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; 伦敦铜又称LME铜(LME是伦敦期货交易所简称)
LME是世界上更大的铜期货交易市场,成立于1876年,交易品种有铜、铝、铅、锌、镍和铝合金。铜的期货交易始于1877年。 LME的期货、交易期权和交易平均价格期权(TAPOs)合约为今天的业界提供了实物合约和风险管理机制的更佳融合。全世界约90%的铜合约交易在LME进行。由于铜与金同具商品属性,伦敦铜价格走势影响黄金走势。
与其它交易所不同的是,LME三个月期货合约是连续的合约,所以每日都有交割,LME为即期铜也就是现货(CASH)铜的贴水设立了底限,现货贴水不得低于三月铜30美元,相反,现货升水却可以无限大。另外,LME无涨跌停板限制。
伦敦铜合约标准
伦敦铜实时价格走势图
伦敦铜价格变化领先于库存变化
由于库存与价格的变动呈负相关的关系,因此,在库存数字的前面加上负号,则可以将两者关系转化为价格与负库存之间的正相关关系,而相关系数不变(如图二所示)。
可以看出,库存的变动相对于价格具有比较明显的滞后性,即价格趋势的拐点要领先于库存变动的拐点。
价格变化之所以领先于库存变化,原因在于,当出现了供大于求的情况时,大量的铜以库存的形式沉淀在市场,带来了铜价的不断走低。当铜价运行到相对低位,随着生产商的减产与消费量的逐渐增加,库存增加的速度开始放缓,市场由供大于求转向供不应求,价格开始缓缓走高。随后,当消费量的增加超过了生产量的增加时,库存的消耗开始加速,铜价进一步上扬。当铜价长期高位运行时,导致生产量的迅速扩张,而需求量的增加却较为有限。供大于求的压力开始显现,铜价开始转向跌势。下跌伊始,铜库存的消费仍大于增长,但随着经济周期的变化,需求量开始减少,而前期大量扩张的生产却在短期内无法停止,从而导致库存的快速增加,并推动了铜价的进一步走低。
进一步说,在所有影响需求和供给的因素中,商品自身的价格是最重要最直接的因素。经济学中有两条基本法则,即需求法则和供给法则。需求法则表明,商品价格上升,则需求下降。供给法则表明,商品价格越高,则供应量也随之上升。
从需求方面来看,需求的价格弹性是指需求量对价格变动的反应程度或灵敏度,以价格变动百分之一所引起的需求的百分比变化来表现。这个比值称之为需求的价格弹性系数,根据需求法则,其为负数。其绝对值1表明该需求变动的幅度大于价格变动的幅度,需求弹性充足;绝对值
再从供给方面来看,相对需求的价格弹性而言,供给的价格弹性用来衡量商品的供给量对价格变动的反应程度或灵敏度,以价格变动百分之一所引起的供给的百分比变化来表现。这个比值称之为供给的价格弹性系数。该数值1表明该供应变动的幅度大于价格变动的幅度,充分供给弹性;该数值
研究表明,有色金属需求的价格弹性系数在-0.3~-0.4之间,需求缺乏弹性;供给的价格弹性系数在0.3~0.4之间,供给也缺乏弹性。所以,铜价的变化要领先于库存的变化,库存的变动相对于价格具有比较明显的滞后性。
因此,在研判铜价未来走势时,尤其是当价格出现了较为明显的拐点信号时,往往库存并没有立即出现反向的变动,可能会有滞后效应,所以并不能机械地将库存的变化作为决策的主要依据。而当价格趋势一旦形成,库存必然与价格呈现反方向运动,两者之间的中等负相关关系是不会改变的。
关于我们|About Us——伦敦金属交易网
来源:LME中文网 加入时间:2009-11-29 11:32:41
伦敦金属交易网,由一群闯荡国际金融市场多年的投资界人士建立,他们凭借对事业的热情、对行业的深刻认识、对客户的高度负责,在市场中立足并逐步发展壮大。
伦敦金属交易网的诞生,源于我们对产业的使命感。
我们长期从事金融投资并以此为生,深知LME(伦敦金属交易所)对世界金属市场及相关国家、产业、公司影响极大。
LME和我们国内相关的矿业、有色金属产业利益攸关,但我们发现,国内少有人专门研究LME;同时,因信息鸿沟存在,普通业者很难获取LME的中文资料;对LME认识不足、缺乏学习途径,导致我们对LME产生认识误区,以及在LME参与不足——以至我国的大型国企负责人会质疑LME操控价格,以至于经济危机来临,冶炼业和矿业受到巨大冲击的时候,我们的企业只能坐以待毙、束手就擒!……
LME是世界金属交易的中心——这是不争的事实,无可质疑。当今世界金属的定价中心在伦敦,游戏规则已然如此,我们暂时无法改变。只有接受、学习并参与它,才有可能“以夷制夷”。
宣传推广LME,提供丰富的LME中文资讯,增加国内金属相关行业对LME的认识;
为需要在LME进行套期保值的企业提供策略方案、专业知识和技术援助;
为有意在LME交易金属的机构和个人投资者提供安全可靠、高效快捷的通道和相关服务。
——这就是伦敦金属交易网的使命。
我们愿与矿业、冶炼业、金属经销企业携手合作,共同进步!
我们的事业:
LME套期保值研究、伦敦金属投资交易、贵金属/基础金属投资服务。
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专业、自信、从容、超越,达成持续获利的梦想。
公司文化:
自由、开放、 *** 、梦想。
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投资品种:
有色金属(LME铝、铜、锌、铅、锡、镍、钴、钼)
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LME合约
LME铜合约细则(LME Copper)
LME铝合约细则(LME Al.)
LME锌合约细则(LME Zinc)
LME锡合约细则(LME Tin)
LME铅合约细则(LME Lead)
LME镍合约细则(LME Nickel)
LME指数合约细则(LMEX)
LME北美特种铝合金(NASAAC)期货期权合约细则
LME铝合金期货期权合约细则
LME钼期货合约(伦敦金属交易所钼合约)
LME钴期货合约(伦敦金属交易所钴合约)
伦敦金属交易所迷你期货合约(LME Mini合约)
LME钢坯期货合约规范(英文)
LME PP塑料期货合约规范(英语)
LME LL塑料期货合约规范(英语)
钴的价格在一年的时间里边儿已经上涨了60%,最根本的原因还是在于新冠疫情的影响,当然它的需求量的确是增加了,但是影响的幅度并不大。从目前的市场报价来看的话,在之前他一吨更高也只有24万元,但是现在报价已经达到了38万元,而且从最新的市场预测来看的话,期货市场当中它的报价已经达到了42万元。今天就跟大家来探讨一下,为什么钴的价格能够一路上涨。
之一,它本身所具备的储存价值。
钴作为一个稀缺性金属,在全球的储存量是非常少的,目前已经能够探测到的钴储存量大约为710万吨。而且有超过一半的储存量都集中在非洲,刚果这个国家,所以他的出口量直接影响到了钴的全球价格,目前因为新冠疫情的影响,这里的很多工厂都已经停产。
第二,为什么它的价格能够一路上涨?
它的价格之所以高王,一方面是因为他本身具备稀缺性,另一方面是因为新能源汽车的发展的确为他带来了很多的销量,但是这并不是最主要的原因,最核心的根本还是在于新冠疫情,导致全球所有的产业链都出现了停工。包括在矿区的开采以及后续的运输,还有海运方面都受到了疫情的影响。这才导致他整体成本的上升,目前像钴这样的稀缺性矿产,基本上是很难买到的。
第三,如何看待我们对钴限制发展?
其实这也是无可厚非的,中国是一个大国,但是在某些矿产资源上也是比较短缺的,在国内我们的探明钴储存量也只不过8万吨,占据的比例是非常低的,但是我们的新能源汽车市场却是极为的广阔。想要发展新能源汽车,就必须依靠其他的稀缺性能源,其中就包括钴。
燃料油交易单位:50吨/手,报价单位:元(人民币)/吨,最小变动价位:1元/吨。
燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种,中国燃料油现货价格与国际市场燃料油期货价格的相关性在90%以上,鉴于沪铜与伦敦铜价格走势密切相关,预计沪燃料油期货一上市便会与纽约原油期货和新加坡期交所的180CST燃料油期货联动,且相关性不会低于90%。
本次燃料油首批挂盘新合约为2005年1、3、4、5、6、7、8月共七个月份的合约。这就存在对合约对象及交易策略的选择性问题。鉴于燃料油期货市场的高风险性,上述工作对中小散户交易者显得更为重要。
扩展资料:
1、保值交易
申请套期保值交易须填写由交易所统一制定的《上海期货交易所套期保值申请(审批)表》,并提交与申请保值交易品种、部位、买卖数量、套期保值时间相一致的有关证明材料。燃料油套期保值头寸的申请必须在套期保值合约交割月份前第二月的最后一个交易日之前提出。
2、结算
结算指根据交易结果和交易所有关规定对会员交易保证金、盈亏、手续费、交割货款及其他有关款项进行计算、划拨的业务活动。在国际燃料油交易中,结算方式和 *** 很重要,特别是要关注结算当日汇率的变化。通常情况下,国内也企业以远期汇率结算。
3、交易规则
限仓是指交易所规定会员或客户可以持有的,按单边计算的某一合约投机头寸的更大数额。 经纪会员、非经纪会员和投资者的各品种期货合约在不同时期的限仓比例和持仓限额具体规定如下:
燃料油期货合约在不同时期的限仓比例和持仓限额规定 (单位:手) 合约挂牌至交割月前第三月的 最后一个交易日 交割月前第二月 交割月前之一月
某一 期货合约持仓量 限仓比例(%) 经纪会员 非经纪会员 投资者 经纪会员 非经纪会员 投资者 经纪会员 非经纪会员 投资者 燃料油350万手,经纪会员、非经纪会员、投资者的持仓限额为单向计算;经纪会员的持仓限额为基数。
参考资料来源:百度百科-燃油期货
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