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本周期货市场更大热点莫过于沥青期货的行情,沥青市场从8月底开始了此轮上涨,时间进入9月沥青期货更是突然发力连续三天放量大涨一度冲至3800,引发市场高度关注,与原油套利价差迅速拉回至年初高位,炼厂沥青生产装置也终于实现盈利避免了连续亏损的被动局面。然而9月11日随着“环保限产措施上有所放松,或取消限产比例”的传言进一步发酵,黑色系率先大幅下跌,随后前期领涨龙头PTA也出现了大幅下跌,恐慌情绪蔓延到整个市场,沥青期货也从高位深幅回落,那么沥青的上涨行情结束了吗?
在沥青大幅上涨单边操作迎来主升段同时,沥青与上游原油、燃料油之间的价差同样也带来大幅的波动,这期间的套利关系究竟如何呢?
燃料油、沥青生产流程
燃料油生产流程:原油在加工过程中,会先依次产生 “汽油”、煤油、柴油这三种较轻的油,这三种燃烧性能比较高的油统称为燃油,最后剩下的较重的剩余物叫重油。因其广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料等的原因,所以平时主要称其为燃料油。
沥青生产流程:通常原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分,剩余重油进催化裂化装置再加工提炼之后,余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品。所以我们可以看到沥青是重油提练过程中最后剩下的渣滓,可以说是燃料油的一种产品,
从沥青与原油、燃料油的产业链流程来看,其价格传导关系密切。沥青既可以是原油的产品(譬如马瑞油、海洋油等品质偏重的原油都可以作为沥青原料),也可以由燃料油直接加工而来。2015年前未放开地炼原油使用权之前,地炼普遍以加工燃料油为主,多家地炼长期以来就具备生产沥青基础,目前也有多家地方炼厂是上期所沥青期货的交割库。因此从价格逻辑上看沥青作为终端产品与原油、燃料油都具有高度相关性;沥青在原油的加工序列里属于副产品,其价格变动与原油关系虽然不如成品油、汽柴油与原油关系密切,但也同样具有高度相关性。而燃料油本身属于原油加工提出轻油之后的重油,包含沥青成分,其价格与沥青的关系反而更为密切,逻辑上存在与沥青价格相关度更高的可能。
沥青与原油套利分析
1、 沥青与原油长期价格走势具有高度相关性。经测算,上海原油期货SC上市以来与沥青期货价格相关性高达0.93;
2、 价差结构近半年周期看相对稳定0-450之间,数据有限仍需进一步观察。
燃料油与原油套利机会分析
而燃料油作为原油加工提出汽柴煤等轻油组分之后的产物,其价格波动与原油价格直接相关,因此燃料油素来被称为“小原油”。我国7月16日新推出的380船用燃料油期货,因其船用特性,价格变动还受到航运景气度影响。由于380燃料油上市不足2月,但从上市以来运行态势来看,燃料油的价格波动与SC之间相关度还是非常高。如下图所示,二者价格运行节奏一致,幅度略有差异,总体表现运行平稳8月中旬以来燃料油走势略弱于原油,后期燃料油与原油之间将存在较多的套利机会,适合套利交易者长期跟踪。
产业连上下游套利机会分析
尽管沥青已经走出了此轮上涨,也修复了沥青原油的套利价差,但仍不妨碍我们去总结如何把握核心因素以更好的捕捉接下来市场中的套利机会。
首先我们先回溯一下此轮行情启动的过程。早前从跟多家炼厂沟通反馈情况来看沥青装置上半年普遍亏损,沥青涨幅远远落后于上游原油的上涨,这种现象也不仅仅出现在沥青环节,上半年成品油端的汽柴油价格涨幅也均落后于原油的上涨,炼厂没办法只能是降低开工率,调整装置产出,相应地减少沥青产量,这为后期沥青供需结构改变出现市场低库存的情况埋下了诱因,适逢9月进入沥青消费旺季,低库存以及上游马瑞油供应国委内瑞拉供应的稳定性堪忧引爆市场从而形成了沥青期货的一轮爆发。
总结
从中我们可以归纳出以下几点:
1、对于同一产业链上各品种的价格因受成本和利润的约束必然具有一定程度的相关性,尤其是在原油产业链中与各品种的裂解关系较为稳定,除非出现特殊的历史背景(譬如近年来钢铁产业的供给侧改革赋予了钢厂丰厚利润),其裂解差必然形成相应的价差区间。而沥青原油的套利正是因为裂解差处于持续低位,抑制了炼厂的沥青供应动力,进而后续改善了供需结构,为接下来沥青走强埋下伏笔,而此时原油价格正处于调整阶段,裂解差从低位修复就在预期之中。
2、需求旺季到来,却发现市场上沥青处于低库存状态,而炼厂今年普遍资金链较为紧张,开工率偏低,沥青供应一时又难以及时跟上,进一步加大了市场对供应的紧张情绪。
3、之前委内瑞拉的原油产量持续下滑一直是推升油价的一个重要因素,此时市场意识到委内瑞拉主供中国的马瑞油恰恰是生产沥青的原料,原料缺货进一步放大了市场做多热情。
通过汇总可以发现,像沥青、原油这种产业链套利操作的机会需要有扎实的产业现状做基础,了解了该商品的供需变化后方能把握住这种操作机会,因此对于熟悉本产业的产业客户、专业期现公司和专业机构投资者来说这类套利机会通常是参与期货市场把握的重点机会。而且在基本面的配合下,市场恐慌心理往往让投资者形成非理性行为进而推动市场出现极端行情,在顺势操作的背景下,资金合力往往能够取得超额收益。
[img]可以,股票之间有相关性。
总体来看,上半年沥青价格上涨更多是受原油市场氛围的推动,一季度库存水平下降和稀释沥青的征税消息也起到了主导作用。然而,与原油价格相比,沥青的价值仍然被低估。
沥青生产利润欠佳,低于汽柴油综合利润。
根据沥青身生产的利润,1-6月份沥青生产的综合利润均值为52.72元/吨,与上年同期相比下降187.46元/吨或78.05%;同期的汽柴油生产综合利润为358.80元/吨,同比增长235.97元/吨,比上年同期下降了187.46元/吨。与去年同期相比,1-6月样本企业沥青平均价格比去年同期上涨20%左右,而原料成本较去年同期上涨近50%,是导致沥青利润大幅下滑,甚至陷入亏损的重要原因之一。而且沥青价格上涨困难,又与沥青产能的迅速扩大和产量的迅速扩大密切相关。
据前瞻产业研究院《2016-2021年中国沥青行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,沥青现货市场表现仍不温不火,而期货市场却逆势反弹,成交量和活跃性均创新高,但理性来看,这番涨势或仅是昙花一现。以下是2015年我国沥青行业市场现状分析。
9月8日-11日,沥青主力合约1512连续四天上涨,与9月7日结算价相比,累计涨幅达168元/吨,涨幅2.3%,其中,9月 10日合约1512更是较前一日结算价大涨了116元/吨,本周期货市场基本受多头指引。成交量方面,本周沥青期货交易非常活跃,9月11日主力合约成交量高达479640手,创沥青期货上市以来更高水平。
前瞻产业研究院认为,沥青期货的阶段性反弹并不能持续。首先,从沥青现货方面来看,虽然沥青市场进入传统旺季,但由于今年高速公路等大型项目偏少,且经济形势低迷,沥青上下游企业普遍存在资金紧张问题,目前除了有项目备货需求的客户有大单采购外,其他多数客户以按需拿货为主,市场上的投机需求也较弱,因此,今年沥青市场旺季不旺的局面或将再现,现货价格难有大的上涨空间,这根本上决定沥青期货的反弹之路较为暗淡。另外,国际油价与沥青期货的关联度比现货更高,但国际油价在三、四季度前景同样不乐观,目前国际原油价格又再度下行的迹象,全球原油供需失衡的格局还在持续,对油价形成打压。整体来看对油价的利空因素还是在增加,从供应面看,OPEC原油产出国依然维持高产出,同时伊朗很有可能在明年年初就会全面解禁,伊朗原油将继续冲击国际油价。而俄罗斯、墨西哥等非OPEC产油国目前也都表明态度不会减产。从需求方面看,美国夏季需求高峰已经结束,中国、日本、欧元区的经济均在放缓,对原油需求带来利空。整体而言,现在油价面临的压力有在加大,不排除油价有再度下行的风险,因此,沥青期货的上行空间受此影响也将较为有限。
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