最新期货钢铁价格走势图（钢材期货价格走势图）

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以上内容参考百度百科——今日钢铁

2022.7.27钢铁价格走势如何？

大家好，今天是2022年7月27日，我们来聊聊今天的钢铁价格。

昨日钢价震荡下跌，期货市场则在一番拉锯后小幅收涨。昨天有位老铁说，现在这当事就是诸葛亮来了也看不懂，你以为要反弹了，抓紧补货，结果货还没到库里就跌了，你以为要跌了，赶快出货，结果货刚清完，他开始长了。市场风云变幻，但总的来说是涨得少，掉得多。今年不管是钢厂还是钢贸商，几乎没有全身而退的，有很多时候明知道是坑，但为了生活还是要往里跳。当前钢市虽然一直震荡，但较前几个月还算是稳下来了。目前基本面供需矛盾仍在，需求短期内难以恢复，市场整体呈现供需双弱格局，再加上加息即将落地。

预计今日钢价将震荡偏弱调整。

1997年钢材价格几月涨

1997到2021年钢材价格走势图亲，您好,实时钢铁价格走势图查询：一般可以到一些钢材门户网站或者专业的钢材网站上查看，基本上很多钢材网站都会有实时钢材的价格走势图的盘点2014年至2021年铜价变化发现，年均更低价在2016年38221元/吨，年均更高在2021年66509元/吨。1、2011年至2021年铝价期末价格走势图MySpic指数走势图上看，1997年到目前(2009年3月)，钢材价格走过了三次下跌和两次上涨的历程。

1997年的钢价是长了还是跌了

钢铁行业作为我国的支柱型产业，在国民经济发展的过程中起着举足轻重的作用。钢材主要应用在在房地产、汽车、造船、机械制造、家电等行业，其产业链之长和涉及面之广是不言而喻的。因此钢材价格的波动好像是人体的脉搏，牵动着众多行业的运作和发展。随着时间的推移，钢材的价格也经历了若干次的跌宕起伏。下面将对钢材价格的历史走势做一个简单的回顾。

从MySpic指数走势图上看，1997年到目前(2009年3月)，钢材价格走过了三次下跌和两次上涨的历程。



图为MySpic指数走势图。（图片来源：西南期货）

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三次下跌

之一次，从1997年年初的107跌至2001年年底的81，跌幅为32%。在这之前，由于受国家宏观调控的影响，经济增速稳步的回落，使钢材价格持续的下行，尽管在1998年到2001年国家陆续出台一系列 *** 内需的财政政策，但基于1997年到1998年的金融危机的发生，导致外部需求的持续不振，给予中国经济以沉重的打击，进而使钢材价格受到拖累，此次外部需求的萎缩使钢材价格步入漫漫下跌之旅，一直延续至2001年年底。

第二次，从2005年3月3日的165下跌至2006年1月1日的109，跌幅扩大到51%。这次下跌的主要原因是产能的过剩。在1996年到2000年之间钢铁行业的固定资产投资连续出现五年的负增长，2001年首度增长了42%，扭转了先前下滑的局面，钢铁产品的价格也随之回升，从而使钢铁行业的盈利状况得到提升，因此市场的信心也被提振起来，大幅增加了钢铁的投资。从2002年到2004年出现了大规模的钢铁投资，产能被迅速的扩张，经过两年的建设，大多在2005年或2006年建成投产，导致了此时产能的过剩。

第三次，从2008年6月的219.9跌至2008年11月3日的127.7，此次的跌幅进一步扩大至72%。这波下跌的幅度远远超过了前两次，而引发此次暴跌的主要原因是美国次贷危机所引发的全球经济危机。其蔓延的范围和波及的程度都是“百年不遇”的，从发达的欧美国家到新型的经济体，从虚拟经济到实体经济，市场的信心受到沉重的打击。随着全球经济的衰退，作为钢铁的原料，铁矿石和焦炭的价格也遭到重挫，逐渐失去了其成本支撑作用。另外，在这次席卷全球的经济危机中，我国也难以独善其身，中国的钢材出口大幅度的下滑，加上房地产行业也步入低谷，投资额增速也出现大幅下滑，导致对钢材的需求也相应的开始放缓。

两次上涨

之一次，从2002年初的81涨至2004年年底的165，幅度为104%。在此期间，国内固定资产快速增长以及房地产投资也掀起热潮，在这两方面的共同作用下，钢材价格稳步上行，同时也促使钢铁产能快速的增长。

第二次，从2006年初的109上涨至219.9，涨幅同样翻了一番，再次达到102%。导致这轮上涨的主要原因来自两方面的因素，其一为国民经济以10%以上的幅度持续快速的增长，以及城镇固定资产投资同比增长也以高水平运行，从而带动钢材的需求也快速的增长。其二为成本的推动。在此期间，作为钢材的原材料，铁矿石、焦煤和焦炭的价格大幅上涨，从而推动钢材价格的大幅上扬。

价格大起大落的背后必然是由一些因素共同作用所导致的，钢铁行业也不例外，影响其价格变动的因素很多，下面仅从几个主要方面来分析一下。

1. 宏观经济环境

钢铁行业的发展与国际经济和国内经济的发展成正相关的关系，良好的宏观经济环境为钢材市场的发展提供了保证，经济增长的速度直接影响着各行业对钢铁的需求，进而影响着钢铁产品的价格。由美国次贷危机引发的经济危机，已经波及到欧洲、日本等国家，导致对我国钢材需求的萎缩，直接影响着我国钢材的出口。同时，国内的各种宏观经济政策和宏观调控也对钢材价格有一定程度的影响。

2. 成本推动作用

根据经济学原理的定义，当供大于求时，价格下跌，而当供小于求是，价格上涨。因此钢材市场的供需状况直接影响着钢材的价格走势。我国目前是世界上更大的钢铁生产国，其原料最主要的是铁矿石，我国目前也是世界上更大的铁矿石消费国，因此铁矿石的价格水平直接影响着钢材的价格水平。据统计，全球铁矿石价格在过去四年中分别大幅上涨了71.5%、19%、9.5%和65%，受此影响，钢材价格也会大幅上涨，同时由于成本大幅增加，使部分企业无法承受此压力而采取减产限产的的措施，使钢材市场供不应求，进而使钢材价格上涨。

3. 钢铁行业下游的需求

钢铁行业下游的范围非常广，主要用于房地产、汽车、造船、机械制造、家电等行业等，这些行业的增长趋势直接影响着对钢材消费的增长，同时当这些行业状况不佳时，也会直接影响对钢材的需求。例如，在目前全球陷入经济危机的泥潭中难以摆脱之时，各行业的处境均不佳，导致对钢材的需求大幅萎缩，进而导致钢材价格的下跌。

目前钢材期货即将问世，通过对这些因素的分析，投资者可以很清楚的明白钢材价格波动的原因所在，进而可以有效的规避市场带来的风险。

2022年钢铁价格会下跌吗

2022年预计钢铁价格将从高位回落，但仍将超出历史水平。

随着国家突然出手，大力整治焦煤焦炭炒作行为，双焦期货市场今日迎来大跌。加之煤炭保供稳价的政策持续发力，相信短期之内将会传递到现货市场，促使煤炭价格回归正常区间。煤炭价格的回归也有助于降低钢材成本，稳定供电，保障钢材产量，利空钢价。此外，房地产数据出台，从结果来看，市场增速继续放缓，需求收缩，市场转为观望增多，空方力量占据主导。预计短期钢价稳中个跌。

钢铁行业发展现状

1.钢铁行业企业数量

据数据显示，至2020年12月末，我国钢铁行业规模以上企业达5173家，与上年相比下降18家。其中，钢铁行业亏损企业数量在2020年12月末达1247个，比上年同期下降12家。此外，据统计局数据显示，2020年钢铁行业亏损企业亏损总额累计达313.1亿元。

2.钢铁行业收入情况

数据显示，2020年钢铁行业规模以上企业实现营业务收入达72776.9亿元，同比增长5.2。回顾2017-2020年钢铁行业营业收入情况：近年来，我国钢行业营业收入较为稳定，2018年有小幅度回落，2019年-2020累计增长率逐渐回暖。

3.钢铁行业利润统计

在行业利润总额方面，2018年以来，钢铁行业利润总额呈现下降态势，2020年钢铁行业利润总额跌幅有所回升。数据显示，2020年全年钢铁行业实现利润总额2464.6亿元，同比下降7.5%。

4.钢铁行业盈利能力

近年来，我国钢铁行业盈利能力趋于稳定，整体有小幅度下降。2020年我国钢铁行业毛利率达到7.8%，与上年相比下降0.3个百分点，钢铁行业销售利润率达到3.4%。与上年相比下降0.4个百分点。

2022年11月钢铁pmi对期货的影响

年11月11日钢材价格指数走势预警资讯

分享打印2022-11-11 15:05 编辑: 来源: 互联网 字体: [大][中][小]



导读：本期观点：情绪回暖 试探向上

本期观点：情绪回暖 试探向上

时间：2022-11-14—2022-11-18

预警色标：红色

●市场回顾：期螺持续上行，价格震荡偏强；

●成本分析：原料低位回升，成本支撑趋强；

●供需分析：供需双双趋弱，库存降幅收窄；

●宏观分析：基建投资加码，刚性需求支撑。

●综合观点：本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖，试探向上。具体来说，钢材指数将在4000-4140元的区间运行。

一、行情回顾

1、钢材指数

本周国内建筑钢价格震荡上行，截至11月11日，指数报在4040，较上周末上调40。（见下图）

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2、全国市场方面

根据资讯监控的数据显示，本周国内大部分区域建筑钢价格震荡回升。（见下图）

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分区域来看：

本周申城建筑钢价格震荡上行。周初，受期螺大幅高开影响，现货价格明显上调；但价格拉高后，终端采购意愿减弱，冲高动力放缓；周中，随着期螺震荡趋弱，叠加需求未能跟进，现货价格一度回调；临近周末，期螺止跌反弹，市场看涨情绪重燃，现货价格再次上移。鉴于目前本地库存处于低位，随着市场信心得到修复，预计下周申城建筑钢价格震荡偏强运行。

本周北京市场现货价格较上周基本持稳。周初，现货价格开盘拉高20-30元/吨，随后在期货下跌冲击下，市场信心受挫，报价回调为主。周三后，贸易商心态有所好转，价格小幅波动为主。周四夜间开始，期货再次反弹，带动现货继续回涨20-30元/吨。库存方面，本地钢厂供应量减少，叠加东北材、西北材投放量明显萎缩，库存下降2万吨至44万吨左右。考虑到冬储临近，终端需求不足，商家拉高意愿不高，但同时上游投放缩量，库存压力不大，预计下周北京市场波动运行。

本周杭州市场价格震荡回升。周中以前，期螺主力合约下挫，市场成交偏淡，现货价格小幅松动；临近周末，期螺震荡上移，现货价格稳步回涨，终端需求跟进，中间商主动备货，成交量开始提升。本周，因贸易商消极订货，杭州螺纹钢库存周环比下降1.7万吨。目前，杭州市场需求仍有韧性，商家手中存货有限，预计下周杭州钢市行情震荡偏强运行。

本周广州市场建材价格弱势调整，截至周五，螺纹钢主流价格环比下跌50元/吨。周初，广州市场延续周末反弹态势，价格上涨；周中以后，受疫情蔓延影响，工地施工受阻，市场出货不畅，报价主动回落。本周广州市场建材库存总量55.4万吨，环比上周减少0.1万吨，比去年当期库存减少24.2万吨（同比减少30.4%，降幅环比上周减少0.3%）。目前，本地钢厂产量不多，疫情管控导致外地资源流入放缓，但需求端不确定因素更多，市场情绪普遍低迷，预计下周广州建材价格区间调整。

二、成本分析

1、本周钢厂调价

除个别钢厂外，本周多数钢厂出厂价小幅上调，贸易商进货成本回升。（见下图）

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2、原材料

本周，国内原料各品种价格涨跌互现，其中焦炭三轮提降落地，后期继续下跌空间有限；铁精粉、废钢皆呈止跌反弹迹象。总体来看，成本重心低位上移，对现货支撑力度再度趋强。（见下图）

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具体来看：

钢坯市场：本周国内钢坯行情窄幅震荡，截止发稿，唐山普方坯含税价报3500元/吨，较上周五上涨20元/吨。近期高炉停产检修增加，直发资源供应量下降，需求来看，调坯企业利润偏低，调坯企业检修同样增多，坯料市场供需双弱，下游企业按需采购为主，坯料报价跟随成品材价格波动而调整。考虑，轧材企业利润偏低，但钢坯生产成本难以下降，随着市场情绪回暖，预计下周国内钢坯行情震荡偏强运行。

焦炭市场：本周国内焦炭市场第三轮提降基本落实，累计降幅300-330元/吨。当前钢厂利润略有修复，但部分钢企仍处于亏损状态，对焦炭采购价格仍有打压意愿。随着原料煤大幅降价，焦企亏损情况有所好转，但在钢厂消极采购下，厂内库存有所累积；不过，经过连续三轮下跌后，焦企对继续提降明显抵触。考虑到当前焦炭市场供需相对宽松，但市场看空情绪有所减弱，同时期货盘面走强提振信心，预计下周焦炭市场持稳运行为主。

废钢市场：本周国内废钢价格延续反弹趋势，华东地区补涨较为明显。前期废钢价格跌幅过大，贸易商库存偏低，主要钢企废钢 *** 量大幅下滑，纷纷选择拉涨吸货：其中，华东主导钢企大幅补涨180-200元/吨，带动本地区废钢价格上涨60-160元/吨。华北地区废钢市场供需双弱，钢企采购积极性不高，废钢上涨动力不足，周初上涨50-80元/吨后持稳运行。考虑到当前钢价低位回升，废钢贸易商恐慌情绪减弱，钢企对废钢需求回暖，预计下周废钢市场偏强运行。

铁矿石市场：本周进口矿行情偏强运行，截止11月11日，青岛港61.5%PB粉报价695元/吨，周环比上涨45元/吨。港口方面，主要港口矿石库存13259万吨，周环比增加65万吨。需求方面，本周高炉开工率77.21%，周环比下降1.57%，同比去年增加5.62%。目前高炉开工率接连五周下降，外矿发运量增加，主要港口库存连续三周升库，矿石供应压力增加；然而铁矿主力合约出现反弹，增强持矿商家信心，报价也试探性走高。考虑，停产检修需求下降，矿石供应宽松承压，预计下周进口矿行情小幅波动为主。

海运市场：11月10日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收1390点，较上周同期上涨100点，涨幅7.8%。11月4日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1135.85点，较10月28日下调4.7%。11月10日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收736.36点；11月9日，沿海金属矿石货种运价指数报收749.98点。受外围需求边际改善以及大型角型船的推动，本周波罗的海整体干散货运价指数止跌反弹，预计下周BDI指数将偏强运行。

综合来看，根据本周原料价格的变化，对钢厂生产成本影响如下：

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三、需求分析

资讯跟踪的数据显示，本周国内多地疫情呈现扩散迹象，局部地区需求释放受阻，不过在赶工期需求 *** 下，南方局部成交表现尚可，库存去化节奏良好。整体来看，本周成交表现偏弱，南北分化情况进一步加剧。另据钢小二平台采样数据显示，本周日均需求量环比上周小幅下降。（见下图）

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库存方面，本周沪市螺纹钢库存25.12万吨，环比下降0.73万吨；从全国库存统计来看，主要城市螺纹钢库存环比下降16.94万吨，线材库存环比下降7.33万吨。本周国内建筑钢产量小幅下降，而需求端也呈现季节性回落，供需两端双双下行，社会库存降幅有所收窄。鉴于后期产量仍有一定下降空间，而需求端随着疫情管控措施放松或有阶段性复苏，我们预计下周社会库存仍将延续下降。

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四、消息方面

1．扩大有效投资， 积极财政持续发力

目前，多项中央财政预算资金提前下达。财政部提前下达2023年中央财政衔接推进乡村振兴补助资金1485亿元，支持地方 *** 将相应资金编入本级预算，提前谋划2023年巩固衔接工作。此外，财政部还提前下达有关省（自治区、直辖市、计划单列市）和新疆生产建设兵团2023年财政水利相关资金941亿元。专家认为，提前下达财政预算资金有助于推动相关项目尽快落地实施，扩大有效投资。为促进投资持续向好，积极财政政策力度有望持续加大，为稳定宏观经济大盘提供重要支撑。

2. 今年以来地方债发行规模持续走高

今年以来，地方债发行呈现规模大和利率低的特点。规模方面，截至11月9日，今年以来地方债发行总规模达7.13万亿元，而去年同期的发行规模为6.5万亿元；利率方面，地方债发行利率持续走低，地方债平均发行利率由一季度的3.38%降至三季度的2.77%。

3. 四季度铁路建设或迎小 ***

进入四季度以来，铁路建设投资迎来小 *** 。11月10日晚间，中国中铁发布重大工程中标公告显示，近期公司中标重大工程金额合计约人民币905.9亿元，约占公司中国会计准则下2021年营业收入的8.46%。中国中铁内部人士认为，基础设施建设投资仍然是国家稳增长的重要抓手，今年房地产投资受影响情况下，基建投资的比重会大幅增加。此外，今年以来，国家多次提出发挥基建投资对稳经济大盘的拉动作用，整个基建市场会进一步打开，铁路建设投资同样会进一步发力。

4、国家卫健委：加大“一刀切”、层层加码问题整治力度

国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》。其中提出，加大“一刀切”、层层加码问题整治力度。地方党委和 *** 要落实属地责任，严格执行国家统一的防控政策，严禁随意封校停课、停工停产、未经批准阻断交通、随意采取“静默”管理、随意封控、长时间不解封、随意停诊等各类层层加码行为，加大通报、公开曝光力度，对造成严重后果的依法依规严肃追责。发挥各级整治层层加码问题工作专班作用，高效做好举报线索收集转办，督促地方及时整改到位。卫生健康委、疾控局、教育部、交通运输部等各行业主管部门加强对行业系统的督促指导，加大典型案例曝光力度，切实起到震慑作用。

五、综合观点

本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖

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