个人爱好分享
因为按行业分类,橡胶工业被划分为精细化学工业,所以把橡胶划分为化工品。
我国期货中的橡胶特指天然橡胶,是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。
与之对应的还有合成橡胶,是由低分子化合物经聚合反应二制成的,原料主要来源于石油天然气等。
天然橡胶和合成橡胶互为替代品,所以天然橡胶和合成橡胶走势大致为反向,合成橡胶又受上游产品石油的价格影响,所以天然橡胶与石油的价格走势大致为反向。
同时天然橡胶的价格还受到自然环境的影响,国内经济环境的影响等。
橡胶期货在较短的时间内与股指是没有联动关系的。在长时间的运行方向上略有影响。股指长时间的下跌,证明经济层面的衰退,也影响到行业发展。
影响橡胶价格的因素很多。以下列举一下。
天然橡胶国际供求情况。天然橡胶国内供求情况。国际国内经济大环境。主要用胶行业的发展情况,如汽车工业。合成橡胶的生产及应用情况。自然天气因素。汇率变动因素。政治因素。国际市场交易情况。
橡胶的用途:
1、广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。
2、用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。
3、广泛用于环保冷媒、R134a系统中的密封件、汽车发动机系统密封件。
4、高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动(刹车)系统中的橡胶零件。散热器(汽车水箱)中的密封件。
5、用于 *** 燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件。
扩展资料:
行业关系
1、橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展,使橡胶工业生产水平有了很大的提高;进入七十年代,为适应汽车的高速、安全和节约能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促进了轮胎新品种的不断出观。
2、原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如:一辆解放牌4吨载重汽车,需要橡胶制品200多千克,一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多千克,一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重,一架喷气式客机需要将近600千克的橡胶。
3、在海、陆、空交通运输上,哪一个都离不开橡胶制品。作为运输工具,轮胎是个主要的配件。除生产普通轮胎外,还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。
4、铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减震制品,气密橡放。大型商店、车站、地铁也在采用载人运输带。此外,还有用橡胶制做的“气垫船”、“气垫车”等。
因为市场暴跌。
从国内看,因为今年海南的浓乳价格一直高企,新割的胶水大都去生产更贵的浓乳牟利而不是可以用来交割期货的全乳;云南西双版纳产区较海南的产量多一些但胶水收购价也处于一直在不断攀升的状态下。在需求方面,橡胶主要的应用端之一是轮胎行业,其成为下游产业链更先与胶价共振的行业。据上海证券报报道称,从下游企业时了解到,轮胎端需求稳步向好,且下游产业已有逐步共振的苗头。
1.国际天然橡胶市场供求情况及主要产胶国的出口行情
国际市场上天然橡胶的供应完全控制在泰国、马来西亚、印尼等少数几个国家手中。而天然橡胶的使用大国美国、日本等则不生产天然橡胶,需求完全依赖进口,其对天然橡胶的价格支持也显而易见。我国也是世界上第二大天然橡胶进口国,对国际胶价的影响也较直接。
2.国际市场交易行情
天然橡胶已经成为国际上一种典型的热带商品期货品种,在远东和东南亚的期货交易中占有一定的份额。目前,从事天然橡胶期货交易的主要有:东京工业品交易所(TOCOM)、日本神户橡胶交易所(KOBE)、新加坡RAS商品交易所、吉隆坡商品交易所(KLCE)。其中东京和新加坡交易的影响更大,由于所占市场份额较大,因此能反映出世界胶市行情基本动态。
3.国际天然橡胶组织(INRO)成员国签定的国际天然橡胶协议,对胶市价格走势也会产生重要影响。
4.我国天然橡胶的生产和消耗情况
我国天然橡胶生产的数量、成本直接关系到国内胶市的价格。同时,国内天然橡胶使用量的变化和加工企业对天然橡胶价格的接受能力也作用于天然橡胶的价格水平。
5.我国对天然橡胶的进口政策及税率水平
根据我国加入世贸组织的协议,我国在2004年将取消天然橡胶的进口配额,并在未来几年内逐步降低天然橡胶的进口关税,在2006年天然橡胶的进口关税将为零。目前,我国已经取消了天然橡胶的进口配额,对东南亚三大产胶国的橡胶进口关税依然维持20%不变。2月初,国家公布了对原产于韩国、印度、斯里兰卡、孟加拉国和老挝五国902税目的进口商品实行曼谷协定税率,其中天然橡胶税率为17%,从2004年1月1日起执行。我国橡胶进口的政策环境将变得越来越宽松。
6.合成胶的生产及应用情况,包括合成胶的上游产品原油的市场情况
天然橡胶与合成胶在某些产品上可以互为替代使用,因此当天然橡胶供给紧张或价格趋涨时,合成胶则会用量上升,两者的市场地位存在互补性。另外由于合成胶是石化类产品,石油价格会影响合成胶的价格水平,合成胶价格水平的变化则转化影响到对天然橡胶的需求上,这一点也不能忽视。
7.主要用胶行业的发展情况,如轮胎及相关的汽车工业
天然橡胶的主要用户是轮胎,轮胎行业的景气度直接影响天然橡胶市场。汽车工业又是使用轮胎的大户,因此汽车工业的发展和国家对汽车工业的政策会影响到对轮胎需求,并影响对天然橡胶的需求。
8.自然因素:季节变动和气候变化
胶液一般在树龄5-7年的橡胶树皮上倾斜切口后采得,橡胶树一般可采集25-30年。橡胶树整年都可采割,但其产量随季节性而变动。橡胶树生长需高温多雨的环境,在年平均气温26-32。C之间、年平均降雨量在2000mm以上的热带地区栽培,因此其产地分布于南北纬10.C以内,多集中在东南亚地区。由于天然橡胶是多年生长的树木,因此不能在短期内调整供应,市场变化周期较长。
9.政治因素:政策和政局的变动
政策:各国 *** 对天然橡胶生产和进出口的政策会影响天然橡胶价格走势;
政局的变动:天然橡胶是重要的军用物资,对重大政治事件的发生有较敏锐甚至强烈的反应,在发生战争时,各国必须更大限度确保橡胶的应有数量。
网站首页:期货手续费网-加1分开户(微信:527209157)
本文链接:http://52ol.cn/post/25008.html
本站福利推荐!!!
正规期货账户开户!交易所手续费加1分(+0.01元),无条件!无资金手续费要求,享受手续费加1分!期货开户微信:527209157
或扫描下方二维码添加微信
Copyright 2012-2024 期货手续费网-加1分开户 网站地图 邮箱:diyijiaoyi@qq.com 微信:527209157 湘ICP备18014167号