磷矿石期货（磷矿有期货吗）

磷矿石每天价格的波动能够在大智慧上查到么？怎么查？

大智慧上查不到的。

可以百度：中华商务网。上面有磷矿石每天价格参考。

我想要看磷的期货价格，在哪里能看到？

磷没有期货价格，因为目前还没有磷期货这一品种，只有现货市场才有价格。

矿产品生产

国内矿产品供应能力进一步提升,较好保证了经济社会发展对矿产资源的需要。全国主要矿产品产量持续增长,但增速继续放缓,大部分增速降至10%以下。与基础设施建设相关的原材料如:铁矿石、粗钢、十种有色金属、水泥产量增速同比减缓。特别是煤炭和铁矿石月度产量从7月开始出现负增长,12月转负为正。但由于全球经济复杂严峻,国内对矿产资源的需求增幅明显回落,大部分矿产品供需形势呈现宽松态势。

(1)矿业相关行业工业增加值增幅回落

2012年,全年全部工业增加值19.99万亿元,比上年增长7.9%。规模以上工业增加值增长10.0%,增速比上年回落3.9个百分点,连续三年回落,为2002年以来更低点(图2-17)。分季度看,前三季度增加值增速逐季放缓,四季度有所回升,一季度同比增长11.6%,二季度增长9.5%,三季度增长9.1%,四季度增长10.0%。分地区看,东部地区增加值比上年增长8.8%,中部地区增长11.3%,西部地区增长12.6%。

图2-17 规模以上工业增加值增速月度变化情况

数据来源：国家统计局

41个工业大类行业增加值全部比上年有所增长。采矿业:除黑色金属冶炼及压延加工业增幅略增外,其余采矿业皆有不同程度回落。煤炭开采和洗选业增长9.8%,石油和天然气开采业增长3.2%,黑色金属矿采选业增长20.6%,有色金属矿采选业增长15.3%,非金属矿采选业增长10.2%,其他采矿业增长5.5%,其中黑色增幅同比略增0.6个百分点;煤炭、石油和天然气、有色、非金属和其他采矿业增幅分别回落6.8、1.9、0.2、13.4和17.3个百分点。冶炼加工业:增幅同比都有所下降。石油加工、炼焦及核燃料加工业增长6.3%,黑色金属冶炼及压延加工业增长9.5%,有色金属冶炼及压延加工业增长13.2%,非金属矿物制品业增长11.2%,化学原料及化学制品制造业增长11.7%,增幅同比分别回落1.3、0.2、0.4、7.2和3.0个百分点。电力热力的生产和供应业增长5.0%,同比5.1回落个百分点。

矿业企业利润普遍减少。全国规模以上工业企业实现利润5.56万亿元,同比增长5.3%。其中,石油和天然气开采业利润同比下降2.2%,电力、热力生产和供应业增长69.1%,化学原料和化学制品制造业下降5.9%,黑色金属冶炼和压延加工业下降37.3%,石油加工、炼焦和核燃料加工业由同期亏损转为盈利。

专栏10 构建矿产资源节约与综合利用的长效机制

当前我国矿产资源需求仍将呈现强劲增长态势,资源供需矛盾加剧。因此应在矿产资源开发过程中注重提高资源利用效率。国土资源部高度重视矿产资源节约与综合利用,2010年设立了矿产资源节约与综合利用专项,2011年启动了40个综合利用示范基地建设,并将其纳入《找矿突破战略行动纲要》,取得了明显成绩。

但由于矿山企业对经济效益的追求与综合利用社会环境效益之间的不统一,矿产资源节约与综合利用环境效益之间的不统一,行业和国家标准缺失等原因,矿产资源节约和综合利用的巨大资源环境社会效益尚未完全发挥,亟须加快基础支撑、规划引导、激励约束、监督服务等重点领域的新制度供给,构建尊重市场经济规律和地质工作规律,以“调查评价、示范引领、标准规划、监测监管、激励约束、税费调节”为核心的矿产资源节约与综合利用长效机制。

(2)能源生产持续稳定增长

2012年,全国一次能源生产总量达到33.3亿吨标准煤,同比增长4.8%。全年能源消费总量36.2亿吨标准煤,同比增长3.9%。我国能源自给率为92.0%,但其中近80%的能源供应仍然是煤炭。

煤炭供需由基本平衡转为总体宽松。煤炭生产平稳增长,消费增幅回落,库存总量持续上升、居高不下。供应能力持续增强,全国煤炭产量36.5亿吨,同比增长3.8%,增幅比去年同期减少4.9个百分点,连续多年居世界之一位(图2-18)。煤炭需求疲软,受世界经济形势复杂、国内经济增速放缓等影响,煤炭主要下 *** 业需求疲软,煤炭消费量增长2.5%,增幅比去年同期减少7.2个百分点。煤炭库存居高不下,截至12月底,煤炭企业存煤8500万吨,同比增长58%;重点发电企业存煤8113万吨,同比下降0.6%,可用天数仍保持在19天以上。

图2-18 原煤产量变化

数据来源：国家统计局

从7月开始,煤炭月度产量同比负增长。主要原因是世界煤炭需求下降、煤炭价格下跌,我国净进口大幅增加;国内经济增速放缓,煤炭下 *** 业需求增幅下降;2012年雨水较为丰沛,水电满发,燃煤电厂利用小时数减少,电煤消耗降低。但从12月开始,受极寒天气和用煤需求增长影响,煤炭月度产量同比转负为正。

石油生产增幅加快。全国规模以上企业生产原油2.07亿吨,同比增长2.3%(图2-19),增幅比上年加快2.0个百分点。原油加工量4.70亿吨,同比增长3.7%,增幅比上年放慢1.2个百分点。原油消费量增长6.0%。

图2-19 原油产量同期对比

数据来源：国家统计局

天然气产量稳定增长。天然气产量1072.2亿立方米,同比增长4.4%,增幅比上年放慢4.3个百分点。天然气消费量增长10.2%。

发电4.9万亿千瓦小时,同比增长4.8%,增幅减少6.9个百分点。其中,火电增长0.6%,增幅减少14.2个百分点;水电增长23.2%,而上年减少3.9%。电力消费量增长5.5%。

(3)金属矿产品供应稳步上升

铁矿石生产稳定。铁矿石产量13.1亿吨,与上年基本持平。按国内外铁矿石2.5:1折算,全年铁矿石视消费量为12.7亿吨。生铁产量为6.6亿吨,同比增长3.7%(图2-20),增幅比上年减少4.7个百分点。粗钢和钢材产量分别7.2亿吨和9.5亿吨,同比分别增长4.7%和7.6%,分别比上年放慢2.6和2.3个百分点。

7~11月铁矿石产量同比出现负增长,这主要由于一是国内钢铁企业为减少亏损纷纷控制产量,减少对铁矿石消费。加上在全球经济疲软的大环境下,国内铁矿石需求进一步萎缩;二是三大国外铁矿石生产商的产量保持4%的增速,加上新兴矿山的产能释放,全球铁矿石供应充裕;三是全球海运运力过剩,海运费创下3年来新低;四是国内铁矿石品位低,矿山生产成本高、效益低、增产乏力,铁矿石产量增速放缓。但是12月份受铁矿石价格大幅上涨和冬季钢企补充铁矿石原材料等因素的影响,铁矿石月度产量同比转负为正。

十种有色金属产量增加。全年十种有色金属产量3672.2万吨,同比增长6.9%,增幅比上年放慢3.1个百分点(图2-21)。

图2-20 铁矿石与粗钢产量同期对比

数据来源：国家统计局

图2-21 十种有色金属产量同期对比

数据来源：国家统计局

其中,精炼铜产量574.0万吨,同比增长9.5%,放慢3.4个百分点(图2-22);铅产量464.7万吨,与上年基本持平;锌产量484.5万吨,同比减少5.6%,而上年为增长3.8个百分点。

图2-22 精炼钢产量同期对比

数据来源：国家统计局

电解铝产量1985.8万吨,同比增长12.3%,增幅比上年加快0.2个百分点(图2-23);氧化铝产量3769.6万吨,同比增长10.3%,减缓7.8个百分点(图2-24)。

图2-23 电解铝产量同期对比

数据来源：国家统计局

图2-24 氧化铝产量同期对比

数据来源：国家统计局

优势矿产开采总量控制有待进一步加强。钨精矿产量(折三氧化钨65%,下同)为13.1万吨(图2-25),超出全年钨矿开采总量控制指标47.2%,比上年钨精矿超标率56.0%下降了8.8个百分点。锑精矿产量12.9万吨,同比增长12.2%,比上年加快10.5%,超出全年锑矿开采总量控制指标的22.9%,比上年锑精矿超标率16.2%增长了6.7个百分点,优势矿产开采总量控制水平仍有待进一步提高。

图2-25 钨精矿产量同期对比

数据来源：国家统计局

2012年全国黄金产量再创历史新高,连续6年蝉联世界之一。全国共生产黄金403.0吨,同比增长11.7%(图2-26),比上年增加42.1吨。上海黄金交易所黄金累计成交6350.2吨,同比下降14.6%,成交金额2.15万亿元,同比下降13.2%;上海期货交易所共成交黄金期货合约1183.3万手,成交额4.04万亿元,同比分别下降增长18.1%和20.8%。

图2-26 黄金产量变化

数据来源：中国黄金协会

(4)非金属矿产品产量增速明显放缓

全国水泥产量22.1亿吨,同比增长5.3%,增速比上年放慢5.5个百分点(图2-27);平板玻璃产量7.1亿重箱,与上年基本持平。

钾肥产量530.0万吨,同比增长7.9%,增幅同比放慢2.9个百分点(图2-28)。磷矿石产量9529.6万吨(折含五氧化二磷30%),同比增长16.0%,放慢17.2个百分点。

图2-27 水泥产量同期对比

数据来源：国家统计局

图2-28 钾肥产量同期对比

数据来源：国家统计局

湖北昌达化工有限责任公司怎么样？

湖北昌达化工有限责任公司是2003-09-10在湖北省宜昌市宜昌县注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于宜昌市夷陵区樟村坪镇羊角山村1组。

湖北昌达化工有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是914205067534101198，企业法人杨才斌，目前企业处于开业状态。

湖北昌达化工有限责任公司的经营范围是：磷矿石采选、加工、销售；复混肥、 *** 、氟硅酸钠、塑料编织带生产销售；矿产品（不含煤炭）、五金交电、化工产品（不含危爆品）、橡胶制品、办公用品、百货销售；餐饮、住宿服务；汽车普通货运；爆破作业；进出口业务；房屋出租；磷矿探矿；停车场服务与管理；企业资产管理（不含证券、期货、保险、金融资产管理）。（前列经营范围中涉及专项许可的限分支机构经营）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1151363万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共428家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

湖北昌达化工有限责任公司对外投资4家公司，具有2处分支机构。

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波罗的海bdi指数是多少？

波罗的海bdi指数是波动的，没有具体数据。

bdi指数是全球经济的缩影。全球经济过热期间，初级商品市场的需求增加，bdi指数也相应上涨。

bdi指数相对客观。bdi指数不存在短线资金炒作的问题，如果短线资金进入大宗商品市场炒作，但同期bdi指数不涨的话，则大宗商品市场高企的价格就值得警惕。

bdi指数与初级商品市场的价格正相关。也就是说，如果煤炭、有色金属、铁矿石等价格上涨，bdi指数一般也是要涨的。

bdi指数与美元指数正相关。美元走强一般反映了美国经济向好，由于美国经济在全球经济总量中占比较大，bdi指数与其正相关。

bdi指数与美国股市走势正相关。理由与美元指数相同。

bdi（波罗的海干散货指数）其实是一个航运指数，由几条主要航线的即期运费加权而成，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标。可以简单地理解为散装原材料的运费指数。由于散装船运以运输钢材、纸浆、煤、磷矿石等关系到工业与民生的原材料为主，因此，bdi与全球经济可谓息息相关。一直以来，bdi与全球商品期货价格主导指数CRB都是大宗商品市场景气程度最为重要的两大指标。而在全球经济低迷的大背景下，bdi被赋予更多的意义——由于 *** 和中央银行不能使用货币或财政政策左右bdi指数走势，因此它展现的是全球经济的真实状态，因而也被称为全球经济的风向标而被越来越多的投资者所重视。

波罗的海交易所将原来反映巴拿马型船和好望角型船的BFI指数分解成BCI指数和BPI指数两个指数，并在BCI指数、BPI指数、BHI指数基础上产生的bdi取代BFI。'bdi指数代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。是世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。bdi的指数计算 *** 是将BPI、BCI和BHI指数相加，取平均数，然后乘以一个固定的换算系数0.998007990得出的。

远洋运输一般分为集装箱运输、干散货运输（DryBulkShipping）、油轮运输三种形式。其中集装箱运输主要用于下游制成品的运输，如汽车、电子产品、纺织品等，单位是TEU（标准箱）；干散货运输主要适用于铁矿石、煤炭、粮食、水泥等上游初级产品的运输，单位为吨；油轮运输则主要适用于原油、液化天然气等。

由于干散货航运主要体现的是全球初级产品的需求，因此是经济的领先指标，具有毛利高、价格波动大的特点。而集装箱航运则主要和中下游产品相关，并不能很好地反映宏观需求，更不是什么领先指标，其运价波动也要平缓的多。

拓展资料

bdi指数的组成

1、BCI指数(BalticCapesizeIndex)，波罗的海海岬型指数，吨位：8万吨以上，主要运输货物：焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料，占bdi权重：1/3；

2、BPI指数(BalticPanamaxIndex)，波罗的海巴拿马指数，吨位：5~8万吨，主要运输货物：民生物资及谷物等大宗物资，占bdi权重：1/3；

3、BHMI指数(BalticHandymaxIndex)，波罗的海轻便型指数，吨位：5万吨以下，主要运输货物：磷肥、碳酸钾、木屑、水泥，占bdi权重：1/3。

BDI指数是什么

BDI(Baltic Dry Index)整个干散货运输市场的指数 。 首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界之一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数──BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。 波罗的海指数（BDI指数）是由几条主要航线的即期运费加权计算而成，反映的是即期市场的行情。BDI指数一向是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。故波罗的海指数可视为经济领先指标。 波罗的海干散货指数（BDI）由三个部份组成： Ø 波罗的海灵便型指数（BSI） Ø 波罗的海巴拿马型指数（BPI） Ø 波罗的海海岬型指数（BCI）

编辑本段BDI指数意义

该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，在2007年甚至高达万点，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。 所以，作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。

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