甲醇1905期货行情走势（甲醇2109期货实时行情）

甲醇期货每年涨跌规律

6月份更低、9到10月份更高。甲醇又称羟基甲烷，是一种有机化合物，多用于制造甲醛和农药等。6月份受北方麦收、南方中稻播种农忙，加之南方地区入夏潮湿多雨，甲醇价格在此间探至年内更低。9到10月份时甲醇下游产品二甲醚、甲醛等纷纷进入消费旺季，价格快速攀升，达到年内更高点。

期货交易系统如何做？

1、交易系统要尽量简单

我们最开始做交易的时候，都会把交易系统设计的很复杂，总担心哪一方面没考虑到错失一些机会。

但随着时间的推移，我们会逐渐发现再完美的交易系统也不可能把所有的走势一网打尽。有些东西必须要放弃。

我最初的交易系统用的是三重时间框架，更大的时间段用来看总趋势，中间时间段用来进场，最小时间段用来出场。看起来没有一点毛病。但是使用起来却出现了一些问题。

尤其是更大时间段和中间时间段走势不一致时，我往往会犹豫不决，放弃吧，有时涨跌的幅度真的很诱人，不放弃吧，不知道该如何开仓。

最后我就把三重时间框架改成了两重时间框架，用一个时间段看势，一个选择精确的进场点和出场点。这样能保证信号的唯一性。并且看起来比较简单，能在最短的时间内决定是否进场，有助于提高执行力。

2、交易系统要能够过滤无效走势

我觉得衡量一个交易系统是否优秀，就是看它过滤无效走势的效果如何。众所周知，在期货交易中，大部分走势都是为了迷惑投资者，真正适合投资者参与的走势少的可怜。

投资者如果不加甄别的什么走势都做，那么就会增加很多不必要的成本支出，就算你能够严格执行止损，也会损失一些试单成本和手续费，还把自己的心情弄得很糟糕。

因此我认为，交易者建立交易系统的首要目标，就是要把那些无效走势过滤掉。当然不可能全部过滤掉，可以过滤掉一大部分。剩下的走势也会有很多假突破、趋势流产的现象。

但是通过严格的止损可以把亏损降到更低。如果再配上合理的止盈，就可以做到赢多输少。

当然这是理论上的，大部分交易者在做单的时候容易受情绪的支配，不能严格的遵守交易系统发出的信号。那么再好的交易系统也变成了摆设。所以交易者要想在期货市场有所建树，不但要建立一套简便易行的交易系统，还应该加强内心的修炼，让自己尽量的遵守交易系统，这样才能保持良好的交易成绩。

2021年9月甲醇暴涨的原因

2021年9月甲醇暴涨的原因是煤炭价格下跌剧烈，国内甲醇生产成本也下降，因此买家蜂拥而至，甲醇国内价格也开始上涨。从5月底的2500上升到9月的4000-4300，原本深入内陆居住的新疆的煤醇、内蒙古的煤醇全部全线运转运到港口销售，这个行情复苏了产能过剩的煤化工行业。

甲醇介绍：

甲醇是结构最简单的饱和一元醇，是无色透明的液体，有 *** 性气味。溶解于水中，可以混合到醇类、醚等多种有机溶剂中。与氟气、纯氧等气体反应，在纯氧中剧烈燃烧，可以生成水蒸气和二氧化碳。甲醇是基本的有机原料之一，可以用于氯甲烷、甲胺、 *** 二甲基等多种有机产品的制造。也是农药、医药的原料。用于生产促进剂的生产，使农作物大量增产，枝叶柔嫩、茂盛，有利于作物的生长。

甲醇上升的主要原因：

1、港口进口来源少。以前很多，但今年下半年国际甲醇装置停产增加，海外供给紧张，东南亚地区缺货，国内港口供给紧张，国内价格上涨。

2、价格稳定上涨是下游产品需求的支撑。过去的甲醛、二甲醚、乙酸三大下游产品，进入11月后逐渐不行了。近年来，新兴的烯烃、甲醇汽油暗中普及，给甲醇市场带来了稳健的支撑。——很稳健，不是炒涨。现在没有人囤积，所以在下游消耗甲醇。

3、市场下跌的时候，我们看到了下游需求的变化。谁要是能一而再而三地看穿，大家就都去做贸易了。个人预计会在12月下旬下降。届时，需求将进一步萎缩，由于天气原因物流运输受阻，价格将下跌。

但是，最近甲醇又开始大跌，港口从4000跌到2700左右，甲醇期货又回到了死的状态。其原因还是国内煤制甲醇成本方面无法与进口天然气制甲醇竞争，进口商品多的时候，甲醇期货又会回到死的状态。尽快完善交割地点上涨水的设置是甲醇期货能否成为好品种的重要因素。

甲醇期货走势分析及建议

甲醇期货是上涨还是下跌？看看近期的甲醇期货行情走势图分析吧，下面就和小编详细了解下甲醇期货行情分析，包括2022年11月4日甲醇期货价格。近期甲醇价格迅速回落，表面上的原因是下游补库完成后无法接受迅速上涨的现货价格以及内蒙久泰200万吨装置的顺利投产打击了脆弱的供需格局。但本质上还是公共卫生事件下低迷的需求无法支撑甲醇独自冲高。但甲醇下跌到目前阶段已经有了一定的投资价值，尤其与其他能化品相比，其更适合多头配置。2022年11月4日，甲醇期货主力合约价格：收盘价2699，前结算价2566，涨跌幅：1.29%成交量前三名：东证期货、中信期货、国泰君安期货我国甲醇市场内地与沿海表现差异明显；内地市场在久泰新装置的投产下谨慎弱势运行，产区价格震荡向下，持续累库及需求一般使得贸易商多谨慎拿货，成交难见向好。

期货甲醇年前会大跌吗?

随着煤炭政策干预及能源结构调整，预计2022年甲醇价格波动幅度或收窄，不过考虑到期现联动、甲醇长协缩量、产业结构调整等因素影响，预计全年波动频率或延续高频状态。

扩展内容:

从2021年市场走势来看，去年甲醇市场冲高回落，因能耗双控及“碳达峰”、“碳中和”等上层政策影响，年内甲醇同原料煤炭走势高度相关，1-10月煤炭及甲醇大幅上涨，10月中旬后随着煤炭政策干预影响，两者同步高位回落，且10月中旬附近多地价格突破4000元/吨上方，破历史新高。回顾2021年全年行情，除去煤炭因素影响以外，年内甲醇产业链利润再次分配趋势较为明显，产品利润逐步转移至从原料端，甲醇链条中，煤炭、天然气利润更高，甲醇企业利润次之，再者为甲醇传统下游如甲醛、二甲醚等，烯烃利润最差，年内多数时段处于利润亏损阶段，然其他精细化工如丙烯腈、POM、MMA等产品利润仍较高。

2022年我们认为甲醇走势或震荡偏弱。全球能源紧张问题若逐步缓解，国外天然气制甲醇装置开工恢复稳定后更多的进口货源或压制港口价格。国内原料端煤炭影响依旧且预期偏空：2021年末煤炭供应充足，且按目前趋势至2022年煤炭需求淡季煤炭价格大概率重心下调，那么甲醇成本支撑线跟随有进一步下跌预期。从甲醇供应看，甲醇2022年新增产能约400万吨，但计划投产相对集中在一、二季度，导致上半年供应压力偏大。成本坍塌及供应增量共同作用下甲醇上半年价格承压较大。建议关注甲醇降价让利下游后需求弹性能否释放带来的甲醇价格反弹机会。 风险因素：煤炭价格下跌不及预期、需求大幅好转、甲醇装置投产不及预期。

资料来源于 *** 若侵权联系删

二、 甲醇跌停是百分之几

甲醇的涨跌停板标准是4%，但是在比如今天停板的情况下，交易所可以临时调整涨跌停板的幅度，主要是为了控制风险。以下幅度下跌会导致股票跌停：

1. 一般而言，证券交易所规定A股市场股票的每日涨跌幅度为±10%。如果它们下降，更大限制是 - 10%，这是下降限制。

2、规定以s或ST开头的股票涨跌涨跌幅限制为±5%，跌幅限制为5%。

3. 有时，由于股价更低报价为0.01元，四舍五入导致低于10%或高于10%，如常见的9.9%或10.01%，也意味着限价。

4、新股上市首日不涨跌停，这是中国股市的特点。

限价制度是为了防止交易价格大幅上涨和下跌，抑制过度投机，保护证券市场投资者。

拓展资料：

1、跌停是证券交易所规定的股票的每日涨停，即如果股票跌至更高涨停的- 10%（或- 5%），则称为跌停。上市首日，投资者全天有效申报价格不得高于发行价的144%，不得低于发行价的64%。申报价格超出有效申报价格范围的，无效。

2、股市下跌的原因：之一，明确的杠杆：要知道股市要想运行好，一定不能有太大的泡沫和杠杆。那么解决这个问题更好的办法就是崩溃。不要认为口头警告可以有效地清除杠杆。 第二， 黑天鹅：另一个引发崩溃的因素是黑天鹅。一旦黑天鹅事件发生，A股将出现大规模 *** 。然而，当趋势保持向上时，这种 *** 往往是一个机会，而在熊市下跌周期时，这种 *** 则是火上浇油。 第三，涨得太高、太快、太快：股市的一个普遍规律是，涨就有跌，有牛就有熊。因此，当一只股票或整只股票涨得太高太快时，就会大幅下跌。

3.涨停：该制度源于早期的国外证券市场。 它是证券市场中为防止交易价格的大幅上涨和下跌，抑制过度投机，适当限制各证券当日价格涨跌的交易制度，即规定： 一个交易日交易价格的更 *** 动幅度为上一交易日收盘价上下几个百分点，之后停止交易。

甲醇期货价格行情

甲醇期货交易单位为每手10吨，最小变动价位为每吨1元，那么我们将数据代入公式便可得：甲醇期货波动一个点是10元。

一、影响甲醇期货价格波动的主要因素：

1、 宏观经济走势

甲醇作为重要的基础性有机化工原料，在国民经济中得到广泛应用，宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求，进而对甲醇价格产生影响。因此，从供需角度看，宏观经济的持续向好，必然引发对甲醇需求的增加。

2、国家政策

我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长，甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。

3、国际能源价格

由于国际甲醇生产装置中90％以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡，甲醇价格也波动频繁。

4、国内外新增产能

甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费 *** 了甲醇的大规模建设。未来国际市场上的新增产能将对我国甲醇市场造成巨大的外部冲击。必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响。

5、国内外大型装置减停产

由于甲醇装置日趋大型化，年产百万吨级装置已投入运行，这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。

6、下游需求

甲醇是一种重要的有机化工原料，在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。

7、生产成本

我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导，天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加。

8、进出口

我国是世界上更大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一，国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。

9、运输成本

我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区，消费地则集中在华东、华南地区。总体而言，西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持，运费也将呈上涨态势，而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输，容易造成空返浪费运力，也在一定程度上加剧了铁路运输的紧张局面，致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够，不能及时根据市场变化进行调整，也会在一定程度上对甲醇的价格产生影响。

10、国内外价格联动程度

我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密，国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。

11、天气因素

由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化。

12、库存因素

甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行，在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡，并受相关运输条件影响较大的背景下，甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性，表现为：库存水平较高，价格走低；库存水平较低，价格走高。

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