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今日黑色品种大跌,焦煤领跌,其中焦煤期货跌幅超 6%、焦炭超 5%,超出市场预期。煤焦期货大跌的原因在于,甘其毛都口岸计划 9 月 1 日开始进行单日通关突破 900 车的测试,形成焦煤供给较大增量预期。
一、我国炼焦煤进口结构一直以来,我国炼焦煤进口依存度为 10%上下。2020 年之前,蒙古和澳大利亚是我国进口炼焦煤的主要来源。2020 年以后我国禁止澳煤进口,炼焦煤进口结构发生改变。今年前 7 月,我国炼焦煤进口 3216 万吨,进口来源国主要是蒙古、俄罗斯、加拿大和美国。这四国进口焦煤数量占全部进口的比重高达 97.4%。其中,蒙煤在进口煤中的比重达到 45%左右,俄罗斯煤进口量大增,有逐渐替代澳煤的趋势,目前在进口中的占比达到 32%。
二、甘其毛都口岸炼焦煤进口情况蒙煤进入中国主要通过甘其毛都、策克、满都拉等口岸,其中甘其毛都口岸通关的煤种绝大多数为炼焦煤,其他口岸炼焦煤通关量较少。2020 年前,甘其毛都口岸日通关车辆更高达到 1400 多车,随后出现口罩事件,日通关车辆明显减少,今年上半年持续维持在 400 车以下,7 月开始通关车辆突破 500 车。自中高层 8 月 7-8 日访问蒙古国以来,甘其毛都口岸通关车数波动上升,维持在 570 车以上,个别时候超过 600 车,其中 8 月 27 日通关627 车,这也是自 2021 年 3 月以来单日通关车数更高值。近一周日均通关车数达 597 车,累计进口煤炭 56.59 万吨,环比七月同期日均车数增长 127 车,涨幅27.02%;同比增长 425 车,涨幅 247.09%。 2020前甘其毛都口岸采用散装车运输方式,每车载货量 110-120 吨。基于防控考虑,现换用集装箱方式运输,并增加无人驾驶,当前无人驾驶车辆每日40 车左右。
三、蒙煤进口变化可能产生的影响预计后期蒙煤进口可能形成较大增量,原因:一是甘其毛都口岸 9 月 1 日开始测试突破 900 车大关,若测试成功,该口岸蒙煤进车数量有望达到 700 车左右,不排除个别时候达到 800 车的可能。二是今年甘其毛都口岸目标通关 1700 万吨煤炭,至 8 月 28 日已实现进口煤炭 838.28 万吨,仅完成预定目标的 49.31%,意味着 9-12 月需要较高的通关数量才能完成全年目标。当前口岸每车载货量可达 135-140 吨,剔除掉节假日影响,口岸平均日通关车辆至少需要 650 车左右。蒙煤进口量预估继续增加,叠加国内煤炭保供稳价、俄罗斯进口煤数量创新高,下游发改委强调下半年钢厂继续压减粗钢产量,焦煤供给趋于宽松,对期货价格形成较大压制,预计后期焦煤大趋势偏空。
[img]; 焦煤期货是一种以焦煤为标的物,利用期货合约的标准化特性,制定的商品期货合约。
7月7日,大商所进行了焦煤期货品种的全市场交易测试,当日焦煤期货测试交易量万手,总持仓量为万手。大商所有关负责人表示,交易和结算环节均正常,该交易所还将进行第二次全市场测试。当日,测试交易共挂牌焦煤合约8个,合约规格为一手30吨,合约挂盘基准价为1600元/吨,更低交易保证金为合约价值的5%,合约交易指令每次更大下单数量为2000手,合约涨跌停板幅度为挂盘基准价的8%。当日参加测试会员166个,登陆席位527个。
焦煤期货标准合约
焦煤期货背景
焦炭期货已经在大商所上市,焦炭期货品种的上市有利于国内焦炭行业的健康稳定运行。但是我国整个煤炭市场错综复杂,单单只有一个焦炭期货品种远远不够,在此背景下,焦煤期货更加顺势而为,以及后面的动力煤期货的更加有利于煤炭市场的发展。
大商所已初步完成从农产品市场向综合性市场转变、从东北区域性市场向全国性和国际化市场的转变。"十一五"期间,大商所共计成交亿手合约、成交金额万亿元。近三年来交易所的交易量、交易额均超过此前建所14年以来的总和。
"十二五"期间,大商所将重点推进能源产品、化工产品、农畜、农资、粮食、油脂油料六大板块的期货研发,积极推进焦炭、焦煤、生猪、化肥、粳稻等新品种上市,实现由农产品期货交易所向综合性期货交易所的转变。
焦煤期货价格影响因素
1. 宏观经济形势
宏观经济形势是判断焦煤市场变化趋势的关键因素。当经济进入上行周期,下游钢铁、焦化企业产品需求旺盛,企业产能开始扩张,对上游原材料的需求不断增加,供不应求的局面导致焦煤价格上涨;反之,当经济进入下行周期,房地产、汽车等终端需求减弱,钢铁、焦化企业库存增加,企业开始缩减生产规模,控制生产成本,上游原材料供大于求的局面会导致价格下跌。
2009年,我国国民经济不仅没有受到经济危机的影响,经济 *** 措施反而拉动钢焦产量持续高位增长,也使得对煤焦的需求愈加旺盛。受到焦煤资源少、新增产能较少和焦煤主产地铁路运力不足等因素影响,焦煤市场整体呈供不应求的局面,价格逐步上涨。
2011年下半年,中央为了抑制通货膨胀,了一系列调控措施,房地产、汽车行业逐步降温,终端需求也得到抑制,同时也抑制了炼钢、炼焦行业对焦煤的需求,焦煤市场整体呈现出供大于求的局面,价格逐步下降。
2. 产业政策
产业政策的变化会直接影响煤炭生产企业的生产成本。2007年以来,涉及煤炭成本的全国性政策主要有三类共10项,这些政策的集中出台,使企业成本大幅度增加,焦煤吨煤增加成本150元-200元。焦煤资源性、政策性成本上升,必然对焦煤企业可持续发展带来较大压力,一方面需要煤炭企业内部消化,另一方面必然会传递给下游企业,从而影响焦煤价格。
2005年-2007年山西省作为煤炭资源整合的试点省,对地方煤矿进行了大规模资源整合,关闭淘汰整合9万吨以下的地方煤矿,2008年更进一步关停所有30万吨以下小煤矿。2009年,山西省屯兰矿难后,进一步推进煤炭资源整合,小煤矿大量被关闭导致中国炼焦煤出现大量短缺。短期来看,关停并改会减少炼焦煤的产量,加剧供小于求的紧张局面,但是从长期来看,还是有利于产业向集约化、可持续发展,更有利于稳步提高焦煤的产量和质量。
「期货」国内商品期货今日开盘涨跌互现,焦炭、LPG、铁矿期货主力涨超4%,纯碱、焦煤涨超3%。
拓展资料:
焦煤(coking coal)也称冶金煤,又名主焦煤。是中等及低挥发分的中等粘结性及强粘结性的一种烟煤,焦煤在中国煤炭分类国家标准中,是对煤化度较高,结焦性好的烟煤的称谓。
焦煤是中等变质烟煤。Romax为1.35%,由于粘结性强,能炼出强度大、块度大、强度高、裂纹少的优质焦碳,是炼焦的更好原料。
焦煤单独炼焦时收缩度小,膨胀压力大,不易从炼焦炉中推出,而且易损坏焦炉,所以炼焦时必需给焦煤中配入适量的气煤、 肥煤或瘦煤等,以改善操作条件,提高焦炭质量,并可扩大炼焦用煤资源。
分类
GB5751-86 中国煤炭分类标准规定焦煤分两类:
1、之一类焦煤的干燥无灰基挥发分Vdaf=10%~28%,黏结指数G65,胶质层更大厚度,y≤25mm。这 部分煤的结焦性特别好,可以单独炼出合格的高炉焦。
2、另一类焦煤的干燥无灰基挥发分Vdaf=20%~28%,黏结指数G=50~65,结焦性比前者差。焦煤具有中等挥发分和较好的黏结性,是典型的炼焦煤,在加热时能形成热稳定性很好的胶质体。单独炼焦时能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭,其耐磨性也好。但产生的膨胀压力大,使推焦困难,必须配入气煤、瘦煤等,以改善操作条件和提高焦炭质量。在炼焦配合煤中焦煤可以起到焦炭骨架和缓和收缩应力的作用,从而提高焦炭机械强度,是优质的炼焦原料。
应用
1、炼焦煤种品种齐全 ,但分布不均匀,其中气煤和 1/3 焦煤在炼焦煤查明资源储量中占较大比例,焦煤与肥煤是炼焦的主力煤种,但占比例较小。
2、烟煤在隔绝空气的条件下,加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭,这一过程叫高温炼焦(高温干馏)。
现货市场,焦煤现货价格继续坚挺。
期货市场,焦煤期货对跌停心有不甘。
焦煤期货是大连商品交易所的能源期货品种中的一个,上市已经有6年多了,目前也是比较受欢迎的一个投资品种。怎么投资焦煤期货?焦煤,焦炭都是我国重要的工业资源,也和钢材期货的走势相关性很大。
交易焦煤期货,代码JM,目前的主力合约是JM1909合约,价格大约1330.0元每吨,一手合约价值7.98万元。如果按12%的交易保证金计算,交易一手焦煤合约要9576元人民币。
怎么投资焦煤期货?做多能赚钱,做空也能盈利,需要你熟悉焦煤的特点,把握交易机会。如果你想炒期货,最快捷的方式就是预约网上开户,资金全部实现银期转账,银行和 *** 保障资金安全。
焦煤是生产焦炭的原料,此外,焦煤还能用于炼铁,是我国工业的煤炭业、焦炭业、炼铁业中的重要一环,其价格会受到多方面因素影响,比如焦煤的生产与需求的关系变化,还有焦煤的生产成本,以及下游产品的需求和价格变化等。
投资焦煤期货主要是做投机交易,通过买卖的价格差来盈利。怎么投资焦煤期货?比如你在1330.0元每吨做多一手合约,等期货价格涨到1340.0元每吨平仓,这10个点的价格差就是600元的交易盈亏,如果做错方向就会亏损。
焦煤是炼制焦炭的原材料,并且广泛应用于钢铁的生产,要关注下游钢铁的需求和销售价格,因为会影响焦煤期货价格走势,当然最主要的因素是焦煤供需关系,要合理分析和把握行情走势,控制好投资风险。
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