动力煤期货1609（动力煤期货走势图）

动力煤期货为啥不开了

动力煤期货为什么没人交易了?

1.

动力煤这个产品具备“自然垄断产品”属性,这是期货走向没落的根源。从表面上来看,动力煤期货陷入目前困境的直接原因在于政策强力干预。动力煤作为主要发电燃料,与下游电力行业生产运营紧密关联,从而携带了垄断性产品的一部分属性,最直接地表现在定价模式上。

2.

一般而言,因为垄断性产品具备“垄断性”和“准公共品”两个特性,所以在供给上存在市场失灵状况,必须 *** 借助直接和间接的方式向其价格进行介入,有 *** 的介入,那么对一般投资者们来说投资动力煤期货就不那么适合。

3.

同时,依据动力煤期货合同的规定就可以知道,每手买卖数量有100吨,而最小波动价位是0.2元,所以一个点是100

郑商所动力煤期货标准是利好吗

是的，不过每个季度是不一样的。

拓展：

铁矿石吨价破1300元、螺纹钢单吨超6000元、玻璃涨破2600元、沪铝涨过20000元/吨大关……历史极值再度被刷新。

5月10日，郑商所盘后公告，调整动力煤期货保证金、涨跌停板幅度和手续费郑商所决定。自5月13日结算时起，动力煤期货合约的交易保证金标准调整为12%，涨跌停板幅度调整为8%，其中2106、2107、2108合约的交易保证金标准调整为15%，涨跌停板幅度调整为10%。

自5月11日当晚夜盘交易时起，动力煤期货合约的交易手续费标准调整为30元/手，日内平今仓交易手续费标准调整为30元/手。

五一节后，强周期板块卷土重来，而且从市场情绪来看，此次的预期比春节之后更为强烈。周期性行业市值两天上涨超2600亿元，总市值来到8.43万亿元。

期货市场多个产品继续冲高，伦铜突破10000美元/吨关口创下10年新高。伦铅也乘机上行突破2200美元/吨关口，创下近19个月新高；沪铅主力合约创下近3个月新高。铁矿石、螺纹钢、焦煤、动力煤等全线上扬。南华商品指数已经创出历史新高。

动力煤期货主力合约到底是哪个,在哪个期交所

目前动力煤期货主力合约是ZC1609；

交易单位100吨/手；

最新变动价位0.2元/吨；

郑州商品交易所上市交易。

沪银期货最后交割日是什么时候

沪锡期货1609合约的最后交易日是合约交割月份的15日（遇法定节假日顺延），而最后交割日是最后交易日后连续5个工作日。沪银期货交易时间：9:00—11:30、13:30—15:00、21:00—次日凌晨2:30。白银期货是指以未来某一时点的白银价格为标的物的期货合约。白银期货合约是一种标准化的期货合约，由相应期货交易所制定，上面明确规定的有详细的白银规格、白银的质量、交割日期等。

国内白银期货于2012年5月10日在上海期货交易所上市。每一个交易时间段都不持仓过渡到下一个交易时间段。交易所按照即时每日每周每月和每年的原则向会员客户提供期货交易信息，及时发布开盘价、收盘价、更高价、更低价、涨跌以及申买价等信息。

拓展资料：

一、沪银期货交易价格是以时间优先的原则进行排序，当买入价大于或等于卖出价，则自动撮合成交形成的价格。撮合成交价等于买入价、卖出价和前一成交价中居中的一个价格。交易指令分限价指令、取消指令和交易所规定的其他指令。限价指令每次更大下单数量为500手，交易指令每次最小下单量是1手，交易指令的报价只能在价格波动限制之内。交易所实行交易编码备案制度，交易编码是指会员和客户进行期货交易的专用代码，分非期货公司会员交易编码和客户交易编码。交易所在每个交易日结束后发布白银期货合约，包含活跃月份期货成员的总成交量、总买卖持仓量等。

二、大连商品交易所，大商所除鸡蛋、乙二醇之外的其他品种最后交易日为交割月的第10个交易日;鸡蛋、乙二醇品种的最后交易日为交割月倒数第4个交易日;郑州商品交易所，郑商所除动力煤之外的其他品种最后交易日为交割月的第10个交易日;动力煤品种的最后交易日为交割月的第5个交易日;上海期货交易所，上海期货交易所对持仓进入交割月份的规定比较特殊，自然人也可以持仓进入交割月，但有相应的手数要求。

动力煤期货是什么？动力煤期货基本概况及全方位介绍

;      一、动力煤期货基本概况

      从广义上来讲， 凡是以发电、 机车推进、 锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。 火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量(碳、氢、氧、氮、硫) 、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工(例如磨成煤粉) 、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度， 对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

      动力用煤就类别来说，主要有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤。从商品煤来说，主要有洗混煤、洗中煤、 粉煤、 末煤等。 劣质煤主要指对锅炉运行不利的多灰分 (大于 40%) 低热值 (小于 15.73 兆焦/千克， 约合 3760 千卡/千克)的烟煤、低挥发分(小于 10%)的无烟煤、水分高热值低的褐煤以及高硫(大于 2%)煤等。

      (1)褐煤

      褐煤，又名柴煤，是煤化程度更低的矿产煤。一种介于泥炭与沥青煤之间的棕黑色、无光泽的低级煤。由于它富含挥发分，所以易于燃烧并冒烟。热值约为 8.38-16.76 兆焦/千克(2000-4000 千卡/千克) 。多呈褐色或褐黑色。主要用于发电燃料，也可作化工原料、催化剂载体、吸附剂、净化污水和回收金属等。

      中国褐煤资源查明资源储量为 1556 亿吨(2008 年底) ，主要分布在内蒙古东部、云南东部，东北和华南也有少量。

      (2)长焰煤

      长焰煤(long flame coal)是在《中国煤炭分类国家标准》中对煤化度更低的烟煤的称谓。 它的挥发分特别高， 燃烧时火焰长，因此而得名。该标准规定，长焰煤的干燥无灰基挥发分 Vr37%; 粘结指数 G35。长焰煤的粘结性很弱，一般不结焦，是非炼焦煤，主要作为动力和化工用煤。个别焦化厂在炼焦配合煤中，有时配用少量低灰低硫的长焰煤，以降低焦炭的灰分和硫分;但配入量不宜多，否则会使焦炭机械强度明显变坏。由于长焰煤较难粉碎，配入前应单独进行粉碎。中国典型长焰煤种有辽宁的阜新煤和铁法煤。

      (3)贫煤

      贫煤(meager coal)是对煤化度更高的烟煤的称谓。贫煤的干燥无灰基挥发分 Vr10%——20%，不粘结或微具粘结性，粘结指数 G≤5。贫煤在加热时，不软化，不熔融;在层状炼焦炉中不结焦。单独炼焦时，不能结成焦块，为非炼焦煤。贫煤燃烧时火焰短， 耐烧， 通常作为工业和民用燃料。 在瘦煤供应严重不足，而炼焦配合煤中又有足够粘结组分时， 可少量配入贫煤作为瘦化剂。当配入贫煤时，宜将贫煤进行细粉碎，以防止在焦炭中形成裂纹中心。

      (4)气煤

      气煤(gas coal) ，是煤化度较低的烟煤。气煤能结焦，可用作炼焦原料。 但因粘结性弱， 热分解时产生大量煤气和煤焦油，焦炭收缩度大，裂纹较多，必须配入焦煤、肥煤等，以提高焦炭质量。气煤是炼焦配合煤中的组分之一，还可以作为动力用煤、气化用煤和化工用煤等。 也可用作气化和低温干馏等工业的原料。中国产地主要有东北抚顺、 北票、 鹤岗， 安徽淮南， 江西萍乡等。

      (5)无烟煤

      无烟煤(anthracite) ，俗称白煤或红煤，是煤化程度最深的煤，含碳量最多，灰分不多，水分较少，发热量很高，可达5900-7800 千卡/千克，挥发分释出温度较高，其焦炭没有粘着性，着火和燃尽均比较困难，燃烧时无烟，火焰呈青蓝色。 中国无烟煤查明储量为 1340.22 亿吨， 占全国煤炭资源查明储量的 11.56%。中国有六大无烟煤基地：北京京煤集团，晋城煤业集团，焦作煤业集团，河南永城矿区，神华宁煤集团，阳泉煤业集团。

      无烟煤块煤主要应用于化肥(氮肥、合成氨) 、陶瓷、制造锻造等行业;无烟粉煤主要应用在冶金行业用于高炉喷吹(高炉喷吹用煤主要包括无烟煤、贫煤、瘦煤和气煤) .

      从世界范围来看，动力煤产量占煤炭总产量的 80%以上。世界 10 大煤炭公司主要生产动力煤，其比重约占该 10 大公司煤炭总产量的 82%;美国动力煤产量占其总产量的 90%以上;我国动力煤产量也占到煤炭总产量的 70%以上。 在国外， 动力煤绝大部分用来发电， 工业锅炉也有一些用量。

      全世界约有 55%的煤炭用于发电，煤炭需求的增量部分基本上都在电力部门。在中国的动力煤消费结构中，有 65%以上是用于火力发电; 其次是建材用煤， 约占动力煤消耗量的 20%左右，以水泥用煤量更大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。

二、动力煤期货交易所及代码

      动力煤期货交易所：郑州商品交易所

      动力煤期货交易代码：TC

三、动力煤期货合约

四、动力煤期货保证金

      更低交易保证金标准5%

      期货公司会员三个期间期货合约限仓规定：

      非期货公司会员期货合约限仓规定：

      客户期货合约限仓规定：

五、动力煤期货价格影响因素

      1、煤炭产能。

      煤炭产能决议动力煤有用供给的上限，从而成为影响我国动力煤报价的最基本要素。

      2、运输成本。

      从煤炭报价结构来看，煤炭报价首要由出产成本、运输成本以及各涉及部门的利润构成。现阶段我国煤炭的出产成本仅占到最后消费报价的百分之十几，中间环节的费用则占有很大比重，尤其是运输问题对煤炭报价的影响举足轻重，是影响煤炭市场的首要要素之一。

      3、消费情况。

      动力煤的消费需要首要取决于以下几个要素：首先，国民经济的增加速度。中国国民经济仍将保持相对稳定的增加速度。其次，电力、冶金、建材、化工等动力煤消费集中职业的需要。一方面，跟着经济发展，这四大职业正保持稳步发展，动力煤用量稳步添加;另一方面，跟着宏观调控效应的逐步显现，加上构建节约型社会以及转变经济增加方式，约束高耗能、重污染职业发展措施的实施，我国单位GDP能耗将降低，从而会放缓这四大职业对动力煤需要的增加速度。再者，适合城镇集中供暖锅炉的烟煤和灰分低、发热量大的优质煤末需要增势强劲。因而，今后一段时期煤炭的社会需要总量将保持稳定增加。

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