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2020年期货从业资格考试期货市场专用名词:“煤超疯”与“绝代双焦”
2016年,去产能、去库存等“供给侧改革”政策在煤炭行业的实施,导致煤、焦等期货价格一骑绝尘。与更低点相比,动力煤、焦煤、焦炭的期货价格涨幅均超过200%,其中,焦炭期货价格甚至一度创出了日线16连阳的纪录。期货市场人士将动力煤取名“煤超疯”,而把焦煤、焦炭戏称为“绝代双焦”,可见,煤、焦价格涨势有多么疯狂。
根据煤、焦期货市场所传递出的对未来价格走势的预期信息,国家发改委自9月8日开始,50天内连续5次召集有关部门会议商讨煤炭供需形势,同时出台一系列释放产能、增加供应的政策措施。一系列的政策调控措施终于使煤、焦价格疯涨的势头得到有效遏制,期价普遍下跌15%以上,回归理性。
再看一个发生在2003年的案例。
当年天胶期货价格短时期内快速上涨引起 *** 关注,有关部门随即采取了一系列措施,如国储局数次抛售库存天胶;年末又宣布2004年取消进口配额管理,同时将国内两大垦区的天然胶农林特产税(8.8%)改为执行农业税(5%)。这些措施对后来的供应增加,抑制天然胶价格过分上涨都起到了积极的作用。
为了促进国民经济的快速增长与协调发展, *** 必须要制定一系列的宏观经济政策。当一些关系国计民生的重要商品物资的供需状况出现严重失衡导致价格异常波动时, *** 会做出反应,通过相关政策的调整来影响供需结构,从而促使价格回归正常。不难理解, *** 在制定或实施调控时不仅需要知道价格的现状,更要了解价格趋势。那么,什么样的价格信号能够较好地反映价格趋势呢?
现货价格自然也能在一定程度上反映供需状况,但现货价格在趋势反映上通常较慢,用术语说就是具有滞后性特点,据此制定的政策不仅会存在慢半拍的缺陷,更严重的是,在未探明情况之下出台的调整政策,很可能导致社会生产盲目扩张或收缩,造成社会资源的极大浪费。期货交易是通过对大量信息进行加工,进而对远期价格进行预测的一种竞争性经济行为,形成的是未来价格,具有超前性特点,而且反应迅速,利用期货价格的这一优势制定相应的调控政策,可以大大克服决策的盲目性,提高决策的科学性。
事实上,关注期货价格并且将期货价格作为调整的决策依据在国际上是非常普遍的。比如,欧佩克石油组织调控石油产量的重要依据之一就是石油期货价格。又如,美联储在决定是否调整利率及如何调整时,也会将一些重要的商品期货、商品指数期货及金融期货视作经济中的先行指标。
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国内宏观环境不佳,内需疲软,实体经济缺乏增长动能。根据查询煤炭钢铁相关资料得知,2011至2016年煤炭钢铁期货价格一直跌是因为国内宏观环境不佳,内需疲软,实体经济缺乏增长动能。2011年-2016年初,下跌幅度:更高价2498点/更低价558点,共计1940点。
[img]焦煤期货上涨对煤炭股的影响是成本影响公司的利润。炼焦煤的每日限额是由于海关接到市 *** 的通知,甘肃孜州和茅都港将暂停从蒙古进口煤炭两周,据了解,情况基本属实,到目前为止,蒙古司机已经停止了核酸检测,从今天开始,蒙古的煤炭供应将暂停,不过,是否会暂停两周还有待观察。
一、焦煤期货
6月29日,商品期货黑色系品种暴涨,焦煤盘中一度涨停,截至收盘,焦煤涨7.76%,铁矿石、焦炭涨超4%。A股市场上煤炭板块亦表现强势,截至收盘,山西焦化(8.260,0.30,3.77%)涨停,安泰集团(4.310,0.12,2.86%)涨9.49%,金能科技(16.720,0.50,3.08%)、红阳能源(4.440,0.38,9.36%)涨逾7%,金瑞矿业(11.080,0.21,1.93%)。
二、大涨原因
正值夏季用煤高峰,煤价继续小幅攀升。分析人士指出,迎峰度夏是煤炭消费旺季,此轮动力煤拉涨行情或要持续到夏季高峰之后。当前“迎峰度夏”动力煤消费旺季日益临近,进入6月后6大电厂日耗更是始终维持在60万吨以上的高位水平(去年同期日耗均不足60万吨)。
综上所述,由于供应端焦炭产量有限、减少,焦炭整体供应进一步收紧,虽然粗钢减量政策抑制了焦炭的需求,开源证券认为,中长期来看,在碳中和背景下,改革以来新增产能集中投入已告一段落,供给弹性整体萎缩,而需求侧仍有增长空间,煤炭市场可能长期维持紧平衡,带动煤炭价格中枢上移,因此煤炭企业业绩提升存在长期支撑逻辑。
综
焦煤主力最新价2155..保证金35%(45255元)
交易乘数x60,波动一个,就是盈亏60元。前段时间,焦煤比较热门,涨幅比较大,所以期货交易,在当时,焦煤1手赚钱最多。
今日黑色品种大跌,焦煤领跌,其中焦煤期货跌幅超 6%、焦炭超 5%,超出市场预期。煤焦期货大跌的原因在于,甘其毛都口岸计划 9 月 1 日开始进行单日通关突破 900 车的测试,形成焦煤供给较大增量预期。
一、我国炼焦煤进口结构一直以来,我国炼焦煤进口依存度为 10%上下。2020 年之前,蒙古和澳大利亚是我国进口炼焦煤的主要来源。2020 年以后我国禁止澳煤进口,炼焦煤进口结构发生改变。今年前 7 月,我国炼焦煤进口 3216 万吨,进口来源国主要是蒙古、俄罗斯、加拿大和美国。这四国进口焦煤数量占全部进口的比重高达 97.4%。其中,蒙煤在进口煤中的比重达到 45%左右,俄罗斯煤进口量大增,有逐渐替代澳煤的趋势,目前在进口中的占比达到 32%。
二、甘其毛都口岸炼焦煤进口情况蒙煤进入中国主要通过甘其毛都、策克、满都拉等口岸,其中甘其毛都口岸通关的煤种绝大多数为炼焦煤,其他口岸炼焦煤通关量较少。2020 年前,甘其毛都口岸日通关车辆更高达到 1400 多车,随后出现口罩事件,日通关车辆明显减少,今年上半年持续维持在 400 车以下,7 月开始通关车辆突破 500 车。自中高层 8 月 7-8 日访问蒙古国以来,甘其毛都口岸通关车数波动上升,维持在 570 车以上,个别时候超过 600 车,其中 8 月 27 日通关627 车,这也是自 2021 年 3 月以来单日通关车数更高值。近一周日均通关车数达 597 车,累计进口煤炭 56.59 万吨,环比七月同期日均车数增长 127 车,涨幅27.02%;同比增长 425 车,涨幅 247.09%。 2020前甘其毛都口岸采用散装车运输方式,每车载货量 110-120 吨。基于防控考虑,现换用集装箱方式运输,并增加无人驾驶,当前无人驾驶车辆每日40 车左右。
三、蒙煤进口变化可能产生的影响预计后期蒙煤进口可能形成较大增量,原因:一是甘其毛都口岸 9 月 1 日开始测试突破 900 车大关,若测试成功,该口岸蒙煤进车数量有望达到 700 车左右,不排除个别时候达到 800 车的可能。二是今年甘其毛都口岸目标通关 1700 万吨煤炭,至 8 月 28 日已实现进口煤炭 838.28 万吨,仅完成预定目标的 49.31%,意味着 9-12 月需要较高的通关数量才能完成全年目标。当前口岸每车载货量可达 135-140 吨,剔除掉节假日影响,口岸平均日通关车辆至少需要 650 车左右。蒙煤进口量预估继续增加,叠加国内煤炭保供稳价、俄罗斯进口煤数量创新高,下游发改委强调下半年钢厂继续压减粗钢产量,焦煤供给趋于宽松,对期货价格形成较大压制,预计后期焦煤大趋势偏空。
现货市场,焦煤现货价格继续坚挺。
期货市场,焦煤期货对跌停心有不甘。
焦煤期货是大连商品交易所的能源期货品种中的一个,上市已经有6年多了,目前也是比较受欢迎的一个投资品种。怎么投资焦煤期货?焦煤,焦炭都是我国重要的工业资源,也和钢材期货的走势相关性很大。
交易焦煤期货,代码JM,目前的主力合约是JM1909合约,价格大约1330.0元每吨,一手合约价值7.98万元。如果按12%的交易保证金计算,交易一手焦煤合约要9576元人民币。
怎么投资焦煤期货?做多能赚钱,做空也能盈利,需要你熟悉焦煤的特点,把握交易机会。如果你想炒期货,最快捷的方式就是预约网上开户,资金全部实现银期转账,银行和 *** 保障资金安全。
焦煤是生产焦炭的原料,此外,焦煤还能用于炼铁,是我国工业的煤炭业、焦炭业、炼铁业中的重要一环,其价格会受到多方面因素影响,比如焦煤的生产与需求的关系变化,还有焦煤的生产成本,以及下游产品的需求和价格变化等。
投资焦煤期货主要是做投机交易,通过买卖的价格差来盈利。怎么投资焦煤期货?比如你在1330.0元每吨做多一手合约,等期货价格涨到1340.0元每吨平仓,这10个点的价格差就是600元的交易盈亏,如果做错方向就会亏损。
焦煤是炼制焦炭的原材料,并且广泛应用于钢铁的生产,要关注下游钢铁的需求和销售价格,因为会影响焦煤期货价格走势,当然最主要的因素是焦煤供需关系,要合理分析和把握行情走势,控制好投资风险。
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