燃油期货交割标准不一,燃油期货交割品

本文目录

• 1、期货交割价格和现货价格一样吗
• 2、中国原油期货怎样交割
• 3、上期所燃料油期货的交割标准是船用标准还是工业用标准?
• 4、期货期货里的燃油是什么油,做什么的?
• 5、原油期货交易规则
• 6、期货低硫燃料油和燃料油的区别是什么?

期货交割价格和现货价格一样吗

1、不一样。根据查询交易所网显示，期货交割价格和现货价格的差异主要来源于期货有运输费、仓储费、支付费等一系列附加费用。但随着交割日的临近，期货价格与现货价格会逐渐接近，但并不会完全相同。

2、不一样。根据查询交易所网显示，交割日临近，期货价格和现货价格是不一样的，但期货价格和现货价格是会慢慢趋于一致，差价的存在是因为期货有运输费、仓储费、支付费等一系列附加费用。

3、两者理论上一致，因为股指期货的交割价是根据最后收盘前一段时间的算术平均值，而收盘价是最后时刻的价格，所以会略有差别。

中国原油期货怎样交割

原油交割的方式主要有两种方式：实物交割和现金交割。实物交割是指将原油实际交付给期货持有者。现金交割则是指以现金的方式将期货的差额结算到期货持有者的帐户上。原油交割是一种非常重要的原油期货交易方式。通过这种方式，交易双方可以减少交易风险并保证市场公平合法。原油交割有助于保障交易所正常运行。

买方交款、取单。买方应当在第三交割日14：00之前向能源中心交付货款并取得标准仓单。卖方收款。能源中心应当在第三交割日16：00之前将货款支付给卖方，遇特殊情况能源中心可以延长货款给付时间。（四）第第五交割日（交票退款）卖方向能源中心提交交割商品所对应的全部发票。

WTI原油期货合约标的为轻质低硫原油，合约的交割方式为实物交割。交割地点为美国中西部奥克拉荷马州的库欣镇(Cushing)通过管道或储油设备进行交割，交割期限为最后交易日后1个月组织实物交收。除到期标准交割方式外，WTI原油期货合约的交割方式还有备用交割程序(ADI)、期货转现货(EFP)、期货转掉期(EFS)三种。

中国原油期货交割流程：之一交割日：上海国际能源中心收卖方仓单、收买方交割意向。第二交割日：上海国际能源中心分配标准仓单。第三交割日：上海国际能源中心完成票据交换，交易日14：00之前，买方交货款，取仓单（内转日终结算后收取）。交易日16：00之前，付款给卖方。

我国原油期货采用的是单一保税状态下的实物交割。在我国原油期货总体方案“国际平台、人民币计价、净价交易、保税交割”中，保税交割即指的是保税原油、实物交割。具体而言，到期合约采用上海国际能源交易中心指定交割仓库签发的保税标准仓单进行标准交割，未到期合约允许进行期货转现货。

股指期货的交割指的是股指期货合约到期的结算，由于股指期货采取的是现金交割，所以不会涉及到现货的交割。最后的结算价是以标的指数最后两小时的算术平均价交割结算的。

上期所燃料油期货的交割标准是船用标准还是工业用标准?

1、工业用户：多数工业用户基本都是由锅炉来使用燃料油，其对燃料油品质的要求一般也较低，主要使用普通的高硫燃料油。

2、上期货燃油期货的交易品种是燃料油，交割品级为RMG 380船用燃料油(硫含量为I级、II级)或者质量优于该标准的船用燃料油，该期货的交易单位为10吨/手，最小变动价位为1元/吨，涨跌停板限制为上一交易日结算价5%。

3、展开全部 7月16日，上期所以380保税船用燃料油作为交割标的燃料油期货重新启航。

4、而在实际交易过程中，二者之间的级别又有本质性的差异，上期所燃料油交割中所使用的是一级和二级，但在能源中心则不同，该交易所推出的低硫燃料油其标准是二级；燃料油使用中所排放的污染物质要远比低硫燃料油更大，在各国的调控举措以及市场供求方面，二者所针对的标准并不相同。

5、年，上期所将燃料油期货合约的标的由发电用油调整为船用油，以适应船用燃料油大幅增长的需求，同时决定将交易单位从每手10吨修订为每手50吨，交割单位从10手(100吨)修订为50吨。修订后的燃料油期货合约自FU1202合约开始执行，从此燃料油进入了大合约行列。

6、上海国际能源交易中心低硫燃料油期货合约的交易标的为硫含量不大于050%m/m的低硫船用燃料油。 2018年7月16日上期所保税380燃料油期货合约挂牌交易，目前市场整体运行平稳，市场规模不断扩大，功能发挥良好。保税 380燃料油期货采用“净价交易、保税交割”的模式，为低硫燃料油期货的上市提供了经验与基础。

期货期货里的燃油是什么油,做什么的?

燃油期货是指以燃料油作为期货标的物的交易品种。中国燃料油现货价格与国际市场燃料油期货价格的相关性在90%以上，鉴于沪铜与伦敦铜价格走势密切相关，预计沪燃料油期货一上市便会与纽约原油期货和新加坡期交所的180CST燃料油期货联动，且相关性不会低于90%。

期货交易中的燃料油俗称重油，是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。主要用于发电锅炉、取暖锅炉等外部直接燃烧之用，所以称为“燃料油”。现在很多城市集中供热的取暖锅炉因为考虑到要减少二氧化碳排放的因素，都停用煤炭做为燃烧物，而采取天然气或燃料油做为能源。

CST燃料油，一种重柴油，主要用在船用柴油机和燃油锅炉。

本质上是没什么区别的，原油就是石油，燃油是93号汽油，汽油是从原由中提炼出来的，但是相对来说，汽油价格高，波动大些，所以利润空间比原油大。

原油期货交易规则

1、上市时间 原油期货自2018年3月26日起上市，每日8：55-9：00 *** 竞价，9：00开盘。交易时间 每周一至周五：09：00-10：110：30-11：30、13：30-15：00。连续交易时间，每周一至周五21：00-次日02：30。法定节假日前之一个工作日(不含周周日)的连续交易时间不进行交易。

2、原油期货交易规则如下： 涨跌幅度限制：原油期货的涨跌幅限制设定为10%。 保证金制度：投资者需交纳合约价值11%的保证金。 最小单位变动：报价以人民币进行，每桶的最小变动单位为0.1元。 交易单位：每次下单的最小数量为1手（1000桶），更大数量为500手。

3、期货交易规则如下：合约标准化：期货市场的交易项目必须合平期货合约标准化，严格按照合约条款上的对标物质量等级、物品数量、交割的时间地点等等规定实行。保证金制度：为了承担期货交易双方的时间和风险成本，期货的交易者需要在货期交易时缴纳一定的保证金。

4、原油期货存在以下交易规则：涨跌幅度原油期货涨跌幅限制为10％。保证金制度保证金为合约价值的11％。最小单位变动以人民币进行报价，最小变动单位为0。1元1桶。交易单位每次最小下单数量为1手，1000桶1手，每次更大下单数量为500手。

5、交易规则：目前国内原油期货的交易单位为1000桶/手，最小变动单位为0.1元，最后交易日是交割月份前一个月的最后一个交易日，交割日期在最后交易日后的连续五个交易日。

期货低硫燃料油和燃料油的区别是什么?

燃料油是一种精炼油，是从石油炼制中分离出来的除蒸汽、煤和柴油以外的重质渣油产品，主要用作船舶锅炉和加热炉的燃料。技术指标方面，燃料油主要以高硫和低硫含量分类。一般来说，高硫燃料油是硫含量高达5%甚至5%以上的燃料油，而低硫燃料油是硫含量不超过0.5%的燃料油。

根据硫含量的高低，船用残渣燃料油可以分为高硫燃料油（HSFO）、低硫燃料油（LSFO）和超低硫燃料油（ULSFO），高硫燃料油的硫含量达到50%m/m甚至50%m/m或以上，低硫燃料油一般为0.50%m/m以下，超低硫燃料油一般为0.10%m/m以下。

lu期货是指低硫燃料油期货。低硫船用燃料油是指由石油制取的烃类均匀混合物，不排除为改善低硫船用燃料油的某些性能和特点而加入的添加剂。低硫船用燃料油应不含无机酸和使用过的润滑油，不能含有可能导致船舶使用异常的任何物质。低硫燃料油期货标准合约的交割单位为10吨，交割数量应当是交割单位的整数倍。

燃料油 大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。

总的来说，LSFO和VLSFO都是为了满足IMO 2020规定的低硫燃料油标准而开发的燃料油类型，其主要区别在于硫含量的不同，LSFO通常硫含量在0.1%以下，而VLSFO通常硫含量在0.5%以下。船舶在选择使用何种类型的燃料油时，需要考虑船舶引擎的技术要求、法律法规的要求以及经济成本等多方面因素。

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