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因为这个消息比较早就出来了,早就被市场消化了。所以现在真正出来之后没有作用
[img]你好,近期焦煤、焦炭大幅下跌,跟北方限制焦煤、焦炭供暖有直接关系,为了环保政策,焦煤、焦炭限制使用和减少使用是大趋势。
今日黑色品种大跌,焦煤领跌,其中焦煤期货跌幅超 6%、焦炭超 5%,超出市场预期。煤焦期货大跌的原因在于,甘其毛都口岸计划 9 月 1 日开始进行单日通关突破 900 车的测试,形成焦煤供给较大增量预期。
一、我国炼焦煤进口结构一直以来,我国炼焦煤进口依存度为 10%上下。2020 年之前,蒙古和澳大利亚是我国进口炼焦煤的主要来源。2020 年以后我国禁止澳煤进口,炼焦煤进口结构发生改变。今年前 7 月,我国炼焦煤进口 3216 万吨,进口来源国主要是蒙古、俄罗斯、加拿大和美国。这四国进口焦煤数量占全部进口的比重高达 97.4%。其中,蒙煤在进口煤中的比重达到 45%左右,俄罗斯煤进口量大增,有逐渐替代澳煤的趋势,目前在进口中的占比达到 32%。
二、甘其毛都口岸炼焦煤进口情况蒙煤进入中国主要通过甘其毛都、策克、满都拉等口岸,其中甘其毛都口岸通关的煤种绝大多数为炼焦煤,其他口岸炼焦煤通关量较少。2020 年前,甘其毛都口岸日通关车辆更高达到 1400 多车,随后出现口罩事件,日通关车辆明显减少,今年上半年持续维持在 400 车以下,7 月开始通关车辆突破 500 车。自中高层 8 月 7-8 日访问蒙古国以来,甘其毛都口岸通关车数波动上升,维持在 570 车以上,个别时候超过 600 车,其中 8 月 27 日通关627 车,这也是自 2021 年 3 月以来单日通关车数更高值。近一周日均通关车数达 597 车,累计进口煤炭 56.59 万吨,环比七月同期日均车数增长 127 车,涨幅27.02%;同比增长 425 车,涨幅 247.09%。 2020前甘其毛都口岸采用散装车运输方式,每车载货量 110-120 吨。基于防控考虑,现换用集装箱方式运输,并增加无人驾驶,当前无人驾驶车辆每日40 车左右。
三、蒙煤进口变化可能产生的影响预计后期蒙煤进口可能形成较大增量,原因:一是甘其毛都口岸 9 月 1 日开始测试突破 900 车大关,若测试成功,该口岸蒙煤进车数量有望达到 700 车左右,不排除个别时候达到 800 车的可能。二是今年甘其毛都口岸目标通关 1700 万吨煤炭,至 8 月 28 日已实现进口煤炭 838.28 万吨,仅完成预定目标的 49.31%,意味着 9-12 月需要较高的通关数量才能完成全年目标。当前口岸每车载货量可达 135-140 吨,剔除掉节假日影响,口岸平均日通关车辆至少需要 650 车左右。蒙煤进口量预估继续增加,叠加国内煤炭保供稳价、俄罗斯进口煤数量创新高,下游发改委强调下半年钢厂继续压减粗钢产量,焦煤供给趋于宽松,对期货价格形成较大压制,预计后期焦煤大趋势偏空。
焦煤焦炭期货价格对焦炭股票有什么影响?焦煤焦炭期货价格对焦炭股票的影响主要在于影响焦煤焦炭的生产成本,例如,国际原油期货价格对新能源类股票的价格就存在生产成本的影响关系,焦煤焦炭期货是一种以焦煤焦炭为标的物,利用期货合约的标准化特性来制定的商品期货合约,而期货合约的性质是一种对未来商品的定价,焦煤焦炭期货影响因素涉及焦煤焦炭进出口、产业发展趋势、宏观经济形势、市场心理波动,焦炭是处在上游炼焦煤和下游钢材的夹层中的产业链,上游炼焦煤的定价常常跟随煤炭价格整体上涨,反过来这种成本价格的上涨很容易传导至焦炭部分,但焦炭却难以向下游的钢铁行业传导,因为下游的需求才是产业传导链中起先行指标作用的一环,所以焦炭的定价权较弱,焦炭期货的价格就对焦炭股票未来走势有较大的影响作用,当焦煤焦炭期货价格上涨时,未来焦煤焦炭成本价格即将上扬,焦炭类上市公司股票的价格可能因此下跌,焦煤焦炭期货价格下跌,焦炭类上市公司成本下降,其股票的价格可能上涨。
; 焦炭期货的价格影响因素有炼焦煤、钢铁及宏观经济政策、行业政策、环保政策及出口政策等。
1.炼焦煤决定生产成本
炼焦煤是焦炭生产的主要原材料,生产1吨焦炭约消耗吨炼焦煤。
焦炭和炼焦煤价格走势表明,炼焦煤价格对焦炭需求变化的反应具有一定的滞后期,往往是焦炭价格先涨,过一段时间后炼焦煤价格也往上涨。而焦炭价格跌后一段时间炼焦煤价格也相应下跌
2.钢材影响销售价格
从焦炭消费构成分析可知,钢铁工业是焦炭最主要的消费领域,因此,焦炭消费高度依赖于钢铁工业的运行,钢铁价格与焦炭价格高度相关。纵观钢材价格变化,主要原因仍旧是供求关系。
另外,从钢铁工业焦炭消耗的趋势来看,随着企业炼铁技术的提高,焦比逐步下降,单位钢材生产对焦炭的需求呈现下降的趋势。
焦炭供需矛盾是决定价格走势的根本因素,特别是在供过于求的不利条件下,钢材价格的下降必将引起焦炭价格走低。从而使得大量中小焦炭企业减产、停产,行业的产能利用率进一步下降。
3.宏观经济、政策等其他因素
焦炭主要用于高炉炼铁,起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。随着我国钢铁行业的快速发展,其焦炭消费量占全部总消费量接近90%。可以说对焦炭市场直接影响更大的是钢铁工业的发展,而钢铁工业作为国民经济的基础工业,其发展受宏观经济的影响较大。
分析焦炭市场需要关注的政策因素有宏观经济政策、行业政策、环保政策及出口政策。
冬天焦炭期货不涨反跌是因为已经超预期过了,一般都会提前涨得,等到了冬天就下跌了。
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