲一下。开始之前，不妨先领一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉，走过路过可别错过：【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！

一、补仓与加仓

补仓就是股价跌了卖出的话会赔很多钱，因此无法卖出被套牢了，为了让购买股票的成本减少一些，进而出现的买入股票的做法。股票被套牢了，补仓能够降低成本，但若是股价继续往下掉，那么损失也会加重。补仓作为一种被套牢之后使用的被动应变策略，本身它并不是个非常好的解套 *** ，不过在特殊的情况下是最合适的 *** 。

另外，补仓要区别于加仓，加仓说的是由于连续看好某只股票，当在该股票上涨的过程中连续不断的追加买入的行为，两者所处的是不同的环境，补仓是下跌时进行买入操作的，我们通常把上涨时的买入操作叫做加仓。

二、补仓成本

以下股票补仓后成本价计算 *** (依据补仓1次为例)：

补仓后成本价=(之一次买入数量*买入价+第二次买入数量*买入价+交易费用)/(之一次买入数量+第二次买入数量)

补仓后成本均价=(前期每股均价*前期所购股票数量+补仓每股均价*补仓股票数量)/(前期股票数量+补仓股票数量)

不过上面的两种 *** 都要通过手动计算，现在一般的炒股软件、交易系统里面都会有补仓成本计算器的，不用我们计算直接打开就可以看了。不知道手里的股票好不好？直接点击下方链接测一测：【免费】测一测你的股票当前估值位置？

三、补仓时机

补仓的时机不是什么时候都有的，还要抓住机会，努力一次就成功。值得我们在意的是手中一路下跌的弱势股不能轻易补仓。所谓成交量较小、换手率偏低的股票就是市场上的弱势股。这种股票的价格特别容易下落，补仓的话可能会加大亏损。假如被定为弱势股，那么应当留心注意补仓。补仓的目的是把资金从套牢中尽快解放出来，，然而，不是为了进一步套牢资金，在不能确认补仓之后股市会走强的前提下在所谓的低位补仓，风险是很大的。只有保证，手中持股为强势股时，敢于不断对强势股补仓才是资本资金增长、收益增多成功的关键。有以下几点要多多注意：

1、大盘未企稳不补。大盘在跌落趋势中或还没有任何企稳迹的时候中都不能建议补仓，大盘代表的就是个股的晴雨表，大盘下跌大多数个股都会下跌，补仓是很危险的，在现在这个时候。肯定的是熊市转折期的明显底部时是可以通过补仓使利润实现更大化的。

2、上涨趋势中可以补仓。在上涨过程中你在阶段顶部中买入股票但出现亏损，出现回调后可以进行补仓。

3、暴涨过的黑马股不补。前期有过一 *** 涨的，一般回调幅度大，下跌周期长，根本不知道底部在哪。

4、弱势股不补。补仓的真正目的是什么？是想用后来补仓的盈利弥补前面被套的损失，不要单纯的为了补仓而补仓，若是决定要补，就补强势股。

5、把握补仓时机，力求一次成功。像分段补仓、逐级补仓，这些做法都不对。之一个，我们的资金不是特别足够，想做到多次补仓很有难度。在补仓之后是会增加持仓资金的，若是股价接连下跌了就会损失更多；然后，补仓对前一次错误买入行为进行了弥补，它本身就不应该再变成第二次错误的交易，一次性把它做对，请勿连续犯错误。无论如何，股票买卖的时机非常重要！有的朋友买股票，经常碰到一买就跌、一卖就涨的情况，还以为是自己运气不好…………其实只是缺少这个买卖时机捕捉神器，能让你提前知道买卖时机，不错过上涨机会：【AI辅助决策】买卖时机捕捉神器

应答时间：2021-09-25，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

海航是做什么的?

问题一：海航是干嘛的? 海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到1497亿元人民币，为社会提供就业岗位约70000个。

经过17年发展，海航集团由一家单一的航空运输企业，转型为以航空旅游、现代物流、现代金融服务三大产业链条为支柱，涵盖“吃、住、行、游、购、娱”六大产业要素的现代服务业综合运营商，在构筑自身竞争优势的基础上，实现了产业价值链的有效延伸。

海航集团航空运输产业以大新华航空有限公司为核心企业。海航航空运输产业运营飞机逾230余架，2009年海航航空企业群飞行总小时约56万小时，旅客运输量突破2775万人次。自成立以来，海航先后多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，在权威机构Skytrax2008年度旅客调查中，海航荣膺“中国地区更佳航空公司”称号，2009年12月1日，海南航空荣膺中国内地首家skytrax四星航空公司称号，并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖，打造了中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。

海航旅业负责整个海航集团旅游产业链的资源整合和旅游业务拓展工作，目标是成为旅游产业的领导者、行业标准的制定者，成为中国旅游业更大的运营商。海航旅业集团履行对下属旅游、航空和传媒等产业成员企业的投资管理职能，并管理5家航空公司。

海航商业目前拥有西安民生、宝商集团等2家上市公司和汉中世纪阳光、民生家乐超市、西北海航置业、海航中免等多家成员公司，共有商业门店54家，资产总额约35亿元，年收入总额约30亿元。未来两年，海航商业将加强市场开拓力度，做大做强西部市场，进一步提升并固化区域商业龙头地位，实现销售规模逾100亿、门店数量近200家，成为国内知名的大型商业集团。

大新华物流致力于打造海、陆、空一体化物流产业，同时发展港口、码头等业务。目前已成立5家海运公司、1家航空货运公司、1家地面物流公司、1家码头公司，并在国内设有13家一级网点和14家 *** 办事处。2009年6月，大新华物流集团成功运用集团产业链条的优势，重组金海湾船业，在国际金融危机环境下，为大新华物流提供了一大批船舶装备，为大新华物流的下一步跨越式发展奠定了重要基础。

海航实业定位于综合性投资控股企业，以资本运营为核心，实现资本价值的更大化，业务范围涵盖产业投资、风险投资、资产管理和管理咨询等各方面，下辖信托公司、财务公司、保险公司、租赁公司、进出口公司以及期货公司等，建立了现代、高效的运行机制和内部风险控制机制，关注客户需求、注重创新与开发。当前，公司管理资产约260亿元，收入逾9亿元。海航机场集团是海航集团主要产业集团之一，于2003年10月经国家工商行政管理局批准成立。目前，公司下辖海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、宜昌三峡机场、甘肃机场集团（兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳）等12家成员机场。

海航置业是海航集团旗下集房地产开发、持有型物业投资、房地产综合服务和酒店经营管理为一体的大中型企业集团，拥有地产开发、地产投资、装饰工程、酒店经营管理和物业管理等多个业务领域，管理酒店逾50家。

海航易集团致力于打造中国更大的食品原材料提供商、食品生产商和食品零售商,产业涵盖航食、绿色产业、铁路动车组配餐、航饮等产业，倡导“空中”、“地面”健康饮食新体验。

海航集团的其他相关产业还包括海南海航航空信息系统有限公司......

问题二：钱海航是干什么的？ 是企业老板

问题三：海航面试流程是什么样子的？ 流程可以参考海航集团人才社区公布的流程。 查看原帖

问题四：海航是什么意思 就是面试过后，有一个进一步的面试。。就是海航答疑会

问题五：海航旗下上市公司有哪些,分别是做什么的 海航集团直接或间接控制的有： A股：海南航空、宝商集团、西安民生、s*st天海、st筑信 B股：海南航空 H股：美兰机场

问题六：海航集团和首都航空是什么关系 首都航空是隶属海航股份，海航股份是隶属海航集团。

问题七：海航是什么性质的企业 是更大的私营航空公司 它是集团公司 因为旗下包括很多子公司 而且在旅游酒店学校等方面也有发展 工资相对其他航空公司要多 但也是最累的

问题八：海航的奋斗目标是什么 海航立足于发展成为现代服务业综合运营商，通过产业内与产业间的资源优化配置构筑起以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的新型产业格局，提供“吃、住、行、游、购、娱”一体化解决方案，促进国民消费观念的转型，为中国新经济时代的到来创造了有利条件，为中华民族的伟大复兴努力奋斗。

问题九：海航系统是做什么的？是不是骗人的？ 20分 我也刚刚了解到海航系统，觉得经营理念不错，这个系统工具可以学习运用到任何行业，所以就好奇进去了，我亥不想错过这个机会，仔细研究了下感觉是真的，所以我还想更全面深入的了解一番。。。

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