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我们常说守正出奇,是啥意思?其实很简单,就是做好我们的资产配置(最简单有效的就是股债均配模型,这里不展开)。 在守住我们的资产配置的基本盘上,这样就守住的贝塔收益,然后寻找机会赚取确定性的阿尔法收益 (贝塔收益指市场平均收益,可以理解为指数收益,阿尔法收益指在市场平均收益的基础上赚钱一定的超额收益)。
再说一遍,先守住基本盘,积极寻找市场低估产品,搏取一些阿尔法收益。这里我们的80%的仓位都在配置里面,拿出20%的资金,做低估确定性行业的投资机会。 今天就跟大家介绍一下基建行业,确定性机会其实早已经显现,但现在上车也来得及,主升浪还没到。
一、宏观政策的利好
2022年2月7日,也就是虎年上班之一天,看新闻联播的同学都能注意,新闻联播用了大篇幅介绍了全国各地的重点基建开工的介绍,其中陕西963个重点基建项目集中开工,重庆238个重点基建项目集中开工,其他多个省市重点项目也全部开足马力,举行开工生产仪式,我就不一一介绍了。这也导致的2月7号,基建板块集体大涨的原因。 所以,今年上半年最为确定性的投资机会应该就是基建行业。别看已经涨了一些,但远远还没到主升浪阶段。
基建行业确定性的投资逻辑就是,2022年中国经济下行压力过大,国家通过财政政策通过基建来托底经济,稳定经济增长的预期。春节前,央行降准降息,说明货币政策也开始宽松了,这就是我们常说的宽货币阶段,那么仅仅宽货币是无法促进经济增长的,宽货币只代表了钱已经到了银行,钱存到银行业只能闲置,发挥不了作用。
只有把钱从银行带入到实体经济里面,才能够带动经济的增长,已到达保证经济增长,稳定市场预期的作用。那么从现在来看,目前国家唯一能够确定的就基建行业了。这也去年年底中央工作经济会议所定的“稳增长”、“托底经济”的经济策略。
二、为啥要通过基建托底经济?
原因一:因为房地产这号已经玩不下去了 ,我国房地产的高估,地球人都知道了,国家实在不能再通过房地产拉动经济了,中国的房产地已经牛了20年,按照库兹涅茨周期也就是房地产周期,20年是一个牛熊轮回,中国的房地产光牛市就走了20年,其实已经不尽合理了,不符合经济周期的运行规律。
原因二:现在中国两大政策,一个是扩大内需促进经济增长,另外一个就是发展高科技。 促进内需需要一个时间过程,短期无法有效解决2022年中国经济的困难 ,而且现在还是后疫情时代,老百姓的日子不好过,哪那么容易增加消费;另一个发展高科技,其中的新能源汽车绝对是重中之重,在房地产行业趴窝的基础上,新能源汽车能够担当拉动经济的大任,这就是中国经济新旧动能的交替,因为新能源汽车上下游产业链足够的长,涉及的行业也足够的多。 但是新能源汽车行业受到市场供需关系的影响很大,国家掌控的力度不足。
结论:说到这里,其实就很清晰了, 唯一能够达到国家托底经济目的手段只能用基建这一块了。 国家控制力度大,而且短期见效快。当然,如果产生了很多无效、盲目投资的话,即便GDP从数字上上去了,其实也仅仅是掩耳盗铃而已,但这就不在我们的讨论范围内了,不影响今年基建行业的投资机会。
三、微观企业传递出的意图明显
如果在传统重资产国企企业的同学应该深有感触,我个人所在的单位,每天都在开固定资产投资的会议,从2021年下半年就开始了,这无疑就是高层的死命令。
我们单位是,如果做了固定资产的投资预算,投不出去都不行,严考核,刚性要求。这一点在传统重资产行业和建设类央企和国有企业应该深有感触。如果你有朋友在此类公司工作的,可以打听了解一下。今年的基建投资力度空前,相关上下游产业链都会有不错的利润预期。所以,这绝对是一个确定性的机会。
四、基建板块投资标的选择
熟悉我们小伙伴,都清楚,我从来不建议买单只股票。这次也不例外,所以基建投资, 还是建议通过etf联接基金进行投资 ,具体可以到基金网站搜索就行了,找一个大的基金公司就行,都差不多。这里平台是不让推荐单只基金的,所以也没办法告诉各位投资者。重要的事情再重复一遍,一定要通过基建etf联接基金进行投资。
买入基建etf联接基金主要原因:(1)我能够把握住基建板块是确定性投资机会,但是涉及到那个细分行业,哪个股票,我的功力深度是不行的;(2)另外,etf联接基金波动幅度相对个股很小,即便我们错了,拿住了,总能回本。如果抄底一只股票,真的跌下去了,不知你还有没有拿下去的勇气,反正我是没有。
五、投资 *** —买入和卖出
仓位: 关于投资的资金量,再强调一遍, 拿出你总资产的 10%-20% ,搏取这次基建的确定性机会,剩下的80%仍然在配置里面,永远记住守正出奇才是正道。
建仓 *** : 我投资的习惯从来不一把梭买入,一般分3-6个月分批建仓,目前基建板块明显启动了, 我建议建仓时间缩短到3个月 ,进行分批买入,至于说3个月分几次买,看你个人习惯,是3次,还是30次都行。
止盈 *** :建议在收益率达到20%的时候强制平仓出局,或者基金涨到更高点回撤8%出局。 之一种 *** 适合小富即安的同学,第二种 *** 如果基建涨疯了的时候能够实现收益更大化。
最后,让我们搏取这次股市带给我们的阿尔法收益。虎年春节前后,很多人经常咒骂万恶的股市没有机会,现在确定性的机会来了,你敢上车吗?
六、心灵鸡汤
刚才看了一下我的基建基金,收益率大概是8%左右,我还在持续的定投, 我个人认为基建发力这才刚刚开始。等到股票市场投资基建的消息铺天盖地而来,也就是当所有人都知道基建的机会来的时候,其实已经晚了。当所有人都知道应该买的时候,反而我们应该出局了,这就是逆向投资思维。
股票投资从来都是提前预期投资者的预期,我们必须想他们所未想,见他们所未见的东西。这一点我过后还发布相关文章,是美国投资大师,霍华德·马克斯的《投资中最重要的事》所讲的第二层思维。这其实已经是道的层面了,已经不是方式 *** 了。
最后,当你掌握了独孤九剑的秘诀后,无招胜有招。这其实就说明了,为啥经济学家做不好投资的原因了,股票投资既有科学的成份,又有艺术的成份,而往往艺术的成份更高。美国著名的经济学家费雪大师因为预测错了29年大危机,被永远的钉在耻辱柱上,以至于后人都忘记了他最著名的费雪方程式了。这其实就是经济学家和投资大师的区别,一个在术的层面,一个在道的层面。
2022稳增长利好基建投资。
回顾过去十多年,市场大致经历了2009年、2012-2013年、2015-2016年、2019年和2020年这五轮稳增长周期。2011年以来的稳增长周期,存在一定共性——宽货币配合宽信用来实现稳增长。
此前央行已连续释放出降准、降息的宽货币信号,接下来市场将期待看到更多有利于宽信用落地的举措。从过往的经验看,基建投资和地产投资是宽信用的两大抓手。
因此2022年开年以来,在成长股跌跌不休的背景下,股市涨幅居前的大多是与稳增长政策相关的行业,包括银行、建筑建材、地产等板块。
2022板块分析
要维持A股市场整体平稳,实现以“稳”为主的总体基调,银行业是一个很好的着力点。相比其它许多行业,当前银行板块具有总市值大、估值低、基本面稳健和波动率较小等特点,能起到市场“压舱石”的效果。
因此在震荡较为剧烈、市场信心受挫的情况下,银行板块比较符合投资者避险求稳的心理,因此获得市场青睐。而基建的发力,则或将发挥出稳与进的效果。一方面,传统基建领域仍有较大优化和升级的空间。
比如老旧小区改造以及周边配套的文化、体育等城市基础设施建设。另一方面,基建还能与绿色发展相结合,催生出更多投资机会,比如对能源、交通、水利、建筑等传统公共基础设施进行绿色化生产和生态化改造。
[img]加强基建利好的就是,基建工程,然后交通运输。新基建板块,另外又分很多细分行业。让我们来一一分析。
首先基建工程。所谓基建工程,包括的也就是公路,铁路,水利工程这一块儿。有人会误认为基建就是属于房地产。理论上说基建跟房地产。都归功在固定资产投资上,他们是独立的三块,但产业链上会有所不同。新基建它的上游,包括水泥机械设备等基建的领头羊,不管你造什么,更先受益的就是他们,就拿水泥来说,由于行业集中度不断提升,所以他们的业绩相当好,弹性大。基建的中游则是以央企为主的建筑公司。也就是施工大队中字头盘子大利润呢也相对较薄。另外新基建的下游就是属于各式各样的投资项目了。比方说地方 *** 相对喜欢的房地产,轨道交通,收费公路,这些都能够带来消费的投资。
其次是利好具有核心竞争力的工程设备企业,具有大型数据处理能力或项目解决方案的IT企业。新基建所提出的概念,又包括5g基站的建设,特高压以及新能源充电桩,云计算设施等等,这一块又跟科技沾边儿。
另外就是老百姓迫切需要的民生基建。比如环保设施,公共卫生教育养老这一块儿基本上都算是。“新”基建,将会带动国内各行各业的发展,因为各行各业都是密切相关的,从而带动整个国家的经济发展。这次的新更着眼于新有更多的科技内涵,既符合了产业升级需要,也有利于原有优势的进一步升级。
总结以上几个行业,个人认为 *** 最利好都是跟收取、建立、分享、交换大数据相关。我们正在迎来一个大数据时代,能够获取到或利用到这种数据的行业都是利好。
政策暖风频吹!
国务院总理 *** 4月28日主持召开国务院常务会议,听取2019年全国两会建议提案办理情况汇报,促进科学民主决策、提升 *** 治理效能;部署加快推进信息 *** 等新型基础设施建设,推动产业和消费升级。
加快信息 *** 等新型基础设施建设
会议指出,按照党中央、国务院部署,加快信息 *** 等新型基础设施建设,以“一业带百业”,既助力产业升级、培育新动能,又带动创业就业,利当前惠长远。
具体看,一要根据发展需要和产业潜力,推进信息 *** 等新型基础设施建设。创新投资建设模式,坚持以市场投入为主,支持多元主体参与建设,鼓励金融机构创新产品强化服务。加强 *** 引导和支持,为投资建设提供更多便利。
二要着眼国内需求,以应用为导向,挖掘我国市场规模巨大的潜能,积极拓展新型基础设施应用场景。瞄准产业升级和智能制造发展,引导各方合力建设工业互联网。适应群众数字消费新需求,促进网上办公、远程教育、远程医疗、车联网、智慧城市等应用。推动通信与相关行业双向开放与合作,消除行业应用壁垒,为平台经济发展和行业开放融合营造良好环境,构建平台及其参与者互促共赢的生态。保障个人隐私和 *** 、数据安全。
三要深化相关领域国际开放合作,推动互利共赢、共同发展。
新基建料成稳投资重要抓手
此前中央政治局会议提出,加强传统基础设施和新型基础设施投资,促进传统产业改造升级,扩大战略性新兴产业投资。
长江证券分析师赵伟称,政策支持引导企业数字化转型和智能化改造,助推企业上云用云,以更加信息化的方式来生产运营。5G *** 、工业互联网、人工智能等新型基础设施建设,成为稳投资的重要抓手。而在体量上,传统基建仍占主导,老旧小区改造、新型城镇化建设等,也是基建投资的发力方向。
广发证券资深宏观分析师吴棋滢表示,从前四个月专项债投向占比来看,主要项目依次为交通运输(铁路、轨交、收费公路)、医院学校建设、传统产业园区、生态环保、市政建设、新基建等。其中投向基建比例为69%(含新基建的6%,不含医院),大幅度超过去年全年的24%。
此前发改委首次圈定了新基建的范围。国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩称,目前看,新型基础设施主要包括三方面内容:一是信息基础设施,主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施。二是融合基础设施,主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施。三是创新基础设施,主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施。
适应数字消费新需求
会议指出,适应群众数字消费新需求,促进网上办公、远程教育、远程医疗、车联网、智慧城市等应用。
分析人士认为,扩大消费应多措并举,包括增加居民财产性收入、合理扩大公共消费、优化进口商品税费政策、培育新消费方式等,将短期促消费与中长期消费升级结合起来。
近期,“新经济”热度升温, 游戏 、直播平台、视频网站等线上 娱乐 行业表现活跃。随着人们的 健康 需求逐渐增强,以及一些在家复工复学的需求,线上办公、互联网医疗和线上教育等受到青睐。
在中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍看来,在线教育、 *** 娱乐 、电子商务等并未因疫情造成太大影响,反倒促使居民养成 *** 消费习惯。 健康 生活需求大幅增长,在疫情之后整体需求规模应远高于疫情之前。 汽车 等大宗商品消费由于以实体店为主,疫情期间基本处于停业状态。疫情过后将迎来新需求,这是由于疫情期间出行自驾让人感觉更安全,对于有能力,又有购买意向的居民来说,疫情过后相关购买力会快速释放。
新时代证券首席经济学家潘向东认为,5G将在2020年加快应用场景落地;卫生 健康 方面会加大预算内财政支持力度,加快医疗卫生体制机制改革,多元化提升医疗服务水平,鼓励更多企业参与到医疗卫生 健康 事业中。
多位专家认为,稳定 汽车 消费是扩大消费政策的一项重点。潘向东认为, 汽车 行业政策重点在于新能源 汽车 和充电桩等基础设施的补贴。赵萍则认为,未来部分地区的 汽车 限购限行政策可能会有所松动。
兴业证券研究报告指出,通过对新基建8个重要类目的分项测算,2020年新基建的投资规模预计在2.18万亿元左右。后续随着5G基站建设放量,配套基础设施跟进建设加快,新基建年投资规模将快速增长,预计到2025年的投资规模或达到3.76万亿元。
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年11月11日钢材价格指数走势预警资讯
分享打印2022-11-11 15:05 编辑: 来源: 互联网 字体: [大][中][小]

导读:本期观点:情绪回暖 试探向上
本期观点:情绪回暖 试探向上
时间:2022-11-14—2022-11-18
预警色标:红色
●市场回顾:期螺持续上行,价格震荡偏强;
●成本分析:原料低位回升,成本支撑趋强;
●供需分析:供需双双趋弱,库存降幅收窄;
●宏观分析:基建投资加码,刚性需求支撑。
●综合观点:本周,随着黑色系商品低位回涨,市场情绪得到修复,加上局部地区需求维持一定强度,推动国内建筑钢价格震荡回涨,全周走势与我们上周的预判——“等待契机,震荡偏强”基本相符。不过,因局部疫情仍在蔓延,需求端总体未能延续向好态势,所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势,需要关注以下几个方面:在宏观面,时间进入四季度的后半期,预计仍有利好政策出笼,经济恢复向好的趋势不会改变;在供给端,因亏损面扩大,钢厂增产动力不强,但大幅减产的可能性更小,预计多数厂家基本维持现状生产;在需求端,虽然局部需求保持韧性,社会库存继续减少,但后期降温、降雨将对施工带来负面影响,所以需求预期很难放大;在成本端,原料价格走势分化,其中进口铁矿石小幅波动,焦炭第三轮提降落地,废钢价格低位回升,钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看,在需求季节性趋弱的现状下,国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础,但社会库存尚未回升,钢厂生产陷入亏损,对下跌形成一定托举,而疫情防控政策的调整,又提振了市场预期,基于此,我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警:情绪回暖,试探向上。具体来说,钢材指数将在4000-4140元的区间运行。
一、行情回顾
1、钢材指数
本周国内建筑钢价格震荡上行,截至11月11日,指数报在4040,较上周末上调40。(见下图)
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2、全国市场方面
根据资讯监控的数据显示,本周国内大部分区域建筑钢价格震荡回升。(见下图)
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分区域来看:
本周申城建筑钢价格震荡上行。周初,受期螺大幅高开影响,现货价格明显上调;但价格拉高后,终端采购意愿减弱,冲高动力放缓;周中,随着期螺震荡趋弱,叠加需求未能跟进,现货价格一度回调;临近周末,期螺止跌反弹,市场看涨情绪重燃,现货价格再次上移。鉴于目前本地库存处于低位,随着市场信心得到修复,预计下周申城建筑钢价格震荡偏强运行。
本周北京市场现货价格较上周基本持稳。周初,现货价格开盘拉高20-30元/吨,随后在期货下跌冲击下,市场信心受挫,报价回调为主。周三后,贸易商心态有所好转,价格小幅波动为主。周四夜间开始,期货再次反弹,带动现货继续回涨20-30元/吨。库存方面,本地钢厂供应量减少,叠加东北材、西北材投放量明显萎缩,库存下降2万吨至44万吨左右。考虑到冬储临近,终端需求不足,商家拉高意愿不高,但同时上游投放缩量,库存压力不大,预计下周北京市场波动运行。
本周杭州市场价格震荡回升。周中以前,期螺主力合约下挫,市场成交偏淡,现货价格小幅松动;临近周末,期螺震荡上移,现货价格稳步回涨,终端需求跟进,中间商主动备货,成交量开始提升。本周,因贸易商消极订货,杭州螺纹钢库存周环比下降1.7万吨。目前,杭州市场需求仍有韧性,商家手中存货有限,预计下周杭州钢市行情震荡偏强运行。
本周广州市场建材价格弱势调整,截至周五,螺纹钢主流价格环比下跌50元/吨。周初,广州市场延续周末反弹态势,价格上涨;周中以后,受疫情蔓延影响,工地施工受阻,市场出货不畅,报价主动回落。本周广州市场建材库存总量55.4万吨,环比上周减少0.1万吨,比去年当期库存减少24.2万吨(同比减少30.4%,降幅环比上周减少0.3%)。目前,本地钢厂产量不多,疫情管控导致外地资源流入放缓,但需求端不确定因素更多,市场情绪普遍低迷,预计下周广州建材价格区间调整。
二、成本分析
1、本周钢厂调价
除个别钢厂外,本周多数钢厂出厂价小幅上调,贸易商进货成本回升。(见下图)
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2、原材料
本周,国内原料各品种价格涨跌互现,其中焦炭三轮提降落地,后期继续下跌空间有限;铁精粉、废钢皆呈止跌反弹迹象。总体来看,成本重心低位上移,对现货支撑力度再度趋强。(见下图)
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具体来看:
钢坯市场:本周国内钢坯行情窄幅震荡,截止发稿,唐山普方坯含税价报3500元/吨,较上周五上涨20元/吨。近期高炉停产检修增加,直发资源供应量下降,需求来看,调坯企业利润偏低,调坯企业检修同样增多,坯料市场供需双弱,下游企业按需采购为主,坯料报价跟随成品材价格波动而调整。考虑,轧材企业利润偏低,但钢坯生产成本难以下降,随着市场情绪回暖,预计下周国内钢坯行情震荡偏强运行。
焦炭市场:本周国内焦炭市场第三轮提降基本落实,累计降幅300-330元/吨。当前钢厂利润略有修复,但部分钢企仍处于亏损状态,对焦炭采购价格仍有打压意愿。随着原料煤大幅降价,焦企亏损情况有所好转,但在钢厂消极采购下,厂内库存有所累积;不过,经过连续三轮下跌后,焦企对继续提降明显抵触。考虑到当前焦炭市场供需相对宽松,但市场看空情绪有所减弱,同时期货盘面走强提振信心,预计下周焦炭市场持稳运行为主。
废钢市场:本周国内废钢价格延续反弹趋势,华东地区补涨较为明显。前期废钢价格跌幅过大,贸易商库存偏低,主要钢企废钢 *** 量大幅下滑,纷纷选择拉涨吸货:其中,华东主导钢企大幅补涨180-200元/吨,带动本地区废钢价格上涨60-160元/吨。华北地区废钢市场供需双弱,钢企采购积极性不高,废钢上涨动力不足,周初上涨50-80元/吨后持稳运行。考虑到当前钢价低位回升,废钢贸易商恐慌情绪减弱,钢企对废钢需求回暖,预计下周废钢市场偏强运行。
铁矿石市场:本周进口矿行情偏强运行,截止11月11日,青岛港61.5%PB粉报价695元/吨,周环比上涨45元/吨。港口方面,主要港口矿石库存13259万吨,周环比增加65万吨。需求方面,本周高炉开工率77.21%,周环比下降1.57%,同比去年增加5.62%。目前高炉开工率接连五周下降,外矿发运量增加,主要港口库存连续三周升库,矿石供应压力增加;然而铁矿主力合约出现反弹,增强持矿商家信心,报价也试探性走高。考虑,停产检修需求下降,矿石供应宽松承压,预计下周进口矿行情小幅波动为主。
海运市场:11月10日,波罗的海干散货运价指数(BDI)收1390点,较上周同期上涨100点,涨幅7.8%。11月4日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1135.85点,较10月28日下调4.7%。11月10日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收736.36点;11月9日,沿海金属矿石货种运价指数报收749.98点。受外围需求边际改善以及大型角型船的推动,本周波罗的海整体干散货运价指数止跌反弹,预计下周BDI指数将偏强运行。
综合来看,根据本周原料价格的变化,对钢厂生产成本影响如下:
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三、需求分析
资讯跟踪的数据显示,本周国内多地疫情呈现扩散迹象,局部地区需求释放受阻,不过在赶工期需求 *** 下,南方局部成交表现尚可,库存去化节奏良好。整体来看,本周成交表现偏弱,南北分化情况进一步加剧。另据钢小二平台采样数据显示,本周日均需求量环比上周小幅下降。(见下图)
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库存方面,本周沪市螺纹钢库存25.12万吨,环比下降0.73万吨;从全国库存统计来看,主要城市螺纹钢库存环比下降16.94万吨,线材库存环比下降7.33万吨。本周国内建筑钢产量小幅下降,而需求端也呈现季节性回落,供需两端双双下行,社会库存降幅有所收窄。鉴于后期产量仍有一定下降空间,而需求端随着疫情管控措施放松或有阶段性复苏,我们预计下周社会库存仍将延续下降。
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四、消息方面
1.扩大有效投资, 积极财政持续发力
目前,多项中央财政预算资金提前下达。财政部提前下达2023年中央财政衔接推进乡村振兴补助资金1485亿元,支持地方 *** 将相应资金编入本级预算,提前谋划2023年巩固衔接工作。此外,财政部还提前下达有关省(自治区、直辖市、计划单列市)和新疆生产建设兵团2023年财政水利相关资金941亿元。专家认为,提前下达财政预算资金有助于推动相关项目尽快落地实施,扩大有效投资。为促进投资持续向好,积极财政政策力度有望持续加大,为稳定宏观经济大盘提供重要支撑。
2. 今年以来地方债发行规模持续走高
今年以来,地方债发行呈现规模大和利率低的特点。规模方面,截至11月9日,今年以来地方债发行总规模达7.13万亿元,而去年同期的发行规模为6.5万亿元;利率方面,地方债发行利率持续走低,地方债平均发行利率由一季度的3.38%降至三季度的2.77%。
3. 四季度铁路建设或迎小 ***
进入四季度以来,铁路建设投资迎来小 *** 。11月10日晚间,中国中铁发布重大工程中标公告显示,近期公司中标重大工程金额合计约人民币905.9亿元,约占公司中国会计准则下2021年营业收入的8.46%。中国中铁内部人士认为,基础设施建设投资仍然是国家稳增长的重要抓手,今年房地产投资受影响情况下,基建投资的比重会大幅增加。此外,今年以来,国家多次提出发挥基建投资对稳经济大盘的拉动作用,整个基建市场会进一步打开,铁路建设投资同样会进一步发力。
4、国家卫健委:加大“一刀切”、层层加码问题整治力度
国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》。其中提出,加大“一刀切”、层层加码问题整治力度。地方党委和 *** 要落实属地责任,严格执行国家统一的防控政策,严禁随意封校停课、停工停产、未经批准阻断交通、随意采取“静默”管理、随意封控、长时间不解封、随意停诊等各类层层加码行为,加大通报、公开曝光力度,对造成严重后果的依法依规严肃追责。发挥各级整治层层加码问题工作专班作用,高效做好举报线索收集转办,督促地方及时整改到位。卫生健康委、疾控局、教育部、交通运输部等各行业主管部门加强对行业系统的督促指导,加大典型案例曝光力度,切实起到震慑作用。
五、综合观点
本周,随着黑色系商品低位回涨,市场情绪得到修复,加上局部地区需求维持一定强度,推动国内建筑钢价格震荡回涨,全周走势与我们上周的预判——“等待契机,震荡偏强”基本相符。不过,因局部疫情仍在蔓延,需求端总体未能延续向好态势,所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势,需要关注以下几个方面:在宏观面,时间进入四季度的后半期,预计仍有利好政策出笼,经济恢复向好的趋势不会改变;在供给端,因亏损面扩大,钢厂增产动力不强,但大幅减产的可能性更小,预计多数厂家基本维持现状生产;在需求端,虽然局部需求保持韧性,社会库存继续减少,但后期降温、降雨将对施工带来负面影响,所以需求预期很难放大;在成本端,原料价格走势分化,其中进口铁矿石小幅波动,焦炭第三轮提降落地,废钢价格低位回升,钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看,在需求季节性趋弱的现状下,国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础,但社会库存尚未回升,钢厂生产陷入亏损,对下跌形成一定托举,而疫情防控政策的调整,又提振了市场预期,基于此,我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警:情绪回暖
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