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燃料油期货套利实例(燃料油期货套利实例)

8.52 K 人参与  2023年01月26日 15:06  分类 : 开户指南  评论

期货套利如何操作?希望有实例图解

现实中,一些企业利用自身在现货市场经营的优势,依据基差与持仓费之间的关系,寻找合适的时机进行操作,演变成期现套利的新型操作模式。具体操作可通过下面的例子来说明。

假设某企业有一批商品的存货。目前现货价格为3 000 元/吨, 2 个月后交割的期货合约价格为3 500 元/吨。2 个月期间的持仓费和交割成本等合计为300 元/吨。该企业通过比较发现,如果将该批货在期货市场按3 500 元/吨的价格卖出,待到期时用其持有的现货进行交割,扣除300 元/吨的持仓费之后,仍可以有200 元/吨的收益。在这种情况下,企业将货物在期货市场卖出要比现在按3 000 元/吨的价格卖出更有利,也比两个月之后卖出更有保障(因为不知道未来价格会如何变化)。此时,可将企业的操作称之为”期现套利”。

期现套利是指交易者利用期货市场与现货市场之间的不合理价差,通过在两个市场上进行反向交易,待价差趋于合理而获利的交易。一般来说,期货价格和现货价格之间的价差主要反映了持仓费。但现实中,价差并不绝对等同于持仓费。当两者出现较大的偏差时,期现套利机会就会出现。

如果价差远远高于持仓费,套利者就可以买入现货,同时卖出相关期货合约,待合约到期时,用所买入的现货进行交割。价差的收益扣除买入现货之后发生的持仓费用之后还有盈利,从而产生套利的利润。相反,如果价差远远低于持仓费,套利者就可以通过卖出现货,同时买入相关期货合约,待合约到期时,用交割获得的现货来补充之前所卖出的现货。价差的亏损小于所节约的持仓费,因而产生盈利。不过,对于商品期货来说,由于现货市场缺少做空机制,从而限制了现货市场卖出的操作,因而最常见的期现套利操作是第一种情形。

在实际操作中,也可不通过交割来完成期现套利,只要价差变化对其有利,也可通过将期货合约和现货头寸分别了结的方式来结束期现套利操作。

在商品市场进行期现套利操作,一般要求交易者对现货商品的贸易、运输和存储等比较熟悉,因此参与者多是有现货生产经营背景的企业。

一、期货套利交易

(一)期货价差的定义

期货价差是指期货市场上两个不同月份或不同品种期货合约之间的价格差。与投机交易不同,在价差交易中,交易者不关注某一个期货合约的价格向哪个方向变动,而是关注相关期货合约之间的价差是否在合理的区间范围。如果价差不合理,交易者可以利用这种不合理的价差对相关期货合约进行方向相反的交易,等价差趋于合理时再同时将两个合约平仓来获取收益。因而,价差是价差套利交易中非常重要的概念,而“Spread”一词本身也有价差的含义。

在价差交易中,交易者要同时在相关合约上进行方向相反的交易,也就是说,交易者要同时建立一个多头头寸和一个空头头寸,这是套利交易的基本原则。如果缺少了多头头寸或空头头寸,就像一个人缺了一条腿一样无法正常行走,因此,套利交易中建立的多头和空头头寸被形象地称为套利的“腿” (Legs ,也可称为“边”或“方面”)。

大多数套利活动都是由买入和卖出两个相关期货合约构成的,因而套利交易通常具有两条“腿”。但也有例外的情况,例如跨品种套利中,如果涉及的相关商品不止两种,比如在大豆、豆粨和豆油三个期货合约间进行的套利活动,可能包含了一个多头、两个空头或者一个空头、两个多头,在这种情况下,套利交易可能会有三条“腿”。

计算建仓时的价差,应用价格较高的一“边”减去价格较低的一“边”。例如,某套利者买入5月份铝期货合约的同时卖出6月份的铝期货合约,价格分别为15 730 元/吨和15 830 元/吨,因为6月份价格高于5月份价格,因此价差为6月份价格减去5月份价格,即100 元/吨。

在计算平仓时的价差时,为了保持计算上的一致性,也要用建仓时价格较高合约的平仓价格减去建仓时价格较低合约的平仓价格。例如,在前面的例子中,套利者建仓之后,5月份铝期货价格上涨至16 010 元/吨,6月份涨幅相对较小,为15 870 元/吨,如果套利者按照此价格同时将两个合约对冲了结该套利交易,则在平仓时的价差仍应该用6月份的价格减去5月份的价格,即为-140 元/吨(而不应该用5月份价格减去6月份的价格,即140 元/吨)。因为只有计算方法一致,才能恰当地比较价差的变化。

(二)价差的扩大与缩小

由于套利交易是利用相关期货合约间不合理的价差来进行的,价差能否在套利建仓之后“回归”正常,会直接影响到套利交易的盈亏和套利的风险。具体来说,如果套利者认为目前某两个相关期货合约的价差过大时,他会希望在套利建仓后价差能够缩小(Narrow);同样,如果套利者认为目前某两个相关期货合约的价差过小时,他会希望套利建仓后价差能够扩大(Widen) 。

如果当前(或平仓时)价差大于建仓时价差,则价差是扩大的;反之,则价差是缩小的。我们可以通过下面的例子来说明。

【例5-5】 某套利者在8月1日买入9月份白糖期货合约的同时卖出11月份白糖期货合约,价格分别为5 720 元/吨和5 820 元/吨,到了8月15日,9月份和11月份白糖期货价格分别变为5 990 元/吨和6 050元/吨,价差变化为:

8月1日建仓时的价差: 5 820 - 5 720 = 100 (元/吨)

8 月15 日的价差: 6 050 - 5 990 = 60 (元/吨)

由此可以判断出,8月15日的价差相对于建仓时缩小了,即价差缩小40 元/吨。

(三)价差套利的盈亏计算

在计算套利交易的盈亏时,可分别计算每个期货合约的盈亏,然后进行加总,可以得到整个套利交易的盈亏。

【例5-6】 某套利者以4 326 元/吨的价格买入1月的螺纹钢期货,同时以4 570 元/吨的价格卖出5月的螺纹钢期货。持有一段时间后,该套利者以4 316 元/吨的价格将1月合约卖出平仓,同时以4 553 元/吨的价格将5月合约买入平仓。该套利交易的盈亏计算如下:

1月份的螺纹钢期货合约: 亏损 = 4 326 – 4 316 = 10 (元/吨)

5月份的螺纹钢期货合约盈利 = 4 570 – 4 553 = 17 (元/吨)

套利结果 = -10 + 17 = 7 (元/吨)

按照这种计算方法,可以算出该套利交易后每吨螺纹钢盈利7元。

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期货 套期保值 计算题

套期保值是指企业为来对冲未来可能面临的风险应用远期和期货合约进行套期保值交易

为了在货币折算或兑换过程中保障收益锁定成本,通过外汇衍生交易规避汇率变动风险的做法叫套期保值。

空头套期保值是指企业在将来某一特定时间购买资产,可以通过持有期货合约的空头对冲风险

多头套期保值是指企业在将来某一特定时间购买资产,可以通过持有期货合约额多头冲风险.

案例1如:

在2013年年初一家中国公司得知在当年6月将支付其美国的供应商1000000美元.由于6个月后支付美元的成本取决于当时的汇率,中国公司面临着外汇风险.该公司可以选择外汇期货的多头策略,即购买6月到期的美元期货,锁定60天后的美元汇率.

基差=计划进行套期保值资产的现货价格-所使用合约的期货价格

最优套头比=套期保值期限内保值资产现货价格的变化与套期保值期限内期货价格的变化之间的的相关系数*(套期保值期限内保值资产现货价格的变化的标准差/套期保值期限内期货价格变化的标准差)

案例2如:

某航空公司6个月后购买200万加仑的航空燃油.在6个月内每加仑航空燃油价格变化的标准差为0.043 . 该公司计划用燃料油期货合约来套期保值 , 6个月燃料油期货价格变化的标准差为0.052 , 6个月航空燃油价格变化与燃料油期货价格变化的相关系数为0.8 . 那么, 最优套头比 h=0.8*0.043/0.052=0.66

一张燃料有期货合约为42000加仑,公司应购买 0.66*2000000/42000=31张合约.

燃料油期货最新消息

1、燃油期货主力合约触及跌停,跌幅8%,报2639元/吨;低硫燃料油期货主力合约触及跌停,跌幅8%,报3418元/吨。

2、自目前最新交易起,燃料油期货Fu2205合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之七点五。纸浆期货Sp2112、Sp2201、Sp2202、Sp2203合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之一点五。锌期货Zn2201、Zn2202合约日内平今仓交易手续费调整为3元/手。

拓展资料:

一、期货

1、期货,与现货完全不同,现货是实实在在可以交易的货(商品),期货主要不是货,而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此,这个标的物可以是某种商品(例如黄金、原油、农产品),也可以是金融工具。

2、交收期货的日子可以是一星期之后,一个月之后,三个月之后,甚至一年之后。买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。

二、国泰君安期货

1、从燃料油自身供需面来看,在LU-FU价差走强至历史高位后,新加坡地区柴油价格的走弱正在向LU传导,带动LU-FU价差持续回落,这一逻辑中期不会改变。考虑到新加坡船用柴油-低硫燃料油价差已经持续走弱逾一个月,柴油价格回落对LU-FU价差的利空传导或才刚刚开始。如果FU高流动性、低仓单的格局依旧无法改变,这一价差未来不排除出现较为剧烈的回落。

2、策略上,单边暂时不追多,价差套利方面关注逢高做空LU2201-FU2201价差。只是需要注意,近期由于国内柴油资源偏紧,在柴油出口大幅削减后舟山、上海低硫燃料油价格较新加坡升贴水上涨明显,意味着LU本身存在一定的供需面支撑,做空LU-FU依然是一个左侧的策略思路,需注意建仓节奏。

3、大越期货:短期燃料油预计维持震荡运行为主 基本面上,成本端原油价格中枢走弱;全球、欧洲炼厂开工率回落,西方至新加坡发货量逐步收缩,燃油供给趋紧;中东、南亚采购高硫燃油发电处于淡季,叠加国际天然气价格大幅回落,燃油季节性和经济性双重提振消退。

4、库存方面,截止11月18日当周,新加坡高低硫燃料油2136万桶,环比前一周下降1.79%,处于5年均值附近。整体来看,成本端原油仍有支撑,但燃油基本面偏弱,短期燃料油预计维持震荡运行为主。

在期货里,什么叫升水、贴水,能举例说明吗

升水与贴水:远期汇率与即期汇率的差额用升水、贴水和平价来表示。升水意味着远期汇率比即期的要高,贴水则反之。一般情况下,利息率较高的货币远期汇率大多呈贴水,利息率较低的货币远期汇率大多呈升水。

 外汇交易中的升贴水

贴水指的是当“被报价币利率”大于“报价币利率”时的现象,升水则是当“被报价币利率”小于“报价币利率”时的情况。

贴水举例说明:

如果GBP/USD的价位为1.5030/40。换汇汇率点数(Swap Point)排列方式为左大右小。隔夜拆款英镑的双向利率为:4.00%(存)、-4.25%(借)。隔夜拆款美元的双向利率为;2.25%(存、)-2.50%(借)。则

1、买入GBP/USD。在上例中计算出的换汇点数为-0.63;

2、卖出GBP/USD计算如下:

1.5030×(2.25%-4.25%)×1天/360天=-0.000083

即Swap Point为-0.83点。

因此,GBP/USD的隔夜换汇点数为0.83/0.63基本点。

此为市场中表示贴水的专业用法。

升水举例说明:

若USD/CHF的价位为1.6610/20(换汇汇率点数排列方式为左小右大)。而三个月美元的双向利率为2.25%、-2.50%。三个月瑞郎的双向利率为4.75%、-5.00%。则

1、卖USD ,买入CHF时,隔夜换汇点数计算如下:

1.6610×(3.75%-2.5%)×1天/360天

即0.58个基本点(Pips)。

2.、买USD,卖出CHF时,隔夜换汇点数计算如下:

1.6620×(5.00%-2.25%)×1天/360天=0.000127

即1.27个基本点(Pips)。

由此,USD/CHF的隔夜换汇点数为0.58/1.27基本点(pips)。

对于个人炒汇而言,可能更关注的是即期外汇交易中的的升贴水。一般而言,在国际外汇市场上进行外汇交易时,除非特别指定日期,否则一概以即期交易视之。目前在全球两大电子金融市场即时报价系统REUTERS(路透社)及Moneyline(德励财富)国内的SeeWaa(世华财讯)中。其所显示的外汇汇率报价就是即期汇率(Spot Rate)。若买卖双方的交割日不是即期交割(Spot Date),则必须反映两种货币的利率差而调整汇率,因此某一特定日期的汇率将不同于即期汇率。

货币的报价法有直接及间接报价两种。直接报价法又称价格报价法,是指用本国货币衡量一单位外国货币;间接报价法又称数量报价法,是指一单位本国货币相当于多少外国货币。

“换汇点数”来自两种交易货币之间的“利率水平差”。这种差值可以汇率形态表示,又称之为两货币之间在某一时段内的换汇汇率点数(SWAP POINT)。

可转债投资中的升贴水 (0610增补)

转换平价中升贴水的表现:转换价格与可转债面值有关,转换平价与可转债市价有关(转换平价=可转债市价/转换比率)。当市场内股票价格等于转换平价时,投资者处于盈亏平衡,当股票市价低于转换平价,处于贴水;反之处于升水,此时有套利机会。升水和贴水的计算直接比较股票市价和转换平价即可。

现货与期货之间的升贴水▲

在期货市场上,现货的价格低于期货的价格,则基差为负数,远期期货的价格高于近期期货的价格,这种情况叫“期货升水”,也称“现货贴水”,远期期货价格超出近期货价格的部分,称“期货升水率”(CONTANGO);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格,则基差为正数,这种情况称为“期货贴水”,或称“现货升水”,远期期货价格低于近期期货价格的部分,称“期货贴水率”(BACKWARDATION)。

关于基差的概念:是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差,即:基差=现货价格-期货价格。

基差包含着两个成份,即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素,即两个不同交割月份的持有成本,它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等,其中利率变动对持有成本的影响很大;后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里,两个不同地点的基差不同的基本原因。

由此可知,各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言,不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本,即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的,离期货合约到期的时间越长,持有成本就越大,而当非常接近合约的到期日时,就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。

我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的

升贴水指的都是由这种基差变化。

从历史上看,贸易方式是不断发展的,最初是一手钱一手货的现货交易,后来以信用制度的建立为前提,出现了远期现货交易,1870年开始棉花期货交易。在美国目前的情况下,不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场,实际的情况是:期货交易所形成的价格是现货流通的基准价,现货流通只是一个物流系统,因产地、质量有别,在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水,即:

交易价 = 期货价 + 升贴水

也就是说,期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念,在实际运作中,二者是一个整体的市场,期货定价、现货物流,二者有机作用,才可以使市场机制得以正常运行。

此外,期货价格中也有近远月合约之分,如果远月期货合约价格高于近月合约,则远月对于近月升水;反之,则远月对近月贴水。从另外一个角度,即以近月对远月而言,也是同样道理。

因此,理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水:以A为标准,B相对而言,如果其价值(一般表现为价格)更高则为升水,反之则为贴水。

举个例子,上海期货交易所指定的燃料油交割标准为180CST高硫燃料油,而如果某卖方企业一时无该标准的燃料油,代之以更高标准的进口低硫180号燃料油,则后者相对于前者而言为升水;倘若上期所制度允许可以其它较低等级的燃油来交割,则其相对于标准而言为贴水。

请问期货如何套利呢,请举例说明

做期货十来年了 这些非常精通

跨期套利:同一品种不同合约之间的价差变化,如TA1209合约和TA1301合约之间的价差变动

期现套利:比方正向市场中,期货价格比现货价格高出不少,除去运费和仓储费,还有利润空间,就会选择交割套利。

跨市套利:利用同一品种在不同市场中价差的变化获取收益,如伦铜和沪铜之间的关系

跨品种套利:豆油、豆粕、大豆之间的套利。黄金白银之间的套利。豆油,菜籽油,棕榈油之间的套利

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