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1、现货原油是根据国际原油期货走势走的,液化天然气是根据NYMEX天然气期货走势走的,两者本质上是两种产品;
2、两者之间侧重的数据也是不一样的,当然现货原油数据对现货天然气有一定的影响;
上图是原油与天然气相同时间段的价格走势,完全不同。
石油的开采往往会有大量的天然气 ,油价的上涨导致该副产品上涨是商家想依势赚钱,找借口。其实两者不相干。
[img]这是有关系的。
Lpg和天然气都是石油的延伸工业品。他们的基础都是从原油里面提炼的,所以他们可能会同涨同跌价格的,大致趋势是一样的。
LPG是液化石油气的英文缩写,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。
液化石油气(LPG)常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。在美国和加拿大,对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成,而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。
液化石油气(LiquefiedPetroleumGas,简称LPG),LPG的主要组分是丙烷和丁烷,有少量的烯烃。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,常被用作炊事燃料,也就是我们经常使用的液化气。LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年,LPG也可以存储在储罐中,为汽车提供燃料。
LPG是石油产品之是从油气田开采、炼油厂和乙烯工厂中生产的一种无色、挥发性气体,主要应用于汽车、城市燃气、有色金属冶炼和金属切割通等行业。
中国是全球LPG行业发展较快的国家之产量从2004年的1399万吨增长到2011年的2181万吨,年复合增长率达6.55%;2012年1-4月中国LPG产量为733.24万吨。中国LPG的消费增长也较快,从2004年的2113万吨增长到2011年的2419万吨,年复合增长率为1.95%。2012年1-4月我国LPG消费量为755万吨,同比增长5.30%。
LPG作为中国汽车替代能源技术中应用最成熟的燃料,预计未来我国城市民用燃气中的LPG大部分将被天然气所替代,而作为石油炼制的副产品LPG产量将随着炼油总量的增长而增长。届时,LPG产能过剩,价格自然不会如同汽柴油一路攀升,应用于汽车上不仅经济效益凸显,还能削减温室气体排放,因此,LPG作为汽车燃料的前景值得看好。
天然气期货大多数都是跟石油走的。因为天然气是石油衍生产品,石油涨天然气才能涨上去,所以有一个期货名字叫石油天然气期货,因为是衍生产品所以才把它们合并成一个品种做期权。
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