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2021年9月甲醇暴涨的原因是煤炭价格下跌剧烈,国内甲醇生产成本也下降,因此买家蜂拥而至,甲醇国内价格也开始上涨。从5月底的2500上升到9月的4000-4300,原本深入内陆居住的新疆的煤醇、内蒙古的煤醇全部全线运转运到港口销售,这个行情复苏了产能过剩的煤化工行业。
甲醇介绍:
甲醇是结构最简单的饱和一元醇,是无色透明的液体,有 *** 性气味。溶解于水中,可以混合到醇类、醚等多种有机溶剂中。与氟气、纯氧等气体反应,在纯氧中剧烈燃烧,可以生成水蒸气和二氧化碳。甲醇是基本的有机原料之一,可以用于氯甲烷、甲胺、 *** 二甲基等多种有机产品的制造。也是农药、医药的原料。用于生产促进剂的生产,使农作物大量增产,枝叶柔嫩、茂盛,有利于作物的生长。
甲醇上升的主要原因:
1、港口进口来源少。以前很多,但今年下半年国际甲醇装置停产增加,海外供给紧张,东南亚地区缺货,国内港口供给紧张,国内价格上涨。
2、价格稳定上涨是下游产品需求的支撑。过去的甲醛、二甲醚、乙酸三大下游产品,进入11月后逐渐不行了。近年来,新兴的烯烃、甲醇汽油暗中普及,给甲醇市场带来了稳健的支撑。——很稳健,不是炒涨。现在没有人囤积,所以在下游消耗甲醇。
3、市场下跌的时候,我们看到了下游需求的变化。谁要是能一而再而三地看穿,大家就都去做贸易了。个人预计会在12月下旬下降。届时,需求将进一步萎缩,由于天气原因物流运输受阻,价格将下跌。
但是,最近甲醇又开始大跌,港口从4000跌到2700左右,甲醇期货又回到了死的状态。其原因还是国内煤制甲醇成本方面无法与进口天然气制甲醇竞争,进口商品多的时候,甲醇期货又会回到死的状态。尽快完善交割地点上涨水的设置是甲醇期货能否成为好品种的重要因素。
[img]甲醇期货的行情一直是比较好的,走势比较平稳。
1、甲醇:冉冉升起的浪潮准备好了,如果今天早上,布局很快就会迅速,它再次突破2600,触底和反弹,早期趋势再次出现。在这里,再次提醒它不会盲目地追逐并杀死。一再提到抓住间隔形式,抛出高和吸收低的肉可以在两个方向上吃肉。虽然今天跌破了2600年,但它再次强壮恢复失落的土地,下一步是再次测试范围的高面积。
2、截至下午的闭合,甲醇目前处于低水平以反弹。下午,内部朋友已经通知预先布局并等待在晚上的反弹进食。那些不跟上的人仍有机会在晚上。特定的操作思路在晚上:2620-2630直接进入该字段,之一个目标是2660-2680。
拓展资料:
1、期货是现在交易的主题,并在未来结算或交付。主题可以是一定的商品,如黄金,原油,农产品,金融工具或金融指标。期货交付之日可能是一周后,一个月后,三个月后,甚至一年后。期货市场首次在欧洲发芽。
2、期货市场首次在欧洲发芽。早在古希腊和罗马,都有中央交易所,散装易货交易和交易活动与期货交易的性质。从现货前进交易开发的原始期货交易。第1848年在芝加哥建立了之一届现代期货交易所,该研究所于1865年建立了标准合同模式。在20世纪90年代,中国的现代期货交易所融入了。中国有四个期货交易所:上海期货交易所,大连商品交流,郑州商品交流和中国金融期货交易所。上市期货价格变动对国内外有关行业的影响深远。
3、历史上最早的期货市场是日本在江户幕府时代。随着当时的米价格对经济和军事活动产生了很大影响,稻米商会决定根据大米的生产和米饭市场的预期购买和销售股票。
4、由期货交易所制定的标准化合同,以期未经期货交易所制定,规定在未来特定时间和地点提供一定数量和质量的提供质量。
5、期货委员会:相当于股票委员会。对于股票,库存炒票的费用包括印花税,佣金, *** 费和其他费用。相对来说,从事期货交易的成本只是处理费用。期货委员会是指期货交易人的期货交易员支付的费用,以便期货交易后合同总值的一定比例。
因为疫情因素以及产量方面的影响,导致甲醇的价格一直以来在一个区间之内来回进行动荡。不能够跌落低价也不能够超越顶价,因此一直以来都呈现动荡的行情趋势。当然大部分产业也同样如此。
相信很多人对投资这方面都是非常感兴趣的,无论是在能源方面以及股票方面。大多数股民都有所涉及,但是很多人对于股票的趋势根本无法看清。或者说大部分人都是没有投资眼光的,不能够正确把握好投资的时机。真正能够在股票市场以及投资方面获取高额利润的人是少之又少。
甲醇行情呈区间动荡趋势。
根据相关市场媒体发布的公告,我国最近几个月以来甲醇市场行情价格一直都呈现区间动荡。这是由于市场宏观调控导致的,除此之外,这也与我国当前疫情还存在的因素有着不可分割的关系。毕竟疫情会影响到大部分产业的生产以及运作,因此在一定程度上来说会影响到价格。
甲醇产量并无增加。
除了疫情带来一定影响以外,我国在甲醇这方面的产量,近几个月以来并没有增加多少。除此之外对于外来进口甲醇也并不增加,因此这也是导致甲醇价格忽高忽低的主要原因之一。尤其是区间动荡的价格趋势对于广大股民投资来说带来了很多困难,毕竟相比于大起大落的趋势而言这种趋势是更能把握时机的。
投资要谨慎。
很多人在投资的时候往往都会跟风他人,但是我认为这种投资态度以及方式都是不可取的。投资不仅仅要有长远的目光,更要擅长听取他人的意见,要有自己的判断。盲目跟从他人只会带来适得其反的效果,会使得自己在投资这方面遭受巨大损失。
; 甲醇期货价格影响因素有很多,大致分为内外因素,外部因素包括宏观经济走势、国家政策、进出口情况等;内部因素包括甲醇本身的生产、运输成本、库存情况等。
1、宏观经济走势
甲醇作为重要的基础性有机化工原料,在国民经济中得到广泛应用。宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求,进而对甲醇价格产生影响。甲醇汽油的推广甲醇制烯烃的产业化,又进一步拓展了新的消费领域,为甲醇产业提供了良好的发展机遇。
2、国家政策
我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长,甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。甲醇替代能源的目标主要是:甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油,甲醇燃料替代汽油,甲醇制烯烃替代传统的石化原料。国家颁布了多项政策鼓励甲醇产业发展。
3、国际能源价格
由于国际甲醇生产装置中 90%以上采用天然气作原料,因而天然气价格的波动,必将影响国际甲醇价格的波动。
4、国内外新增产能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费 *** 了甲醇的大规模建设。天然气的开发利用得到迅速发展,特别在中东、拉美和北非地区,由于天然气资源丰富、价格便宜,吸引了众多投资者的目光。
5、国内外大型装置减停产
由于甲醇装置日趋大型化,年产百万吨级装置已投入运行,这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
6、下游需求
甲醇是一种重要的有机化工原料,在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料,在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
7、生产成本
我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料,其中以煤炭为主导,天然气次之,焦炉气比例近两年有所增加。所以煤炭、天然气的价格又间接影响着甲醇的生产成本。
8、进出口
我国是世界上更大的甲醇消费国,同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一。进出口在供需方面影响着甲醇价格的高低。
9、运输成本
我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区,消费地则集中在华东、华南地区。当前,我国大部分在建、拟建甲醇项目分布内蒙古、陕西、宁夏等西北地区,而当地的甲醇生产企业拥有铁路专线的为数不多,多数企业外销甲醇仍以汽运为主。总体而言,西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持,运费也将呈上涨态势,而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输,容易造成空返浪费运力。
10、国内外价格联动程度
如果国外甲醇价格过低而国内甲醇价格过高,势必导致国外甲醇源源不断地进入我国,将拉低国内甲醇价格;反之,如果国外价格过高而国内甲醇价格过低,进口甲醇就会明显减少,同时国内甲醇生产企业还会想方设法增加出口,从而抬高国内甲醇价格。
11、天气因素
天气因素对甲醇价格的影响主要来自两个方面:一方面是由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化,从而引发甲醇的价格变化。另一方面,恶劣的天气或天灾等不可抗力常常干扰正常的交通运输,导致甲醇供求失衡,引发价格变化。
12、库存因素
库存水平较高,价格走低;库存水平较低,价格走高。
最近一段时间,国内的化工品种期价攀升,其中PTA和甲醇期货尤为强势。据了解,近期甲醇1809合约已经突破了3000整数关口。昨日日内盘中在增仓4万余手的背景下,甲醇主力合约强势封住涨停板,并带动远月1月合约涨停。晚间夜盘继续上攻,技术性突破行情表现较为明显。截止8月3日夜盘收盘,甲醇1809合约更高涨至3278元/吨,较前一日收盘涨157元/吨。
核心观点
1、甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变,根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期,在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。
2、供给方面,甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后,7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产,国内供给一直难有显著增量。
3、甲醇月差逻辑已发生了改变,此前,因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约,所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情,继续做反套显然是不太合适,因为挤仓是近月比远月强,在逻辑上与反套是相矛盾的。
甲醇期货下半周连续两个交易日大涨,周五更是涨停,您认为这次甲醇期货大幅变动的主导因素是哪些?
甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变,根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期,在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。汇率方面,人民币汇率从今年3月底更低的6.235一路上扬,8月3日一度突破6.9,贬值幅度超过10%。特别是6月中旬后,随着汇率突破6.4并加速上涨,进口依存度较高的化工品市场心态改变,甲醇的估值体系发生变化。以同样400美元/吨的甲醇CFR中国主港价计算,6月中旬进口完税价为3200元/吨,到了8月初已经升至3400元/吨,进口成本整体抬高200元/吨。在目前甲醇库存不高且供需偏紧的格局下,进口甲醇反映了甲醇供给的边际量,因此较高的进口成本便推高了甲醇的预期估值。
甲醇今年总体供需情况如何?虽在消费淡季,下游需求却意外旺盛,是什么原因导致了这种情况呢?
供给方面,甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后,7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产,国内供给一直难有显著增量;此外,近年来东南亚、印度等地甲醇需求增长迅速,我国进口甲醇总量自2016年以来逐年下降,2018年CFR中国到岸价格在亚洲甲醇市场相对偏低,因此除长约 *** 以外,少有非合约货来华贸易,而7月中国-东南亚套利窗口开始打开,也进一步加速甲醇转口外流。
需求方面,尽管是传统消费淡季,但甲醇下游消费量7月相比6月反而有所上升:一方面,6月富德、兴兴等华东烯烃装置检修,7月初重启,时间上需求后置;另一方面,醋酸、甲醛等甲醇传统下游利润偏好需求不断,烯烃利润在7月中旬后也开始走阔,目前的下游利润对下游开工率也形成较强支撑。
库存方面,甲醇沿海库存今年整体偏低,尽管6-7月份有所累库,但速度不及预期,总体仍未突破60万吨水平。可见,甲醇供给减量情况下,需求维持刚性,库存偏低且累库缓慢,供需维持紧平衡。
三季度,在供需面或宏观面上,甲醇市场还有哪些因素值得我们重点关注?
三季度,东南亚(170万吨)和中东(165+120)仍有甲醇装置计划检修,南美(100+80)装置可能三季度末重启,预计四季度来中国,因此进口上仍难有大的起色。此外,内地环保检修的装置会逐渐恢复,但江苏盛虹8月下旬也将重启,供需紧平衡状态大概率会延续。
宏观上,美国对伊制裁已明牌,后面伊朗如何应对,是否会有过激的反应,将成为全球关注的焦点,这也是今年能化市场上的一颗不定时炸弹。而我国经济政策转向宽松的程度,人民币汇率贬值进程是否会持续,也同样是国内商品价格走向的重要参考因素。
这种涨幅能续到何时?现在甲醇暴涨的行情里,隐藏着什么样的风险?
目前,MA809合约持仓仍在50万手以上,即多头持仓超过25万手(250万吨),且注册的有效仓单数为零,而沿海库存在55万吨左右,其中可流通库存更是不足16万吨,从持仓/库存的角度看,确实具备了挤仓条件。8月3日,进口完税价为3400元/吨,华东现货价为3250元/吨,MA809收盘价为3121元/吨。静态上看,现货应达到进口价水平,期货应达到现货水平,即3400元/吨为之一个目标价;动态上看,上涨趋势形成会促使当前价格继续上涨,也就是说,最终价格可能会超过3400元/吨。
尽管资金方掌控了当下市场主动,但各方风险依然存在。主要包括:之一,交易所进行窗口指导,通过约谈、提保、限仓、增费、处罚等手段,对市场施加干预;第二,供给出现超预期增长,或者需求出现超预期的下降,最终能形成大量有效仓单;第三,主力多头若获取仓单,在适当的价格上可能会发生多空角色转变,改变多空力量对比;第四,宏观面发生转变,比如原油大跌,汇率受管制大幅回落等。一般来说,如果挤仓失败,盘面冲高后回落自不必说;即使挤仓成功,交割后也会出现价格回落。
对于甲醇的月差您如何看?能不能为我们分析一下后面的行情?现在这种波动的盘面,有哪些套利的机会可以和我们的投资者分享?
甲醇月差逻辑已发生了改变,此前,因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约,所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情,继续做反套显然是不太合适,因为挤仓是近月比远月强,在逻辑上与反套是相矛盾的。实际上,由于看好四季度甲醇旺季行情,部分有接货能力的法人会在九一价差-100左右的时候开始做正套,若价差进一步拉大则加仓。如果后期价差收窄,可选择期货上直接获利了结;如果后期价差未能收窄,则选择在09上交割接货,将价差变成基差持有,以期待四季度基差走阔获利。01合约上,甲醇华东基差若低于-200可获得接近无风险的买入机会,此外PP-MA套利可尝试逢高做利润收缩。
最后,需要提醒诸位投资者的是,每一次大涨大跌行情的背后,除了产业基本面的因素之外,都少不了市场氛围带动下的追涨杀跌。所谓“其登之也弥高,其势也必危”,暴涨的甲醇背后同样也存在着各种变数。如可能存在的淡旺季时间错位、四季度外盘价格与进口情况、内陆的复产与物流环节,以上因素均可对后市的甲醇市场价格造成影响,业内人士建议投资者理性参与期货市场,认清交易的本质,切勿追涨杀跌,价格起飞时,请系好“安全带”。
6月份更低、9到10月份更高。甲醇又称羟基甲烷,是一种有机化合物,多用于制造甲醛和农药等。6月份受北方麦收、南方中稻播种农忙,加之南方地区入夏潮湿多雨,甲醇价格在此间探至年内更低。9到10月份时甲醇下游产品二甲醚、甲醛等纷纷进入消费旺季,价格快速攀升,达到年内更高点。
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