沥青期货发展历史（沥青期货发展历史背景）

沥青的历史是怎样的？或者说，沥青是怎样产生的?

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：

煤焦沥青

煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分 *** 是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。

石油沥青

石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑

沥青马路

而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。

天然沥青

天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。

沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

沥青的历史

考古研究发现，早在前1200年的古典时期的早期，人们已经开始应用天然沥青，在生产兵器和工具时用沥青作为装饰品，为雕刻物添加颜色。特别是在美索不达米亚地区，由于天然沥青的充足的蕴涵量，沥青被广泛利用。生活在那里的苏美尔人 用天然沥青覆盖在器皿和船的外面。另外，他们已经开始在粘土砖中使用天然沥青做结合剂。

这是巴比伦的一条华丽的道路的横断面示意图。烧过的砖由沥青涂抹过，最上层的石板平放在沥青抹面上。这种华丽的道路可以算作是现代沥青混凝土路的先驱。在那一千年的时间里，沥青的应用范围得到扩大，以至于在挨近美索不达米亚的印度和欧洲，天然沥青作为密封材料用于浴池、船、水渠、厕所和河堤。在公元前第七世纪的亚述帝国和巴比伦帝国，沥青已经在道路工程中投入使用。那时，沥青作为接缝材料和涂抹材料来装饰和加固华道。此后，沥青作为水泥一样的结合剂被用于建造中国的长城和巴比伦空中花园的密封工程。

罗马帝国时期，沥青被称为“犹太沥青”(Bitumen Iudaicum, Judenpech)。公元前100年，庞贝古城的罗马大道使用沥青填充接缝和涂抹外层。 罗马帝国衰落后，中世纪时期开始。在此期间，沥青失去了它曾经的辉煌。人们在过去一千年中的积累的使用沥青的经验几乎遗失殆尽，直到十八世纪人们才开始重新开始学习使用沥青。在公元1000年的 *** 人开始从天然沥青 (Naturasphalt) 中提取沥青 (Bitumen) 。 *** 是加热天然沥青 (Naturasphalt) 直到沥青 (Bitumen) 从中析出。

与作为建筑材料不同，15世纪时在中南美洲的印加帝国，人们把沥青用作医药用途。1595年3月22日，Walter Raleigh在探险途中于特立尼达岛发现了一个天然沥青湖。直到今天人们还在用这种自己从地下冒出的沥青修筑道路。 Eirini d'Eyriny于1721年写的博士论文的封面1712年，希腊医生Eirini d'Eyriny在瑞士的Val de Travers发现了储量巨大的沥青矿。一开始他只是对沥青的医药用途感兴趣。但是由于沥青作为工程材料的优良特点，他最终于1721年写成了他的论文《关于沥青的博士论文》(Dissertation sur L'Asphalte ov Ciment Naturel)并开始为现代沥青工艺的研究奠定基础。之后的三百年间 (1712年-1986年)，不知有多少沥青通过位于Val de Travers的总长度超过100公里的如迷宫般错综复杂的矿井隧道, 被开采出来并销往世界各地。

在接下来的时间里，沥青的丰富多彩的运用被扩大到屋顶防水层的密封。当时，用沥青加固路面还很昂贵，以至于只有富人专用的道路才能使用沥青加固面层。 沥青之一次被使用在桥梁上是在Sunderland的一座木桥上用作沥青路面安装。

1810年，在里昂，沥青玛缇质铺层被首次运用。十年以后在热那亚发展出了现代沥青油毛毡的前身并且获得成功的运用。基于广泛的尝试，在1837年，沥青工艺被证明可以运用在公路工程上。1839年在奥地利首都维也纳发现通过重新加热可以使沥青再利用的 *** 。

1838年在普鲁士的汉堡出现之一条被铺上沥青的道路。1851年，从 Travers 到巴黎的公路上有78米长的部分铺上了沥青面层。仅仅20年后，巴黎几乎被完全铺上沥青，不久之后这种情况发展到差不多欧洲所有的大城市。

随后，坚韧的沥青玛缇脂发明；1842年在奥地利的因斯布鲁克，浇注沥青被发明并于不久之后成功应用于道路工程施工中。基于沥青具有类似混凝土的特性，1853年由Léon Malo提出了沥青混凝土的概念。为了得到足够的压缩比，1876年人们开始用碾压的 *** 压缩沥青混凝土。

在20世纪初，伴随着工程给材料价格的持续下降，沥青展示出更多的意义。1907年，之一个沥青混合料构件在美国投入使用。1914年，为了获得更好的折射率，人们在柏林之一次看到了沥青路面的赛车车道，

紧接着沥青在道路工程中的应用，1923年，沥青应用于水坝的密封。为了加速施工进度和改良构件，1924年在美国加利福尼亚州进行了之一次的道路完工验收检测。为了确定建筑材料的质量，接下来的几年中很多测试程序得到发展。这些程序直到今天依然有效的运用于交通工程的研究、设计和具体施工当中。1936年发展发明了 Ring und Kugel-Versuch，一年后发明了Brechpunkt nach Fraaszlig，1941年发明了马歇尔测试 (Marshall-Test)。

通过专门的添加剂，1950年起，在低温状态下进行沥青施工成为可能 (被称为冷沥青)。为了确定合适的沥青结构厚度，1959年，在奥地利发展了通过同位素进行无干扰研究的 *** 并得到成功验证。

为了使机场的飞机跑道尽快投入使用，1963年在英国出现了干式沥青施工工艺。不久后的1968年之一次出现了玛缇质沥青施工。 二十世纪七十年代在美国开始实践沥青回收再利用。为了更好的密封效果，1979年开始在垃圾堆场工程中使用沥青。

沥青和非农数据有什么关系？

是有关系的：

非农数据的数值增大，则表明美国经济走好，利好美元，而利空原油；

非农数据的数值减少，则表明美国经济陷入低迷，自然是利空美元，利多原油。

首先我们得清楚国内沥青的整体形势：

1.从2001年开始，我国沥青表观消费量年均增速为10.6%，其中2013年国内沥青表观消费量达2.21×107t，消费量创历史记录；

2.中国石油、中国石化、中国海油三大集团公司作为主要的沥青供应商，其所占市场份额总体呈增长趋势，市场集中度不断提高；

3.并且，随着国产沥青质量的不断改进，沥青对外依存度总体呈下降趋势。未来5——10年仍是我国道路交通的大发展时期，特别是在城镇化深入推进、道路质量不断升级、高速公路陆续进入大修周期等利好因素的带动下，关注我国沥青年消费量将达到并维持2.2×107——2.3×107t的高位水平。

其次，沥青上市后走势如何：

自上市以来，沥青期货价格整体走出两波行情。之一波行情从上市首日开盘的4598元/吨一路下探至10月底的4250元/吨附近，跌幅约8%。此后第二波行情则是从11月份开始到目前期价进入震荡走势。经罗梅雅分析，由于明年需求尚未明朗，预计后期国内沥青市场终端需求将进一步萎缩，如果此次降价后还难以 *** 市场的冬储热情，这就表明沥青价格仍相对高估，价格有进一步下探的可能。

商务部通知国家是不允许做现货原油，不是商品交易市场不能做原油是所有的交易平台都不能做原油，商务部没有给任何平台做原油的资质。为了规避，政策风险，原油下市之后迎来新品种沥青，

作为非农业就业人口，非农就包括制造业和服务业的就业人口，也侧面反映了该国当前经济的发展水平，因为制造业和服务业分别作为第二和第三产业，其就业人口的多少直接反映了该国的消费水平。如果非农数值变小，则代表该国企业生产力下降，经济步入萧条，人民消费水平降低，市场陷入高度敏感时期。反之，当非农数值增大时，表明社会经济良好，企业生产力高，人民消费能力增强，市场开始高度活跃。

因此，非农数据的数值增大，则表明美国经济走好，利好美元，而利空原油；

非农数据的数值减少，则表明美国经济陷入低迷，自然是利空美元，利多原油。

沥青属于现货还是期货

沥青有期货也有现货。

石油沥青期货自2014年10月9日在国龙金融集团上市交易以来，交投较为活跃，市场运行平稳，总体风险可控，价格发现功能正在逐步显现，受到了国内外石油企业的广泛关注，市场开局良好。现货沥青和现货原油是一样的，通俗点就是原油的替代品，是原油的衍生替代品，价格走势和原油是一模一样的，而且回本也比原油快的多，波动也比原油大很多，对于投资者来说是个很大的福利的。

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