pta期货涨停（pta期货涨停利好什么）

期货涨停是几个点

期货市场中，不同期货品种涨跌停板幅度不同，商品期货一般为4%、5%，股指期货为10%、国债期货为2%。

首日上市交易的期货品种，也受涨跌停板限制，幅度为日后交易日涨跌停板的2倍。 期货合约的涨跌停板幅度并非固定不变。交易所会根据期货价格的波动剧烈程度、持仓量的变化而进行临时调整。 当期货合约交易日收盘时出现涨跌停板，那么连续的第二、第三个交易日的涨跌停幅度就会被临时扩大，称为扩板，如郑商所期货品种连续三个涨跌停板幅度为4%—7%—10%。如果连续三个交易日涨停或者跌停，交易所会暂停交易一天。

拓展资料

大连，豆，豆粕，豆油，玉米，今天涨停或跌停，涨跌停板为4%。明天涨跌停板幅度为4%，如果继续同方向停板，第三天涨跌停板幅度为4%。 LLDPE，PVC，棕榈油，今天涨停或跌停，涨跌停板为5%。明天涨跌停板幅度为5%，如果继续同方向停板，第三天涨跌停板幅度为5%。

郑州，小麦，早籼稻，今天涨停或跌停，涨跌停板为3%。明天涨跌停板幅度为4.5%，如果继续同方向停板，第三天涨跌停板幅度为4.5%。 棉花，白糖，PTA，今天涨停或跌停，涨跌停板为4%。明天涨跌停板幅度为6%，如果继续同方向停板，第三天涨跌停板幅度为6%。

菜籽油，今天涨停或跌停，涨跌停板为5%。明天涨跌停板幅度为7.5%，如果继续同方向停板，第三天涨跌停板幅度为7.5%。 期货的涨停跌停价格是这样计算的。

以上一交易日结算价(注意不是收盘价，结算时全天所有成交的加权平均数)计算的。 目前白糖期货合约的涨跌幅度，之一天涨停是4%，第二天涨停是6%(正向市场)那么以23日的结算价计算。 涨停价是3160*(1+6%)=3350 跌停价是3226*(1-6%)=2970 一收盘价计算是不对的。

PTA期货交割涨跌停板等其他制度一览

;     PTA期货交割除开基本的保证金制度、限仓制度以外，还有涨跌停板制度、质量检验制度等其他制度以控制期货交易的风险。详情如下所示：

一、涨跌停板制度

      涨跌停板是指期货合约允许的每日交易价格更大的波动幅度，超过该涨跌幅度的报价将视为无效，不能成交。PTA期货合约每日价格更 *** 动幅度为前一交易日结算价±4%。

二、质量检验制度

      PTA期货交割品的质量检验由交易所指定的质检机构负责，检验后出具的《检验证书》作为该批PTA注册仓单的依据。

      注意：生产日期超过90天的境内生产的PTA和自境外发运之日起超过60天的进口PTA，仓库不得接收入库。

三、其他制度

      PTA期货还实行大户报告制度、强行平仓制度、风险警示制度等基本制度。

国内期货各交易品种每日涨跌停板幅度为多少

大商所自2010年11月29日结算时起，黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油、棕榈油、玉米、线型低密度聚乙烯、聚氯乙烯合约涨跌停板幅度扩大至6％。郑商所自2010年11月29日结算时起，PTA、菜籽油、硬麦期货合约涨跌停板幅度由原比例调整为6%。上海期货交易所从2010年11月30日起，提高所有品种的涨跌幅度限制至6%。

国内PTA PVC L 天胶期货的涨跌停都是多少？

这个你看期货的品种信息上就有博易大师按F10，而且连续涨停后会扩板 价格才有空间可以波动 也让投资者有一个理性的认识 如果降板 容易触板再一次的跌板或是涨停 这样第二日的 保证金又提高 这样对客户交易更不利 连续三天后再一次涨跌板 这样死的人更多 出不来 扩板后 可以让之前套三个板的人出局 不然就是爆仓了 有一个缓冲。

pta期货涨停是什么意思

1、PTA是精对苯二甲酸（Pure Terephthalic Acid）的英文缩写，是重要的大宗有机原料之一，其主要用途是生产聚酯纤维（涤纶）、聚酯瓶片和聚酯薄膜，广泛用于与化学纤维、轻工、电子、建筑等国民经济的各个方面，与人民生活水平的高低密切相关。 PTA期货即以苯二甲酸作为标的物的引交易品种，是在郑州商品期货交易所上市的期货品种。

2、涨跌停板制度源于国外早期证券市场，是证券市场中为了防止交易价格的暴涨暴跌，抑制过度投机现象，对每只证券当天价格的涨跌幅度予以适当限制的一种交易制度，规定了交易价格在一个交易日中的更 *** 动幅度为前一交易日收盘价上下百分之几。即规定当日交易更高价格和更低价格。

3、期货的涨停跌停价格是这样计算的。 以上一交易日结算价(注意不是收盘价，结算时全天所有成交的加权平均数）计算的。 目前白糖期货合约的涨跌幅度，之一天涨停是4%，第二天涨停是6%（正向市场）那么以23日的结算价计算。 涨停价是3160*（1+6%)=3350 跌停价是3226*（1-6%）=2970 一收盘价计算是不对的。

4、期货的结算价

根据交易结果和交易所有关规定对会员交易保证金、盈亏、手续费、交割货款及其它有关款项进行计算、划拨业务时参考的基准价就是期货结算价，又分当日结算价与最后交易日交割结算价。

甲醇期货连续大涨 此次大幅变动主导因素是哪些？

最近一段时间，国内的化工品种期价攀升，其中PTA和甲醇期货尤为强势。据了解，近期甲醇1809合约已经突破了3000整数关口。昨日日内盘中在增仓4万余手的背景下，甲醇主力合约强势封住涨停板，并带动远月1月合约涨停。晚间夜盘继续上攻，技术性突破行情表现较为明显。截止8月3日夜盘收盘，甲醇1809合约更高涨至3278元/吨，较前一日收盘涨157元/吨。

核心观点

1、甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变，根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期，在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。

2、供给方面，甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后，7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产，国内供给一直难有显著增量。

3、甲醇月差逻辑已发生了改变，此前，因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约，所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情，继续做反套显然是不太合适，因为挤仓是近月比远月强，在逻辑上与反套是相矛盾的。

甲醇期货下半周连续两个交易日大涨，周五更是涨停，您认为这次甲醇期货大幅变动的主导因素是哪些？

甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变，根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期，在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。汇率方面，人民币汇率从今年3月底更低的6.235一路上扬，8月3日一度突破6.9，贬值幅度超过10%。特别是6月中旬后，随着汇率突破6.4并加速上涨，进口依存度较高的化工品市场心态改变，甲醇的估值体系发生变化。以同样400美元/吨的甲醇CFR中国主港价计算，6月中旬进口完税价为3200元/吨，到了8月初已经升至3400元/吨，进口成本整体抬高200元/吨。在目前甲醇库存不高且供需偏紧的格局下，进口甲醇反映了甲醇供给的边际量，因此较高的进口成本便推高了甲醇的预期估值。

甲醇今年总体供需情况如何？虽在消费淡季，下游需求却意外旺盛，是什么原因导致了这种情况呢？

供给方面，甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后，7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产，国内供给一直难有显著增量；此外，近年来东南亚、印度等地甲醇需求增长迅速，我国进口甲醇总量自2016年以来逐年下降，2018年CFR中国到岸价格在亚洲甲醇市场相对偏低，因此除长约 *** 以外，少有非合约货来华贸易，而7月中国-东南亚套利窗口开始打开，也进一步加速甲醇转口外流。

需求方面，尽管是传统消费淡季，但甲醇下游消费量7月相比6月反而有所上升：一方面，6月富德、兴兴等华东烯烃装置检修，7月初重启，时间上需求后置；另一方面，醋酸、甲醛等甲醇传统下游利润偏好需求不断，烯烃利润在7月中旬后也开始走阔，目前的下游利润对下游开工率也形成较强支撑。

库存方面，甲醇沿海库存今年整体偏低，尽管6-7月份有所累库，但速度不及预期，总体仍未突破60万吨水平。可见，甲醇供给减量情况下，需求维持刚性，库存偏低且累库缓慢，供需维持紧平衡。

三季度，在供需面或宏观面上，甲醇市场还有哪些因素值得我们重点关注？

三季度，东南亚(170万吨)和中东(165+120)仍有甲醇装置计划检修，南美(100+80)装置可能三季度末重启，预计四季度来中国，因此进口上仍难有大的起色。此外，内地环保检修的装置会逐渐恢复，但江苏盛虹8月下旬也将重启，供需紧平衡状态大概率会延续。

宏观上，美国对伊制裁已明牌，后面伊朗如何应对，是否会有过激的反应，将成为全球关注的焦点，这也是今年能化市场上的一颗不定时炸弹。而我国经济政策转向宽松的程度，人民币汇率贬值进程是否会持续，也同样是国内商品价格走向的重要参考因素。

这种涨幅能续到何时？现在甲醇暴涨的行情里，隐藏着什么样的风险？

目前，MA809合约持仓仍在50万手以上，即多头持仓超过25万手(250万吨)，且注册的有效仓单数为零，而沿海库存在55万吨左右，其中可流通库存更是不足16万吨，从持仓/库存的角度看，确实具备了挤仓条件。8月3日，进口完税价为3400元/吨，华东现货价为3250元/吨，MA809收盘价为3121元/吨。静态上看，现货应达到进口价水平，期货应达到现货水平，即3400元/吨为之一个目标价；动态上看，上涨趋势形成会促使当前价格继续上涨，也就是说，最终价格可能会超过3400元/吨。

尽管资金方掌控了当下市场主动，但各方风险依然存在。主要包括：之一，交易所进行窗口指导，通过约谈、提保、限仓、增费、处罚等手段，对市场施加干预；第二，供给出现超预期增长，或者需求出现超预期的下降，最终能形成大量有效仓单；第三，主力多头若获取仓单，在适当的价格上可能会发生多空角色转变，改变多空力量对比；第四，宏观面发生转变，比如原油大跌，汇率受管制大幅回落等。一般来说，如果挤仓失败，盘面冲高后回落自不必说；即使挤仓成功，交割后也会出现价格回落。

对于甲醇的月差您如何看？能不能为我们分析一下后面的行情？现在这种波动的盘面，有哪些套利的机会可以和我们的投资者分享？

甲醇月差逻辑已发生了改变，此前，因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约，所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情，继续做反套显然是不太合适，因为挤仓是近月比远月强，在逻辑上与反套是相矛盾的。实际上，由于看好四季度甲醇旺季行情，部分有接货能力的法人会在九一价差-100左右的时候开始做正套，若价差进一步拉大则加仓。如果后期价差收窄，可选择期货上直接获利了结；如果后期价差未能收窄，则选择在09上交割接货，将价差变成基差持有，以期待四季度基差走阔获利。01合约上，甲醇华东基差若低于-200可获得接近无风险的买入机会，此外PP-MA套利可尝试逢高做利润收缩。

最后，需要提醒诸位投资者的是，每一次大涨大跌行情的背后，除了产业基本面的因素之外，都少不了市场氛围带动下的追涨杀跌。所谓“其登之也弥高，其势也必危”，暴涨的甲醇背后同样也存在着各种变数。如可能存在的淡旺季时间错位、四季度外盘价格与进口情况、内陆的复产与物流环节，以上因素均可对后市的甲醇市场价格造成影响，业内人士建议投资者理性参与期货市场，认清交易的本质，切勿追涨杀跌，价格起飞时，请系好“安全带”。

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