现货价格低于期货（现货价格低于期货价格,基差为负值）

期货价格低于现货价格关系对比有什么

从理论上讲，现货期货价格比较的数量关系应表示为：期货价格=现货价格+持有成本。其中，持有成本是指在正常的供求关系条件下，厂商持有某种商品所付出的仓储费、利息等费用。

期货价格是影响现货价格形成的一个重要因素。期货市场形成后，由于期货价格的真实性、争议性、预见性等特点，期货价格便成为这种商品在世界范围内的权威价格。商品生产经营者在其生产、交易活动中，将此价格作为参考价格或商品的基准价格。

扩展资料

两者相互作用、相互影响的路径有两点：一是通过套期保值直接传递作用和影响作用，二是通过期货投机者间接传递作用。但对期货价格起决定作用的是后者，而对现货价格起重要作用的是前者，由现货市场的套期保值主体和期货投机者在期货市场上的支配地位所决定。

在市场经济条件下，现货市场上的商品价格经常发生变动，价格风险较大，商品生产经营者渴望通过套期保值来转移价格风险。如果在这个时候其他条件都具备了，就会形成该商品的期货市场，从而形成该商品的期货价格。看得出，首先是现货价格，然后是期货价格。

因此，期货价格是价格形式较高级的一种。另外，虽然期货的交易方式是以合约买卖为主，但总是以实物交割为主，因此，期货价格是由商品的现货价格决定的。

当现货价格减期货价格的差值越来越大时,我们称之为基差什么？

基差是某一特定商品于某一特定的时间和地点的现货价格与期货价格之差。它的计算公式为：

基差=现货价格-期货价格。

若现货价格低于期货价格，基差为负值；现货价格高于期货价格，基差为正值。

因此，当现货价格减期货价格的差值越来越大时，基差会正值，且数值越来越大，此时基差走强。

现货与期货之间的升贴水是什么意思？

在期货市场上，现货的价格低于期货的价格，则基差为负数，远期期货的价格高于近期期货的价格，这种情况叫“期货升水”，也称“现货贴水”，远期期货价格超出近期货价格的部分，称“期货升水率”（CONTANGO）；如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格，则基差为正数，这种情况称为“期货贴水”，或称“现货升水”，远期期货价格低于近期期货价格的部分，称“期货贴水率”（BACKWARDATION）。\x0d\x0a \x0d\x0a关于基差的概念：是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即：基差＝现货价格-期货价格。\x0d\x0a基差包含着两个成份，即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素，即两个不同交割月份的持有成本，它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等，其中利率变动对持有成本的影响很大；后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里，两个不同地点的基差不同的基本原因。\x0d\x0a \x0d\x0a由此可知，各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言，不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本，即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的，离期货合约到期的时间越长，持有成本就越大，而当非常接近合约的到期日时，就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。\x0d\x0a \x0d\x0a我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的升贴水指的都是由这种基差变化。\x0d\x0a\x0d\x0a从历史上看，贸易方式是不断发展的，最初是一手钱一手货的现货交易，后来以信用制度的建立为前提，出现了远期现货交易，1870年开始棉花期货交易。在美国目前的情况下，不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场，实际的情况是：期货交易所形成的价格是现货流通的基准价，现货流通只是一个物流系统，因产地、质量有别，在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水，即：交易价= 期货价+ 升贴水\x0d\x0a \x0d\x0a也就是说，期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念，在实际运作中，二者是一个整体的市场，期货定价、现货物流，二者有机作用，才可以使市场机制得以正常运行。\x0d\x0a \x0d\x0a此外，期货价格中也有近远月合约之分，如果远月期货合约价格高于近月合约，则远月对于近月升水；反之，则远月对近月贴水。从另外一个角度，即以近月对远月而言，也是同样道理。\x0d\x0a \x0d\x0a因此，理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水：以A为标准，B相对而言，如果其价值（一般表现为价格）更高则为升水，反之则为贴水。

基差为正好还是为负好

基差不一定说正负哪个更好，可以作为一个不错的中性指标进行观察。

基差可以将其理解为期货价格与现货价格之间运行变化的一项动态指标。通过对基差的观察，我们可以发现目前市场风向，主要是现货的基本面以及未来的供应增减预期。从总体上看，基差是结合期货与现货分析时一个比较理想的指标。

拓展资料：

基差是某一特定商品于某一特定的时间和地点的现货价格与期货价格之差。它的计算 *** 是现货价格减去期货价格。若现货价格低于期货价格，基差为负值；现货价格高于期货价格，基差为正值。基差的内涵是由现货市场和期货市场间的运输成本和持有成本所构成的价格差异所决定的。

也就是说，基差包含两个成分：“时间和空间”，运输成本反映着现货市场与期货市场间的时间因素。即两个不同交割月份间的持有成本，它反映着持有成本或储蓄某一商品由某一段时间至另一时间的成本，包括储藏空间，利息与保险费。储藏费用是储存商品所支付的实际支出，它一般随时间与地区而异；利息是储存商品所需的资本成本，利息费用将随利率的上涨而变动;保险费用是为保险储存商品的费用。

影响因素

品质

由于期货合同中规定买卖的是基准品级的货物，而现货实际交易的品质与交易所规定的期货合同的品级往往不一致，因此，基差中就包含了这种品质差价。

地区

期货交易所的期货合同规定的货物交割地点是交易所指定的标准交货地点，而实际现货交易的交货地点往往并不是与交易所指定的交货地点一致，因此，两个交货地点之间的运费差价就造成了一定的基差。

时间

由于现货交易交货的时间与期货交割的月份往往不一致，这样就造成了期货价格与现货价格之间存在着时间差价。时间影响基差主要表现在仓储费用上，具体费用包括库存费、保险费和利息。在现货市场的不同地点，基差的大小往往固定在一定的幅度内；交易者可以通过预测基差，结合期货价格来判断远期现货价格。

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