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甲醇1909期货论坛(期货甲醇最新行情)

7.64 K 人参与  2022年12月15日 11:48  分类 : 最新  评论

甲醇讨论东方财富网

1.11月以来,甲醇整体呈现振荡偏弱走势。上周随着下游需求好转,甲醇价格开始企稳反弹,在库存方面,自11月以来,港口的甲醇补充库存速度一直低于预期,主要原因有两个原因:

之一,港口和大陆之间的套利空间在早期开放,一些港口供应品流入大陆。其次,这也与中东和美国甲醇工厂的不稳定运营和频繁维护有关。

第二,前段时间,长江口引水问题导致货船无法对接卸货。上周,主要生产地区的甲醇企业库存再次下降,但与2020年同期相比仍然很高。与此同时,甲醇企业订购的预售量在年低点后降至199,000吨。

2.在供应方面,上周的甲醇操作率比上个月有所上升,主要原因是煤联酒精和焦炉燃气装置的提升负荷很大。然而,天然气加工的甲醇装置预计将在12月修复,供应端的压力可能会得到一定程度的缓解。

3.在需求方面,由于利润的提高,烯烃单位可能会陆续重新启动。根据供求资产负债表,11月和12月外部MTO机组的甲醇消耗量分别为676,300吨和877,100吨,冬季供暖将支持传统甲醇的下游需求。

4.从中长期来看,随着国家确保供应和稳定价格的措施的进一步实施,热煤期货的低空间可能相对有限,原材料的影响可能会逐渐减弱。随着甲醇供需基本面的改善,甲醇价格预计在经历了一段时间的震动和触底后将稳定和反弹,但短期内原材料端将受到很大影响。风险点是中东烯烃厂的恢复和甲醇厂状况。

5.最近,MTO设备的经济性开始复苏,运营率也有所改善。数据显示,截至11月19日,甲醇下游烯烃的运行率为70.47%,增长了3.7%。

6.综上所述,甲醇供需正在发生边际改善,随着市场利空消息逐渐消化,甲醇价格筑底后有望企稳反弹。

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甲醇2201期货社区讨论东方财富

甲醇上午价格大幅拉涨,再次接近震荡箱体上轨压制位,同时空头势能增加,短期内具备一定的回调需求。 本次大幅拉涨,更多是受到动煤以及其他黑色系大盘带动,而自身基本面并不被看好,整体仍然承压,短期内仍然以震荡偏弱格局对待。 技术面,上方周线MA40均线于顶底转换位2760一线附近运行,二者粘合形成较强的压制效果,短期内建议等反弹此处布局空单,目标看2660-2590,逐级减仓盈利,止损2800上方。

拓展资料

1、期货连续性是成交量更大的合约的k线连接,也就是说哪个合约成交量更大,期货连续性上的k线就是这个合约的k线图。

2、指数:指以指数为基础资产的期货合约,如股指期货。通过对每个合约的成交量进行加权计算得到的商品指数一般作为指数记录在商品中,而在CICC则直接记录为加权合约,如IF加权。

3、期货交易所统一制定的标准化合约,规定在未来特定时间和地点交割一定数量和质量的标的物。

4、期货佣金:相当于股票的佣金。对于股票来说,股票交易的费用包括印花税、佣金、过户费和其他费用。相对来说,从事期货交易的成本只是手续费。期货手续费是指期货交易者买卖期货后,按照合约总价值的一定比例支付的费用。

5、期货主公司是主合约的连续价格,也就是说主公司合约是所有主合约的机械连接,形成日交易量和仓位更大的连续合约,会形成相对连续的k线图。也就是主合同。主合约是不同时期主合约的连接,指数是根据成交量对所有合约进行加权形成的。很明显,主合约因为月份的变化有缺口,指数是所有合约的权重,所以会有很好的连续性。

2021年9月甲醇暴涨的原因

2021年9月甲醇暴涨的原因是煤炭价格下跌剧烈,国内甲醇生产成本也下降,因此买家蜂拥而至,甲醇国内价格也开始上涨。从5月底的2500上升到9月的4000-4300,原本深入内陆居住的新疆的煤醇、内蒙古的煤醇全部全线运转运到港口销售,这个行情复苏了产能过剩的煤化工行业。

甲醇介绍:

甲醇是结构最简单的饱和一元醇,是无色透明的液体,有 *** 性气味。溶解于水中,可以混合到醇类、醚等多种有机溶剂中。与氟气、纯氧等气体反应,在纯氧中剧烈燃烧,可以生成水蒸气和二氧化碳。甲醇是基本的有机原料之一,可以用于氯甲烷、甲胺、 *** 二甲基等多种有机产品的制造。也是农药、医药的原料。用于生产促进剂的生产,使农作物大量增产,枝叶柔嫩、茂盛,有利于作物的生长。

甲醇上升的主要原因:

1、港口进口来源少。以前很多,但今年下半年国际甲醇装置停产增加,海外供给紧张,东南亚地区缺货,国内港口供给紧张,国内价格上涨。

2、价格稳定上涨是下游产品需求的支撑。过去的甲醛、二甲醚、乙酸三大下游产品,进入11月后逐渐不行了。近年来,新兴的烯烃、甲醇汽油暗中普及,给甲醇市场带来了稳健的支撑。——很稳健,不是炒涨。现在没有人囤积,所以在下游消耗甲醇。

3、市场下跌的时候,我们看到了下游需求的变化。谁要是能一而再而三地看穿,大家就都去做贸易了。个人预计会在12月下旬下降。届时,需求将进一步萎缩,由于天气原因物流运输受阻,价格将下跌。

但是,最近甲醇又开始大跌,港口从4000跌到2700左右,甲醇期货又回到了死的状态。其原因还是国内煤制甲醇成本方面无法与进口天然气制甲醇竞争,进口商品多的时候,甲醇期货又会回到死的状态。尽快完善交割地点上涨水的设置是甲醇期货能否成为好品种的重要因素。

甲醇期货的介绍及交易细则

;     郑商所于2011年10月27日发布了甲醇期货合约上市挂牌基准价。甲醇期货合约ME203、ME204、ME205、ME206、ME207、ME208、ME209、ME210合约的挂牌基准价均为3050元/吨。甲醇期货正式挂牌交易。对此,众多贸易商都表示了浓厚的参与兴趣。业内人士认为,甲醇期货的上市有利于形成国内权威的基准价格,但不会完全取代当前的现货电子盘市场,二者具有较强的互补性。

甲醇期货标准合约设计的基本原则是:贴近现货市场实际、遵循期货市场规律,方便现货企业套期保值,兼顾期货市场的流动性。通过对甲醇现货市场的深入调研,在反复征求甲醇生产、贸易、加工消费、仓储物流、质量检验等企业以及期货公司意见的基础上,交易所内部经过反复讨论,设计出了甲醇期货合约,主要期货合约内容如下:

甲醇期货的交易单位制定

      (1)根据郑商所征求现货企业和期货公司的意见,大家普遍认为10吨/手比较合适,但是这与期货市场发展所要求的提升市场质量,适当降低投机的思路不符。因此,郑商所又提出100吨/手,企业认为:如此设计将导致企业的套期保值风险过大。原因一是建仓的速度是100的倍数,不利于多次、多价位建仓。二是对于中小企业而言,持仓隔夜风险加大。鉴于甲醇现货价格波动较大,如果一次建仓过多,则风险必然加大,况且套期保值交易也不需要在一天建仓。(2)2002—2010年我国甲醇现货价格在1500—5000元/吨的区间运行,在3000元/吨左右,按50吨/手的设计,则1手合约价值约为15万元。通过适当提高投资门槛,有利于风险控制和平稳运行的要求。(3)今年国内上市的期货新品种,如铅、焦炭的交易单位分别为25吨/手、100吨/手,1手合约价值约为30万元。鉴于有色金属及煤焦行业市场发展成熟,产业集中度高,大中型企业居多;而我国甲醇行业尚处于市场发展初期,产业链长,企业规模普遍较小,中小型企业比重大,交易单位过大不利于现货企业参与套期保值。因此,交易单位设计为50吨/手比较合适。在征求市场意见时,交易所也提出可否采用60吨/手(甲醇采用汽车运输,一般是30吨/车),市场普遍认为50吨/手容易计算,至于是否是整车,企业会视情况自行调整。

甲醇期货最小变动价位是多少

      (1)虽然甲醇现货报价最小变动为5元/吨或10元/吨,但是期货市场要体现出价格发现的准确性,因此应当缩小。(2)通过对与甲醇价格变动范围类似的期货品种分析,发现:与甲醇价格变动范围整体相似的豆粕、在甲醇价格变动范围下档区的优质强筋小麦及早籼稻、在甲醇价格变动范围上档区的白糖及大豆,其最小变动价位均为1元/吨。(3)对于交易者而言,采用1元/吨,一个最小变动价位能够产生50元/手的预期年化预期收益,除去交易所收取的交易手续费(拟单边10元/手)和期货公司加收的部分费用后,仍有投资预期年化预期收益。能够有效地吸引投资者参与,提高市场流动性。

甲醇期货涨跌停板制定

      不超过上一交易日结算价±4%及《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法》相关规定。从近三年(2008年—2011年2月)我国甲醇市场更具代表性的华东地区每日现货价格波动情况看,4%的涨跌停板可以覆盖98.61%的现货价格波动,能够有效地控制市场风险。此外,交易所还可以根据市场情况,必要时扩大涨跌停板幅度以控制市场风险。

甲醇期货更低交易保证金是多少

      (1)从其他品种的实践来看,交易所工业品种白糖和pta的涨跌停板和保证金采用(4%,6%)的组合,运行正常,符合风险控制的要求。郑商所拟将化工品统一为4%的停板和6%的保证金,农产品统一为4%的停板和5%的保证金。(2)在实际运行中,期货公司还要在交易所保证金基础上加收2-3%,而且交易所也可以根据市场状况提高交易保证金,从而覆盖市场波动较大时的风险。(3)甲醇期货单位交易规模较大,交易者参与交易的门槛较高,在风险可控的前提下,适当提高交易者的交易成本,利于促进市场的健康发育。

甲醇价格影响因素

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