期货大跌（期货大跌后第二天走势）

12月5日焦煤期货为啥暴跌

今日黑色品种大跌，焦煤领跌，其中焦煤期货跌幅超 6%、焦炭超 5%，超出市场预期。煤焦期货大跌的原因在于，甘其毛都口岸计划 9 月 1 日开始进行单日通关突破 900 车的测试，形成焦煤供给较大增量预期。

一、我国炼焦煤进口结构一直以来，我国炼焦煤进口依存度为 10%上下。2020 年之前，蒙古和澳大利亚是我国进口炼焦煤的主要来源。2020 年以后我国禁止澳煤进口，炼焦煤进口结构发生改变。今年前 7 月，我国炼焦煤进口 3216 万吨，进口来源国主要是蒙古、俄罗斯、加拿大和美国。这四国进口焦煤数量占全部进口的比重高达 97.4%。其中，蒙煤在进口煤中的比重达到 45%左右，俄罗斯煤进口量大增，有逐渐替代澳煤的趋势，目前在进口中的占比达到 32%。

二、甘其毛都口岸炼焦煤进口情况蒙煤进入中国主要通过甘其毛都、策克、满都拉等口岸，其中甘其毛都口岸通关的煤种绝大多数为炼焦煤，其他口岸炼焦煤通关量较少。2020 年前，甘其毛都口岸日通关车辆更高达到 1400 多车，随后出现口罩事件，日通关车辆明显减少，今年上半年持续维持在 400 车以下，7 月开始通关车辆突破 500 车。自中高层 8 月 7-8 日访问蒙古国以来，甘其毛都口岸通关车数波动上升，维持在 570 车以上，个别时候超过 600 车，其中 8 月 27 日通关627 车，这也是自 2021 年 3 月以来单日通关车数更高值。近一周日均通关车数达 597 车，累计进口煤炭 56.59 万吨，环比七月同期日均车数增长 127 车，涨幅27.02%；同比增长 425 车，涨幅 247.09%。 2020前甘其毛都口岸采用散装车运输方式，每车载货量 110-120 吨。基于防控考虑，现换用集装箱方式运输，并增加无人驾驶，当前无人驾驶车辆每日40 车左右。

三、蒙煤进口变化可能产生的影响预计后期蒙煤进口可能形成较大增量，原因：一是甘其毛都口岸 9 月 1 日开始测试突破 900 车大关，若测试成功，该口岸蒙煤进车数量有望达到 700 车左右，不排除个别时候达到 800 车的可能。二是今年甘其毛都口岸目标通关 1700 万吨煤炭，至 8 月 28 日已实现进口煤炭 838.28 万吨，仅完成预定目标的 49.31%，意味着 9-12 月需要较高的通关数量才能完成全年目标。当前口岸每车载货量可达 135-140 吨，剔除掉节假日影响，口岸平均日通关车辆至少需要 650 车左右。蒙煤进口量预估继续增加，叠加国内煤炭保供稳价、俄罗斯进口煤数量创新高，下游发改委强调下半年钢厂继续压减粗钢产量，焦煤供给趋于宽松，对期货价格形成较大压制，预计后期焦煤大趋势偏空。

期货交易时被其他的期货交易公司打压就大跌为什么

1、供求原因：当供大于求时，期货会下跌；

2、政策原因：当政策和措施不利好期货市场时，那么期货就会大跌；

3、国际原因：当世界发生重大事件时，不利于期货行情，期货便会下跌。

以上就是期货大跌的原因相关内容。

期货的行情图要怎么看



期货的行情图分析和股票的行情图分析类似，投资者可以根据均线以及k线的变化来分析期货的行情。如果期货行情图的均线出现多头排列，其实就是短期、中期以及长期均线依次从上到下排列向右上方运行，同时期货价格沿各均线向右上方拉升，说明处在上涨通道，期货价格有可能会创立新高，是一个做多的机会。期货行情图的均线出现空头排列，也就是短期、中期以及长期均线依次从下到上排列，同时向右下方运行，并且期货价格沿各均线向右下方运行，说明处在下降通道，期货价格有可能会创立新低，是一个做空的机会。如果走势图的k线出现黄昏十字星、乌云盖顶这类卖出信号形态图的时候，说明了走势有可能会出现下跌趋势，是一种做空的机会，而如果走势图的k线出现早晨十字星、红三兵这类买入信号形态图的时候，说明了走势可能会开始上涨趋势，是一种做多的机会。

期货交易和股票交易的区别



1、交易 *** 不一样：股票执行的是全额的交易，即有多少钱买多少股票。而期货执行担保金交易，即用一点保证金就能得到杠杆，而增加杠杆后若方位做反，亏本的概率便会增大；

2、限期不一样：期货合约有限期，可是股票没有限期，只需上市公司没有破产倒闭，都可以再次交易；

3、交易体制不一样：期货可以买涨买跌，可是股票只有买涨，还没有做空机制，用户只能通过融资融券的 *** 间接性完成做空。

期货缩量下跌意味着什么

缩量下跌意味着空方势力的衰竭,空方的抛压变小。但是如果是下跌初期就开始缩量下跌,则意味着调整不够充分,后续可能会继续调整。如不调整就开始上涨,那么上涨空间一般不会很大。

2.

如果已经有过一波大的调整,而后缩量下跌,则有可能是见底信号。先大跌而后缩量下跌,一般调整已经较为充分。缩量下跌之后,后市上涨或者横盘的概率加大。

棉花期货大跌的原因

这波下跌有两个原因。一是棉价高企，市场接受度下降，导致需求减少。二是国家打击泡沫稳定物价导致的加速下跌。我觉得是国家的打压才提前造成了棉花的下跌。如果不打压棉花，短期可能会继续上涨，但之后会跌得更厉害。后果更严重。个人希望你能冷静看待问题。仔细想想，不要因为我说的对你不好而不开心。 我来说说棉花未来的形态，可能也是大家非常关心的。 先说几个棉花走势的可能性。 1.先稳后升。这是现货交易者最希望看到的。 2.先稳住后市，继续下跌。这是现货商不愿意看到的。 3.国家的打压政策不断给市场施压。在观望过程中，价格持续下跌，压垮了囤货者的心理底线。市场接受低价棉花市场的稳定性。 4.打压政策结束后，棉价的快速上涨造成了新的泡沫，紧接着又是一波大涨大跌。这有点戏剧性。 我想不出另一种趋势。 让我集中讨论前两个趋势， 之一种:如果现在棉花市场稳定，部分加工厂会将部分现货棉卖出，部分继续观望。上涨的主要动力是纺织利润还是比较高的，只要下 *** 业能接受，棉价就会上涨。这种上涨不会像前期涨的那么快，而是稳中有升。主要原因是棉花缺口大，纺织厂一段时间后补库存。30%的可能性 第二种:这是主要考虑的。现在大部分棉花都是纺前的，等稳定了再卖，这样才有资金买新花继续生产。你可能认为棉花仍然不够。我觉得这就是问题所在。若干年后，这种上涨对下游的影响仍然很大，导致减产甚至停产。另外，我认为棉花的需求在一定程度上增加了很多。这种可能性是50%。 其余两种各占10%。

期货大跌后横盘还会跌吗

会。期货主要不是货，而是以某种大宗产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。期货下跌趋势下的横盘，最后也会以跌破横盘状态告终。横盘又称盘整，是指股价在一段时间内波动幅度小，无明显的上涨或下降趋势，股价呈牛皮整理形态。

期货超买大跌的概率是多少

期货超买大跌的概率是80%

比如KDJ指标。传统的使用方式认为，当指标到达80附近则进入超买状态；当指标到达20附近则进入超卖状态。

我们以价格上涨为例。当价格持续上涨。KDJ指标便会逐渐逼近80附近。由于KDJ指标计算出来的数值总是在0至100之间。那么，当指标到达80附近的时候，其再增加也只有不到20的空间了。但价格却没有这种限制

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