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ATR指标全称Average True Range,表示平均真实振幅,是一个衡量市场波动大小的震荡指标。仅仅表示市场价格波动,并不能给出市场趋势信号。
它是通过一段时间内的更高价和更低价的差值计算出来的,在图表中其实就类似一条移动平均线。
在MT4/MT5中一般都有这个指标,直接找到技术指标-震荡指标-选择Average True Range,插入即可。
[img]股票中的ATR
ATR真实波幅
算法:
今日振幅、今日更高与昨收差价、今日更低与昨收差价中的更大值,为真实波幅,求真实波幅的N日移动平均。
参数:N 天数,一般取14
ATR上真实波幅,波动区间收缩背景:许多技术派已经注意到大幅价格运动往往出现在价格平静的横盘整理之后。通过比较短期ATR和长期ATR可以非常容易的鉴别出价格平静的横盘整理区间,比如当10期ATR小于等于0.75倍50期ATR时,就表明近期市场不寻常的平静。这就是一个背景条件,表明关键的入场时机就在眼前。
ATR 为一家由意大利及法国合组的飞机制造商,成立于1981年,由法国的Aerospatiale(现EADS)及意大利的Aeritalia(现 Alenia Aeronautica)合组。ATR42 飞机为该公司主打产品。
Avions de Transport Regional ATR系列属于双发涡轮螺旋桨支线飞机,由法意合资的区域运输机公司研制生产。
ATR(Avions de Transport Regional)即区域运输机公司,是法文和意大利文“区域运输机”的略语,1980年,法、意的两公司达成协议,决定共同研制一种中、小型支线客机。由法国航宇公司和意大利阿莱尼亚公司联合成立,1981年10月成立,1982年2月5日正式建立经济利益集团(GIE),总部设在法国图鲁兹。
目前,由于乘坐舒适性及飞行速度等原因,民机市场上支线客机趋向喷气化,涡桨时代已过去,诸如SAAB等生产涡桨式支线运输机的飞机制造公司均已停产,而ATR公司设计制造的ATR系列是少数还在研制生产的飞机制造企业,目前已占据大部分涡桨式支线运输机市场。
扩展资料
产品
1、之一代
ATR 42-300涡轮螺旋桨客机。于1984年进行首飞,1985年首次进入市场。该机种使用两具普惠公司的PW120引擎来驱动,两具引擎各提供2,000匹马力,实际机位配置介于40至52座,但标准乘客数为42人,也就是ATR 42机种名称的由来。
2、第二代
90年代中期,航空科技又有进一步的突破,ATR也因此决定以新科技大幅度改良该公司已有10年历史的机种,并将ATR 42与ATR 72的副型号予以统一。该公司于1997年所退出的新产品,即为ATR 42-500与ATR 72-500。
这两款客机皆使用普惠PW127引擎(分别为2,400匹马力的E型与2,600匹马力的F型),并换装由美国汉米尔顿·桑斯尊(Hamilton Sundstrand)与法国拉提(Ratier)等两家航太公司合作研发的复合材料六叶精准控制螺旋桨,机身机构也加强了防震隔音的处理。
这些改变使得新一代的ATR机种不论在起降效能、座位里程成本、噪音以及震动上,都再次为区域航班市场上的机种,订出了更高的标准。
参考资料来源:百度百科-ATR
ATR指标的一般分析使用 ***
ATR指标并没有指示价格方向的信息,只有价格变化的强烈程度的信息,在早期,ATR指标多是用于期货市场上,但现在也用于股票、外汇等金融市场。
价格趋势的反转或开始
极端的高ATR或低ATR值可以被看作价格趋势的反转或下一个趋势的开始。作为与布林通道类似的以价格波动性为基础的技术指标,真实波动幅度均值不能直接预测价格走向及其趋势稳定性,而只是表明交易活动的频繁性。较低的ATR(即较小的真实波幅)表示比较冷清的市场交易气氛,而高ATR(即较小的真实波幅)则表示比较旺盛的交易气氛。一段较长时间的低ATR很可能表明市场正在积蓄力量并逐渐开始下一个价格趋势(可能是之前趋势的延续,也可能是趋势的反转);而一个非常高的ATR通常是由于短时间内价格的大幅上涨或下跌造成的,通常此数值不可能长期维持在高水平。
止损和止赢的设置
交易者也可以使用ATR来设置自己交易的止损和止赢价位。由于ATR计算的是在某一个时间段内货币对的波动真实范围,因此可以把该范围作为是计算止损和止赢的标准。
真实波幅幅度均值(ATR average true range)主要应用于了解股价、期价的震荡幅度和节奏,在窄幅整理行情中用于寻找突破时机。0.5ATR的意思是为“0.5倍的ATR”,2atr即"2倍的atr",即真实波动幅度均值的2倍。
股票(ATR)平均波幅通道技术指标是显示市场变化率的指标。
许多人更喜欢去做短线,因为短线 *** ,他们无法接受长线持股待涨的煎熬,不过若是不会做短线,那么,亏得更快的几率更大。这次给大家详细的说一下如何做T。
在开始讲之前,大家可以看一下我准备的不一样的福利,机构精选的牛股大盘点--速领!今日机构牛股名单新鲜出炉!
一、股票做T是什么意思
目前,A股的交易市场模式是T+1,也就是当天买入的股票,隔天才能卖出。
而股票做T,把当天买入的股票当天卖出,这就是股票在进行T+0的交易操作,投资人在可交易的一天通过股票的涨幅和跌停有了股票差价,在股票大幅下跌时就多多买入,当股票上涨到一定程度就立刻把买入的部分卖出,这样就能得到利润。
假如说,在昨天时,我手上持有1000股的xx股票,市价10元/股。在今早是发现该股已经跌到了9.5元/股,立马又跟进了1000股。就在下午时,这只股票的价格突然蹿到10.5元/股,我就用很极快的速度用10.5元/股的价格卖掉1000股,从而赚取(10.5-9.5)×1000=1000元的差价,这种情形就是做T。
然而,不是所有的股票都适用去做T!通常而言,日内振幅空间较广的那一些股票,它们做T比较合适,比如每天有5%的振幅空间。不知道某只股票的振幅空间和走势的,直接点开这里也行,有专业的人员去为你诊断T股票,从而选择出最适合你的!【免费】测一测你的股票到底好不好?
二、股票做T怎么操作
把股票做到T应该怎么去做呢?一般操作情况下,有两种方式,正T倒T。
正T即先买后卖,投资者一直持有着这款股票,投资者在开盘当天股票下跌到低点时买入1000股,股票在当天冲到更高的点的时候,将这1000股票全部卖出去,这样总的持有股数是跟以前一样没有变化,T+0的效果这样就能够达到了,中间又能够获取差价。
而倒T即先卖后买。投资者提前估算到股票可能要下降,所以,他们在高位点先卖出了一部分股票,等股价回落后再买进,总量仍不发生变化,然而是可以获得收益的。
就比如投资者手里有该股2000股,而10元/股是当天早上的市场价,认定该股在当天或者较短时间内有所涨跌,,就可以出售自己拥有的1500股,等股票跌到一股只需要9.5元时,投资者预感这只股票不会再有太大的变化,再买入1500股,这就赚取了(10-9.5)×1500=750元的差价。
这时有人就不明白了,那要如何知道买入的时候正好是低点,卖出的时候正好是高点?
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