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焦炭期货交易全指南

;     焦炭期货是大连商品交易所中上市交易的期货的一种。交易代码为J，有J0、J14系列、J15系列等13个品种。【焦炭期货交易全指南】提供与焦炭期货交易有关的所有信息，以供投资者查阅参考。

      ？ 焦炭期货的基本情况一览

      焦炭期货的基本概况介绍

      焦炭期货的价格影响因素有哪些？

      焦炭期货的交易代码有哪些？

      ？ 焦炭期货的交易地图

      焦炭期货的标准合约有哪些内容？

      焦炭期货的风险管理制度有哪些？

      焦炭期货的行情怎么样？

      ？ 焦炭期货的交易详细资讯

      焦炭期货交割质量标准

      焦炭期货指定交割仓库有哪些？

      焦炭期货交易保证金是多少？

      焦炭期货限仓是多少？

焦炭期货介绍，焦炭期货价格影响因素

;      焦炭期货交易特征

      一、合约标准化。焦炭期货属于期货的大家庭，因此交易的时候都是标准化的期货合约。

      二、交易集中化。和其他期货品种一样，焦炭期货也是在期货交易所进行集中化交易。

      三、双向交易和对冲机制。期货投资者可在价格低时先买入焦炭期货合约，待价格上涨后卖出平仓；也可以在价格高时先卖出，然后待价格下跌后买人对冲平仓。

      四、每日无负债结算制度。包括焦炭期货在内的任何期货品种每日交易结束后，对交易各方的盈亏进行资金清算。

      五、保证金制度和杠杆机制。与高风险相对应，期货市场也是一个高预期年化预期收益的市场。进行焦炭期货交易只需要交纳少量的保证金，一般为成交合约的10左右，就能完成数倍乃至数十倍的合约交易。

      六、大合约。焦炭期货一手100吨，更低交易保证金接近3万，这对于期货品种来说是大合约，大合约是将来我国商品期货的大趋势。

焦炭期货价格影响因素

      1、传统供需关系：这个是指焦炭现货市场交易中的买卖双方。

      2、货币供求：这常常与国家货币政策有关，比如紧缩型、宽松型货币政策都会对焦炭期货市场造成价格走势导向。

      3、信息供求：这经常和某些政策的出台，以及公布焦炭市场有重大影响事件有关。

      4、突发事件：期货市场敏感度远远大于现货市场，有时候重大突发事件将会严重影响焦炭期货的价格。

      5、交易所持仓：持仓量的多少表明市场对整个焦炭期货这个品种是否看好，这在一定程度上也会影响投资者的买卖方向。

大连商品交易所焦炭期货合约

      大连商品交易所焦炭交割质量标准

焦炭期货一手多少吨

焦炭期货一手是100吨，是大连商品交易所上市的品种。

温馨提示：

1、以上信息仅供参考，不作任何建议。

2、期货投资有风险，选择需谨慎。

应答时间：2021-08-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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东方财富网焦炭期货

今日从东方财富网对焦炭期货了解到如下情况：

1.多家机构认为焦炭期货近期走势偏强，平均每吨上涨约60元。

2.国内炼焦煤市场价格稳中偏强运行。供应端，前期经过多轮降价，高价煤种已全部降至低位，当前煤矿出货良好，库存逐渐向下游转移；需求端，临近冬储，下游焦企开始制定采购计划，叠加多数企业原料煤库存已消耗见底，对炼焦煤采购意愿增强。

3.东方财富网期货走势信息呈上行趋势，日浮动为2.5个点左右。交易价格在2732-2970左右。

拓展资料：

（一）焦炭供需关系造成期货走势上行：

①供应方面，主流矿山整体发运保持中高位水平，短期由于港口检修有所下降，中期有回升空间，到港量整体有所回升但稳定性较差，。Mysteel(12月6日-12月12日)澳洲巴西19港铁矿发运总量2252.8万吨，环比减少537.5万吨；澳洲发运量1759.4万吨，环比减少226.8万吨；

②需求方面，铁矿石需求持续低位，粗钢压减政策严格执行，叠加“2+26”城的采暖季限产要求产量同期下降30%、终端需求承压等因素，预期中短期均将维持偏弱趋势。

（二）最新数据：

国内期货夜盘多数收涨，黑色系领涨，焦煤涨4.68%，焦炭涨2.84%，铁矿石涨2.29%，热轧卷板涨1.68%，螺纹钢涨1.63%，动力煤涨0.68%。

（三）政策利好

①受到2022年提前批专项债下发、深圳部分银行下调房贷利率等利好 *** ，黑色系盘面回暖，双焦震荡上涨，同时煤矿安全生产监管再度来袭，动力煤大幅上涨，带动焦煤夜盘大幅反弹。基本面，焦炭方面，山西个别焦企考虑出货转好，提涨200元/吨，市场暂无回应；

②焦企开工率微增，整体仍在低位，出货好转，库存继续下降；下游北方钢厂限产较多，按需补库，南方钢厂有冬储需求。焦煤方面，前期高价煤种已全部降至低位，当前煤矿出货良好，库存逐渐向下游转移；滞港澳煤持续通关，蒙煤因疫情通车数回落至100车左右；下游焦企利润小幅回升，对炼焦煤采购意愿增强。

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