期货焦炭走势乱（期货行情焦炭）

焦炭期货介绍，焦炭期货价格影响因素

;      焦炭期货交易特征

      一、合约标准化。焦炭期货属于期货的大家庭，因此交易的时候都是标准化的期货合约。

      二、交易集中化。和其他期货品种一样，焦炭期货也是在期货交易所进行集中化交易。

      三、双向交易和对冲机制。期货投资者可在价格低时先买入焦炭期货合约，待价格上涨后卖出平仓；也可以在价格高时先卖出，然后待价格下跌后买人对冲平仓。

      四、每日无负债结算制度。包括焦炭期货在内的任何期货品种每日交易结束后，对交易各方的盈亏进行资金清算。

      五、保证金制度和杠杆机制。与高风险相对应，期货市场也是一个高预期年化预期收益的市场。进行焦炭期货交易只需要交纳少量的保证金，一般为成交合约的10左右，就能完成数倍乃至数十倍的合约交易。

      六、大合约。焦炭期货一手100吨，更低交易保证金接近3万，这对于期货品种来说是大合约，大合约是将来我国商品期货的大趋势。

焦炭期货价格影响因素

      1、传统供需关系：这个是指焦炭现货市场交易中的买卖双方。

      2、货币供求：这常常与国家货币政策有关，比如紧缩型、宽松型货币政策都会对焦炭期货市场造成价格走势导向。

      3、信息供求：这经常和某些政策的出台，以及公布焦炭市场有重大影响事件有关。

      4、突发事件：期货市场敏感度远远大于现货市场，有时候重大突发事件将会严重影响焦炭期货的价格。

      5、交易所持仓：持仓量的多少表明市场对整个焦炭期货这个品种是否看好，这在一定程度上也会影响投资者的买卖方向。

大连商品交易所焦炭期货合约

      大连商品交易所焦炭交割质量标准

焦炭期货价格影响因素有哪些？

;     焦炭期货的价格影响因素有炼焦煤、钢铁及宏观经济政策、行业政策、环保政策及出口政策等。

1.炼焦煤决定生产成本

      炼焦煤是焦炭生产的主要原材料，生产1吨焦炭约消耗吨炼焦煤。

      焦炭和炼焦煤价格走势表明，炼焦煤价格对焦炭需求变化的反应具有一定的滞后期，往往是焦炭价格先涨，过一段时间后炼焦煤价格也往上涨。而焦炭价格跌后一段时间炼焦煤价格也相应下跌

2.钢材影响销售价格

      从焦炭消费构成分析可知，钢铁工业是焦炭最主要的消费领域，因此，焦炭消费高度依赖于钢铁工业的运行，钢铁价格与焦炭价格高度相关。纵观钢材价格变化，主要原因仍旧是供求关系。

      另外，从钢铁工业焦炭消耗的趋势来看，随着企业炼铁技术的提高，焦比逐步下降，单位钢材生产对焦炭的需求呈现下降的趋势。

      焦炭供需矛盾是决定价格走势的根本因素，特别是在供过于求的不利条件下，钢材价格的下降必将引起焦炭价格走低。从而使得大量中小焦炭企业减产、停产，行业的产能利用率进一步下降。

3.宏观经济、政策等其他因素

      焦炭主要用于高炉炼铁，起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。随着我国钢铁行业的快速发展，其焦炭消费量占全部总消费量接近90%。可以说对焦炭市场直接影响更大的是钢铁工业的发展，而钢铁工业作为国民经济的基础工业，其发展受宏观经济的影响较大。

      分析焦炭市场需要关注的政策因素有宏观经济政策、行业政策、环保政策及出口政策。

焦煤期货的价格走势具有什么特征

现货市场，焦煤现货价格继续坚挺。

期货市场，焦煤期货对跌停心有不甘。

焦煤期货是大连商品交易所的能源期货品种中的一个，上市已经有6年多了，目前也是比较受欢迎的一个投资品种。怎么投资焦煤期货？焦煤，焦炭都是我国重要的工业资源，也和钢材期货的走势相关性很大。

交易焦煤期货，代码JM，目前的主力合约是JM1909合约，价格大约1330.0元每吨，一手合约价值7.98万元。如果按12%的交易保证金计算，交易一手焦煤合约要9576元人民币。

怎么投资焦煤期货？做多能赚钱，做空也能盈利，需要你熟悉焦煤的特点，把握交易机会。如果你想炒期货，最快捷的方式就是预约网上开户，资金全部实现银期转账，银行和 *** 保障资金安全。

焦煤是生产焦炭的原料，此外，焦煤还能用于炼铁，是我国工业的煤炭业、焦炭业、炼铁业中的重要一环，其价格会受到多方面因素影响，比如焦煤的生产与需求的关系变化，还有焦煤的生产成本，以及下游产品的需求和价格变化等。

投资焦煤期货主要是做投机交易，通过买卖的价格差来盈利。怎么投资焦煤期货？比如你在1330.0元每吨做多一手合约，等期货价格涨到1340.0元每吨平仓，这10个点的价格差就是600元的交易盈亏，如果做错方向就会亏损。

焦煤是炼制焦炭的原材料，并且广泛应用于钢铁的生产，要关注下游钢铁的需求和销售价格，因为会影响焦煤期货价格走势，当然最主要的因素是焦煤供需关系，要合理分析和把握行情走势，控制好投资风险。

12月5日焦煤期货为啥暴跌

今日黑色品种大跌，焦煤领跌，其中焦煤期货跌幅超 6%、焦炭超 5%，超出市场预期。煤焦期货大跌的原因在于，甘其毛都口岸计划 9 月 1 日开始进行单日通关突破 900 车的测试，形成焦煤供给较大增量预期。

一、我国炼焦煤进口结构一直以来，我国炼焦煤进口依存度为 10%上下。2020 年之前，蒙古和澳大利亚是我国进口炼焦煤的主要来源。2020 年以后我国禁止澳煤进口，炼焦煤进口结构发生改变。今年前 7 月，我国炼焦煤进口 3216 万吨，进口来源国主要是蒙古、俄罗斯、加拿大和美国。这四国进口焦煤数量占全部进口的比重高达 97.4%。其中，蒙煤在进口煤中的比重达到 45%左右，俄罗斯煤进口量大增，有逐渐替代澳煤的趋势，目前在进口中的占比达到 32%。

二、甘其毛都口岸炼焦煤进口情况蒙煤进入中国主要通过甘其毛都、策克、满都拉等口岸，其中甘其毛都口岸通关的煤种绝大多数为炼焦煤，其他口岸炼焦煤通关量较少。2020 年前，甘其毛都口岸日通关车辆更高达到 1400 多车，随后出现口罩事件，日通关车辆明显减少，今年上半年持续维持在 400 车以下，7 月开始通关车辆突破 500 车。自中高层 8 月 7-8 日访问蒙古国以来，甘其毛都口岸通关车数波动上升，维持在 570 车以上，个别时候超过 600 车，其中 8 月 27 日通关627 车，这也是自 2021 年 3 月以来单日通关车数更高值。近一周日均通关车数达 597 车，累计进口煤炭 56.59 万吨，环比七月同期日均车数增长 127 车，涨幅27.02%；同比增长 425 车，涨幅 247.09%。 2020前甘其毛都口岸采用散装车运输方式，每车载货量 110-120 吨。基于防控考虑，现换用集装箱方式运输，并增加无人驾驶，当前无人驾驶车辆每日40 车左右。

三、蒙煤进口变化可能产生的影响预计后期蒙煤进口可能形成较大增量，原因：一是甘其毛都口岸 9 月 1 日开始测试突破 900 车大关，若测试成功，该口岸蒙煤进车数量有望达到 700 车左右，不排除个别时候达到 800 车的可能。二是今年甘其毛都口岸目标通关 1700 万吨煤炭，至 8 月 28 日已实现进口煤炭 838.28 万吨，仅完成预定目标的 49.31%，意味着 9-12 月需要较高的通关数量才能完成全年目标。当前口岸每车载货量可达 135-140 吨，剔除掉节假日影响，口岸平均日通关车辆至少需要 650 车左右。蒙煤进口量预估继续增加，叠加国内煤炭保供稳价、俄罗斯进口煤数量创新高，下游发改委强调下半年钢厂继续压减粗钢产量，焦煤供给趋于宽松，对期货价格形成较大压制，预计后期焦煤大趋势偏空。

今日焦炭期货行情走势

今日焦炭期货行情走势，国内期市开盘，焦炭期货主力2205合约开盘后价格震荡上行，目前涨幅超过3%。

1、大越期货分析称，从基本面来看，目前主产地部分地区焦企因环保等因素执行限产40-50%，开工率较低，出货较为积极，库存压力有所缓解，叠加近期成材价格反弹，钢厂利润回升，部分钢厂补库积极性提升，部分钢厂对后市看稳情绪增多。库存方面，钢厂库存407.72万吨，港口库存136.6万吨，独立焦企库存60.12万吨，总样本库存604.44万吨，较上周增加0.81万吨。

2、南华期货表示，上周焦炭盘面涨幅明显，在8轮提降累积降1600元/吨后，现货市场有所回暖。供给端，山西环保入驻，限产开始加严，再加上目前焦化利润低位且进入淡季，焦企的生产积极性偏低，供给端整体有收缩预期。需求端，铁水产量依然低位，但是终端地产有所托底，流动性有加强信号，目前钢厂有意提起第9轮提降(预计100-120)，但是焦化利润低位钢厂利润高位，焦企不愿意接受提降，焦钢的博弈非常激烈。

3、国投安信期货介绍，焦炭现货第八轮提降200基本落地，部分焦化企业酝酿首轮提涨。目前钢厂炼钢利润显著修复，但12月环保检查及限产有所加严，很大影响了铁水复产幅度。目前焦炭供应也因利润有所反弹而小增，但整体供应因为采暖季环保而保持低位。下游钢厂的焦炭库存绝对水平并不高，如有复产则需补库炉料。现货焦炭预计接近底部，但盘面贴水较窄预计有一定震荡反复。

4、展望后市，中信期货认为，当前钢厂限产力度较大，铁水产量下降，后期有望回升；钢厂补库、焦化厂库存压力减弱后，产量也开始回升。现货连续8轮提降落地后，暂时处于僵持状态。上周期货震荡反弹，受复产及补库预期影响，焦炭反弹修复基差，05合约反弹幅度更大，下游钢材需求预期边际改善，目前下游库存偏低，补库预期驱动下，焦炭可能延续反弹。

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