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甲醇是一种透明、无色、易燃、有毒的液体,略带酒精味。熔点-97.8度,沸点64.8度,闪点12.22度,自燃点47度,相对密度0.7915(20度/4度),爆炸极限下限6%,上限36.5%,能与水、乙醇、乙醚、苯、丙酮和大多数有机溶剂相混溶。
甲醇是重要有机化工原料和优质燃料。主要用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、 *** 二甲脂等多种有机产品,也是农药、医药的重要原料之一。 甲醇亦可代替汽油作燃料使用。
根据2020年11月甲醇主力合约价格近似计算。
甲醇开仓费用=2元。
甲醇当天平仓费用=6元。
甲醇当天开平仓费用=2+6=8元。
甲醇隔夜平仓费用=2元。
甲醇保证金=2000×10×7%=1400元。
; 甲醇期货合约的更低交易保证金标准为期货合约价值的 6%。常规情况下,交易保证金标准按照该期货合约上市交易的时间不同依次管理,特殊情况可以提高保证金幅度。
常规保证金标准
期货合约的交易保证金标准按照该期货合约上市交易的“一般月份”(交割月前一个月份以前的月份)、“交割月前一个月份”、“交割月份”三个期间依次管理。
甲醇期货保证金
交易时间
保证金标准
一般月份
6%
交割月前一个月份
上旬
中旬
下旬
6%
15%
25%
交割月份
30%
会员未能按时足额交纳交易保证金的,交易所有权对其相关期货合约持仓执行强行平仓,直至保证金能够维持其持仓水平为止。
提高交易保证金
1.某期货合约按结算价计算的价格变化,连续四个交易日(即 D1、D2、D3、D4 交易日)累计涨(跌)幅(N)达到期货合约规定涨(跌)幅的 3 倍。
2.连续五个交易日(即 D1、D2、D3、D4、D5交易日)累计涨(跌)幅(N)达到期货合约规定涨(跌)幅的 3.5 倍。
N 的计算公式如下:
N=(Pt—P0)/P0×100% t=4,5
P0为 D1 交易一交易日结算价
Pt为 t 交易日结算价,t=4,5
提高交易保证金标准的幅度不高于期货合约当时适用的交易保证金标准的 3 倍。
[img]期货手续费相当于股票中的佣金。对股票来说,炒股的费用包括印花税、佣金、过户费及其他费用。相对来说,从事期货交易的费用就只有手续费。期货手续费是指期货交易者买卖期货成交后按成交合约总价值的一定比例所支付的费用
交易的手续费有各个方面的:
平台的不同,收费的情况也是不同的,每个平台有他自己的收费情况的。这个要看你是在那个平台的。不同地区,不同期货公司收取的手续费是不一样的,相对大的实力强的期货公司手续费高一些,而一些小的期货公司略低。手续费也会因客户资金量的大小、交易量多少而不同,资金量大的甚至成百上千万的客户,期货公司也会适度降低手续费。
交易的单位,一般交易应该有几个单位的。就像是的现货一样。有15t 50t还有100t的。甲醇期货交易门槛大降:甲醇期货合约交易单位由50吨/手改为10吨/手,每手交易手续费收取标准为现行标准的五分之一,更低交易保证金由6%改为5%,交易代码由ME改为MA。
3. 在与甲醇期货合约配套的业务细则中,甲醇期货交割单位由50吨改为10吨,非期货公司会员及客户限仓相应地扩大五倍。
危化品期货。
甲醇期货上市,填补了我国危化品期货的空白。
同时,PTA、甲醇等6个世界独有期货品种相继推出,标志着我国创新能力不断增强。
在市场参与各方的协作努力下,国内首个危化期货品种—甲醇,于2012年3月15日顺利完成交割。
市场人士认为,甲醇期货合约交割制度设计的科学性、前瞻性,为首次交割顺利完成提供了有力保障。
扩展资料:
甲醇期货参与“缺位”或因“缺库”:
国内之一个上市的危险化学品期货品种——甲醇期货,正面临一个烦恼:除了贸易商参与较积极,对产业上下游企业来说,参与度还有待提高。
目前,国内甲醇生产分为煤制式、天然气制式和焦炉气制式,而以煤制式为主。从国内甲醇生产和消费情况来看,生产企业主要集中在西北,消费企业主要集中在华东、华南、华北。
记者拿到的一份行业相关调查统计数据显示,今年9月,在甲醇期、现货价格关联度上,华东地区相关性系数达0.8389,华南地区0.7608,而东北、华北、西北地区相对较低。
统计数据显示,华中、西北地区企业关注甲醇期货,报价时会参考期货价格;华北、东北相关系数较低,主要因为离交割仓库较远,交割方面有顾虑。
与国内已经上市期货品种不同的是,甲醇属于易燃危险品,运输要求高,运输半径过大将使运输成本和事故率大幅升高,这一特点使甲醇期货在交割上具有特殊性。
为此,甲醇期货特别采用“标准仓单指定交割仓库+厂库”交割方式,这也是郑商所历史上首次采用厂库交割方式。
西北地区距华北、东北销区较远,目前尚未设交割厂库。据了解,目前甲醇期货有江苏7个交割仓库,河南1个交割厂库,山东2个交割厂库。
该地区生产企业已经开始关注甲醇期货,并在销售时较多参考甲醇期价和走势。
业内人士指出,不可否认的是,西北地区靠近煤炭、天然气等资源地,是国内甲醇主产区,作为产业上游在甲醇期货中“缺位”,使得甲醇期货“天然活水”不够。
参考资料来源:中国新闻网-甲醇期货东南热西北冷 参与"缺位"或因"缺库"
影响甲醇期货价格波动的主要因素:
1、宏观经济走势
甲醇作为重要的基础性有机化工原料,在国民经济中得到广泛应用,宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求,进而对甲醇价格产生影响。因此,从供需角度看,宏观经济的持续向好,必然引发对甲醇需求的增加。
2、国家政策
我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长,甲醇作为替代能源已经成为一种趋势。
3、国际能源价格
由于国际甲醇生产装置中90%以上采用天然气作原料,因而天然气价格的波动,必将影响国际甲醇价格的波动。近年来油价在高位宽幅震荡,甲醇价格也波动频繁。
4、国内外新增产能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费 *** 了甲醇的大规模建设。未来国际市场上的新增产能将对我国甲醇市场造成巨大的外部冲击。必将对未来的甲醇价格产生广泛而深远的影响。
5、国内外大型装置减停产
由于甲醇装置日趋大型化,年产百万吨级装置已投入运行,这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
6、下游需求
甲醇是一种重要的有机化工原料,在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料,在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
7、生产成本
我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料,其中以煤炭为主导,天然气次之,焦炉气所占比例近两年有所增加。
8、进出口
我国是世界上更大的甲醇消费国,同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一,国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。
9、运输成本
我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区,消费地则集中在华东、华南地区。总体而言,西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持,运费也将呈上涨态势,而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输,容易造成空返浪费运力,也在一定程度上加剧了铁路运输的紧张局面,致使甲醇从产区运往销区的稳定性、灵活性不够,不能及时根据市场变化进行调整,也会在一定程度上对甲醇的价格产生影响。
10、国内外价格联动程度
我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密,国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。
11、天气因素
由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化,从而引发甲醇的价格变化。
12、库存因素
甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行,在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡,并受相关运输条件影响较大的背景下,甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性,表现为:库存水平较高,价格走低;库存水平较低,价格走高。
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