黑色期货钢铁最新消息（钢铁期货暴跌）

废钢跌价是什么原因

继周二、周三、周二SG废钢价格下跌250元/吨后，江苏各大钢厂集体跟风，市场信心严重受挫。一方面，钢坯价格的持续下跌使得成品现货交易惨淡。据mysteel 7 7月13日调查结果显示，目前唐山地区普通钢坯出厂价为3700元/吨，钢厂平均毛利亏损332元/吨。可以看出，目前钢厂仍处于高库存、高亏损的局面，大部分钢厂正逐步进入停产检修阶段(见图1)。无论是长流程还是短流程，钢厂的废钢用量都可能继续减少，短期废钢需求难以释放。另一方面，随着高温多雨季节的到来，下游产废项目建设减弱，开工时间相应减少。此外，市场形势低迷，大部分企业惜售心理加剧，低成本废钢资源流通紧张。因此，在供需疲软的困境下，生产成本成为影响废钢价格变化的主导因素。为了降低成本，我们不得不继续降低废钢的价格。结果今天早上SG下调了80元/吨的价格，新一波价格下跌又来袭。

【检修】据Mysteel初步统计，自6月15日至今，全国样本企业在检高炉39座，累计容积49560m，铁水日产量减少14.37万吨；检查电炉20台，粗钢日产量减少5.06万吨；在建轧制线31条，累计产成品日产量9.35万吨。由此可见，7月份已经成为钢厂统一维修的集中月份，既能去除库存，又能解决维修问题。钢材市场的供给端和需求端都将在7月份迎来趋势性变化，因此7月份钢价走势可能会继续围绕钢厂盈亏平衡点窄幅波动，这也将是影响当前全国废钢价格的重要因素。

【 *** 】从下图可以看出，从7月份开始，SG的 *** 量就出现了断崖式的变化。主要原因是每一波价格下跌后，市场看空心态会加重，商家会规避风险，加快出货，导致 *** 量剧增。但由于产废末期产量有限，社会废钢资源紧缺，SG *** 量见顶后明显下滑，开始窄幅波动。据Mysteel数据显示，7月14日，华东地区龙头钢企昨日卸废钢17300.36吨，较前一日减少2.8%。截至目前，共有船舶57艘，海船5艘，大小车辆485辆(昨天压了8辆)。近期钢厂 *** 量增减不大。但鉴于SG目前 *** 量高于日均消费水平，库存仍在增加，这样卸压车现象明显，可以缓解高成本库存压力。

【价格】据统计，从6月份到昨天，SG的原料废钢价格已经下降了800-1000元/吨。人们认为，这为钢厂降低成本腾出了空间，并给旧废铁一个喘息的机会。但昨日黑色系主力合约继续全线下跌，叠加期间废钢价格进一步被压制在3900元/吨。今日80元/吨价格被动下调，重废_价格跌破29200元。从原料成本的获利角度来看，废钢的持续深跌将进入有价无市阶段。目前废钢行业在采购、加工、装车、价格预测、废钢贸易和客户维护、钢厂卸货和生态、进销存等各个环节都需要成本。如此深跌，废钢供应方的积极性会再次下降。届时，废钢将在这波价格下跌后触底反弹。

总结:此轮废钢涨跌的根本原因在于钢材成品销售疲软。期货市场的持续筑底多次拖累现货钢价。钢厂继续处于亏损阶段，积极检修，减产力度加大，废钢积极性降低，压制废钢价格。因此，短期来看，废钢价格走势仍由成品价格和成交情况主导。此外，在当前需求低迷的背景下，钢材和废钢整体价格仍将弱势下行，而废钢品种整个原料品种缺乏话语权，跌势仍将持续。分阶段来看，基本上昨天的成品走势就是第二天的废钢走势。

第几集钢价涨了

在《风吹半夏》第十二集，钢价大涨。

12集很爽，但钢没有签约卖出，为什么许半夏已经有钱还给供应商、村长，甚至还款给秃瓢了。

12月8日，国内钢材市场震荡偏强，唐山普方坯出厂含税上调20报3650元/吨。8日黑色期货市场飘红，部分钢材现货市场小幅上涨。

明天钢材是涨还是跌？

今日早盘开盘，部分资源价格小幅上涨。但市场实际成交一般，需求表现艰难，出乎意料。明天钢价该怎么办？让我们拭目以待。......

1.钢材市场的影响因素如下

1.南方高温将逐渐缓解。

据中央气象台预报，24日起，中国南方高温天气将逐渐缓解。预计24日起，江汉、江淮等地高温基本解除；26日起，四川盆地、江南等地高温范围缩小，强度减弱，部分地区解除。

2.中钢协:8月钢价止跌回升。

据中国钢铁工业协会消息，7月份，复杂严峻的国内外环境和疫情影响持续。国内市场钢材需求情况仍不及预期，钢产量逐月下降，钢价继续下跌。8月份以来，钢材价格止跌回升。据钢铁工业协会监测，7月末，中国钢材价格指数(CSPI)为111.46点，环比下跌11.06点，跌幅9.03%，连续第三个月下跌。连续第四个月下降42.02点，同比下降27.38%。

3.8月23日，全国货运物流运行有序。

8月23日，全国货运物流运行有序，持续向好。其中，全国铁路货运继续高位运行，运输货物1050.9万吨，环比增长2.10%；全国公路通行货车737.47万辆，环比增长5.12%。

第二，现货市场

螺纹钢强势运行

从目前的市场表现来看，国内气温略有缓和，库存仍处于下降趋势。一些大规格螺纹钢供不应求。在没有明显 *** 的情况下，商家支付价格的意愿可能是明显的。预计明天螺纹钢价格将强势运行。

热卷振荡强烈。

期间成交量会有波动，企业经营意愿不高，以库存为主。市场观望情绪浓厚，下游客户采购较为谨慎，需求表现疲软，整体成交一般。预计明日热卷价格稳中偏强。

中级和高级加工

目前市场情绪偏坚定，但采购需求一般，成交无明显增长。有了成本的支撑，商家在陪价，预计明天中板市场价格会很高。

高强度运行的带钢

今日持螺波动下移，现货价格较昨日基本稳定。持螺波动后，现货市场成交低迷，需求随螺走势偏紧，缺乏自主性。目前很多贸易商都在陪运，但是愿意压价。预计明日带钢价格将强势。

型材的稳定加工

钢坯继续强侧运行，螺杆先强后弱。整体成交持平，部分略有下降。预计明天型材价格稳中有降。

管道很坚固。

随着期货的兴起，管材的价格被抬高，一些商家在海运上赚了一点。管材产量逐渐增加，短期需求没有明显恢复，接单压力过大。大部分厂家主要是降价出货，去仓库。考虑到高温降雨逐渐缓解，需求回暖有望释放，但短期需求回暖仍较弱。预计明天钢管市场将保持坚挺。

第三，原材料市场

钢坯稳定运行

临近月末，市场上存在远期钢坯资源交割现象，交易仍主要集中在贸易的中间环节。随着库存的持续下降，钢厂钢坯的外发量较小，厂家愿意持价，预计明日钢坯价格坚挺。

铁矿石振荡操作

高温即将结束，天气转凉。终端钢材需求略有改善，但钢企利润较低。虽然对原铁矿石的需求略有增加，但仍维持低库存运行。目前钢企高炉复产仍在进行，后续成品产量逐渐增加，短期铁矿石价格随成品大幅波动。

焦炭的暂时稳定运行

今日，焦煤市场运行平稳。下游企业对焦煤需求预期减弱，煤矿新签订单减少，中间贸易商和洗煤厂出货积极，部分有降价迹象。但考虑到煤矿库存压力不大，部分煤种受安全检查和煤炭供应保障影响，供应略显紧张，对焦煤价格有一定支撑作用。综合来看，预计明日国内焦炭市场主流暂时平稳运行。

废料合并操作

最近厂家为了增加 *** 量，纷纷涨价来吸引货源，但效果并不理想。但厂家表示目前利润微薄，后续涨价意向不大。所以预计明日废钢价格会有所盘整。

生铁的弱抛光

成品、废钢、黑色系期货继续向好，但对生铁的提振作用有限，生铁需求较低，各地铁厂交割缓慢，部分厂家售价小幅下跌促进交割。前期停产的一些铁厂陆续复产，供应量有所增加。买涨不买跌的心态下，下游采购谨慎，整体交易氛围偏淡，铁厂库存逐渐增加。虽然部分铁厂仍安排生产，出货前期订单，但商家心态并不乐观，预计明日生铁价格弱势。

四。综合建议

今日蜗牛高位震荡，部分资源报价小幅上涨。短期资源 *** 压力较低时，现货商持价意愿得到支撑。此外，钢厂利润已经修复，复产预期强烈。目前市场维持弱供需平衡，市场库存压力较低。且随着天气转凉，下游工地需求有望边际改善，市场价格坚挺。因此，预计明日钢价将进一步走强。

最晚在国内上市的黑色商品期货品种是什么

铁矿石。

根据矿务局记录，最晚在国内上市的黑色期货品种是铁矿石。

国内期货市场中的黑色期货品种主要包含：铁矿石、硅铁、锰硅、不锈钢、线材、螺纹钢、热卷、焦煤、焦炭、动力煤，以及未来可能上市的洛铁。

2022年11月钢铁pmi对期货的影响

年11月11日钢材价格指数走势预警资讯

分享打印2022-11-11 15:05 编辑: 来源: 互联网 字体: [大][中][小]



导读：本期观点：情绪回暖 试探向上

本期观点：情绪回暖 试探向上

时间：2022-11-14—2022-11-18

预警色标：红色

●市场回顾：期螺持续上行，价格震荡偏强；

●成本分析：原料低位回升，成本支撑趋强；

●供需分析：供需双双趋弱，库存降幅收窄；

●宏观分析：基建投资加码，刚性需求支撑。

●综合观点：本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖，试探向上。具体来说，钢材指数将在4000-4140元的区间运行。

一、行情回顾

1、钢材指数

本周国内建筑钢价格震荡上行，截至11月11日，指数报在4040，较上周末上调40。（见下图）

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2、全国市场方面

根据资讯监控的数据显示，本周国内大部分区域建筑钢价格震荡回升。（见下图）

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分区域来看：

本周申城建筑钢价格震荡上行。周初，受期螺大幅高开影响，现货价格明显上调；但价格拉高后，终端采购意愿减弱，冲高动力放缓；周中，随着期螺震荡趋弱，叠加需求未能跟进，现货价格一度回调；临近周末，期螺止跌反弹，市场看涨情绪重燃，现货价格再次上移。鉴于目前本地库存处于低位，随着市场信心得到修复，预计下周申城建筑钢价格震荡偏强运行。

本周北京市场现货价格较上周基本持稳。周初，现货价格开盘拉高20-30元/吨，随后在期货下跌冲击下，市场信心受挫，报价回调为主。周三后，贸易商心态有所好转，价格小幅波动为主。周四夜间开始，期货再次反弹，带动现货继续回涨20-30元/吨。库存方面，本地钢厂供应量减少，叠加东北材、西北材投放量明显萎缩，库存下降2万吨至44万吨左右。考虑到冬储临近，终端需求不足，商家拉高意愿不高，但同时上游投放缩量，库存压力不大，预计下周北京市场波动运行。

本周杭州市场价格震荡回升。周中以前，期螺主力合约下挫，市场成交偏淡，现货价格小幅松动；临近周末，期螺震荡上移，现货价格稳步回涨，终端需求跟进，中间商主动备货，成交量开始提升。本周，因贸易商消极订货，杭州螺纹钢库存周环比下降1.7万吨。目前，杭州市场需求仍有韧性，商家手中存货有限，预计下周杭州钢市行情震荡偏强运行。

本周广州市场建材价格弱势调整，截至周五，螺纹钢主流价格环比下跌50元/吨。周初，广州市场延续周末反弹态势，价格上涨；周中以后，受疫情蔓延影响，工地施工受阻，市场出货不畅，报价主动回落。本周广州市场建材库存总量55.4万吨，环比上周减少0.1万吨，比去年当期库存减少24.2万吨（同比减少30.4%，降幅环比上周减少0.3%）。目前，本地钢厂产量不多，疫情管控导致外地资源流入放缓，但需求端不确定因素更多，市场情绪普遍低迷，预计下周广州建材价格区间调整。

二、成本分析

1、本周钢厂调价

除个别钢厂外，本周多数钢厂出厂价小幅上调，贸易商进货成本回升。（见下图）

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2、原材料

本周，国内原料各品种价格涨跌互现，其中焦炭三轮提降落地，后期继续下跌空间有限；铁精粉、废钢皆呈止跌反弹迹象。总体来看，成本重心低位上移，对现货支撑力度再度趋强。（见下图）

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具体来看：

钢坯市场：本周国内钢坯行情窄幅震荡，截止发稿，唐山普方坯含税价报3500元/吨，较上周五上涨20元/吨。近期高炉停产检修增加，直发资源供应量下降，需求来看，调坯企业利润偏低，调坯企业检修同样增多，坯料市场供需双弱，下游企业按需采购为主，坯料报价跟随成品材价格波动而调整。考虑，轧材企业利润偏低，但钢坯生产成本难以下降，随着市场情绪回暖，预计下周国内钢坯行情震荡偏强运行。

焦炭市场：本周国内焦炭市场第三轮提降基本落实，累计降幅300-330元/吨。当前钢厂利润略有修复，但部分钢企仍处于亏损状态，对焦炭采购价格仍有打压意愿。随着原料煤大幅降价，焦企亏损情况有所好转，但在钢厂消极采购下，厂内库存有所累积；不过，经过连续三轮下跌后，焦企对继续提降明显抵触。考虑到当前焦炭市场供需相对宽松，但市场看空情绪有所减弱，同时期货盘面走强提振信心，预计下周焦炭市场持稳运行为主。

废钢市场：本周国内废钢价格延续反弹趋势，华东地区补涨较为明显。前期废钢价格跌幅过大，贸易商库存偏低，主要钢企废钢 *** 量大幅下滑，纷纷选择拉涨吸货：其中，华东主导钢企大幅补涨180-200元/吨，带动本地区废钢价格上涨60-160元/吨。华北地区废钢市场供需双弱，钢企采购积极性不高，废钢上涨动力不足，周初上涨50-80元/吨后持稳运行。考虑到当前钢价低位回升，废钢贸易商恐慌情绪减弱，钢企对废钢需求回暖，预计下周废钢市场偏强运行。

铁矿石市场：本周进口矿行情偏强运行，截止11月11日，青岛港61.5%PB粉报价695元/吨，周环比上涨45元/吨。港口方面，主要港口矿石库存13259万吨，周环比增加65万吨。需求方面，本周高炉开工率77.21%，周环比下降1.57%，同比去年增加5.62%。目前高炉开工率接连五周下降，外矿发运量增加，主要港口库存连续三周升库，矿石供应压力增加；然而铁矿主力合约出现反弹，增强持矿商家信心，报价也试探性走高。考虑，停产检修需求下降，矿石供应宽松承压，预计下周进口矿行情小幅波动为主。

海运市场：11月10日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收1390点，较上周同期上涨100点，涨幅7.8%。11月4日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1135.85点，较10月28日下调4.7%。11月10日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收736.36点；11月9日，沿海金属矿石货种运价指数报收749.98点。受外围需求边际改善以及大型角型船的推动，本周波罗的海整体干散货运价指数止跌反弹，预计下周BDI指数将偏强运行。

综合来看，根据本周原料价格的变化，对钢厂生产成本影响如下：

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三、需求分析

资讯跟踪的数据显示，本周国内多地疫情呈现扩散迹象，局部地区需求释放受阻，不过在赶工期需求 *** 下，南方局部成交表现尚可，库存去化节奏良好。整体来看，本周成交表现偏弱，南北分化情况进一步加剧。另据钢小二平台采样数据显示，本周日均需求量环比上周小幅下降。（见下图）

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库存方面，本周沪市螺纹钢库存25.12万吨，环比下降0.73万吨；从全国库存统计来看，主要城市螺纹钢库存环比下降16.94万吨，线材库存环比下降7.33万吨。本周国内建筑钢产量小幅下降，而需求端也呈现季节性回落，供需两端双双下行，社会库存降幅有所收窄。鉴于后期产量仍有一定下降空间，而需求端随着疫情管控措施放松或有阶段性复苏，我们预计下周社会库存仍将延续下降。

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四、消息方面

1．扩大有效投资， 积极财政持续发力

目前，多项中央财政预算资金提前下达。财政部提前下达2023年中央财政衔接推进乡村振兴补助资金1485亿元，支持地方 *** 将相应资金编入本级预算，提前谋划2023年巩固衔接工作。此外，财政部还提前下达有关省（自治区、直辖市、计划单列市）和新疆生产建设兵团2023年财政水利相关资金941亿元。专家认为，提前下达财政预算资金有助于推动相关项目尽快落地实施，扩大有效投资。为促进投资持续向好，积极财政政策力度有望持续加大，为稳定宏观经济大盘提供重要支撑。

2. 今年以来地方债发行规模持续走高

今年以来，地方债发行呈现规模大和利率低的特点。规模方面，截至11月9日，今年以来地方债发行总规模达7.13万亿元，而去年同期的发行规模为6.5万亿元；利率方面，地方债发行利率持续走低，地方债平均发行利率由一季度的3.38%降至三季度的2.77%。

3. 四季度铁路建设或迎小 ***

进入四季度以来，铁路建设投资迎来小 *** 。11月10日晚间，中国中铁发布重大工程中标公告显示，近期公司中标重大工程金额合计约人民币905.9亿元，约占公司中国会计准则下2021年营业收入的8.46%。中国中铁内部人士认为，基础设施建设投资仍然是国家稳增长的重要抓手，今年房地产投资受影响情况下，基建投资的比重会大幅增加。此外，今年以来，国家多次提出发挥基建投资对稳经济大盘的拉动作用，整个基建市场会进一步打开，铁路建设投资同样会进一步发力。

4、国家卫健委：加大“一刀切”、层层加码问题整治力度

国家卫健委发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》。其中提出，加大“一刀切”、层层加码问题整治力度。地方党委和 *** 要落实属地责任，严格执行国家统一的防控政策，严禁随意封校停课、停工停产、未经批准阻断交通、随意采取“静默”管理、随意封控、长时间不解封、随意停诊等各类层层加码行为，加大通报、公开曝光力度，对造成严重后果的依法依规严肃追责。发挥各级整治层层加码问题工作专班作用，高效做好举报线索收集转办，督促地方及时整改到位。卫生健康委、疾控局、教育部、交通运输部等各行业主管部门加强对行业系统的督促指导，加大典型案例曝光力度，切实起到震慑作用。

五、综合观点

本周，随着黑色系商品低位回涨，市场情绪得到修复，加上局部地区需求维持一定强度，推动国内建筑钢价格震荡回涨，全周走势与我们上周的预判——“等待契机，震荡偏强”基本相符。不过，因局部疫情仍在蔓延，需求端总体未能延续向好态势，所以市场没有走出明显的反弹行情。对于下周市场趋势，需要关注以下几个方面：在宏观面，时间进入四季度的后半期，预计仍有利好政策出笼，经济恢复向好的趋势不会改变；在供给端，因亏损面扩大，钢厂增产动力不强，但大幅减产的可能性更小，预计多数厂家基本维持现状生产；在需求端，虽然局部需求保持韧性，社会库存继续减少，但后期降温、降雨将对施工带来负面影响，所以需求预期很难放大；在成本端，原料价格走势分化，其中进口铁矿石小幅波动，焦炭第三轮提降落地，废钢价格低位回升，钢厂成本重心不会呈现单边下移。综合来看，在需求季节性趋弱的现状下，国内建筑钢市场缺少大幅上行的基础，但社会库存尚未回升，钢厂生产陷入亏损，对下跌形成一定托举，而疫情防控政策的调整，又提振了市场预期，基于此，我们对下周市场行情持偏积极评价——红色预警：情绪回暖

废钢期货2022年上市吗

上市。废钢期货上市时间是8月22日。根据查询相关资料信息，废钢期货的挂牌上市时间为8月22日，在国内废钢期货的上市时间为9月24日

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