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金属期货行情镍(期货镍的价格)

4.42 W 人参与  2023年01月04日 06:58  分类 : 热门  评论

期货镍为何大涨的原因

据宗迹期货数据(一站式期货数据决策,提供期货基本面数据、资金数据、研报等)官方了解到:

镍价上涨的原因:

1、供给短缺:市场需求旺盛,但是库存减少了,供需不平衡是镍价持续上升的主要原因。中国镍的产量主要来自印尼和菲律宾两个地方,印尼的镍铁项目在减缓投产,而菲律宾因一些原因,也面临着镍矿出货的风险。

2、需求提升:镍的终端需求主要用来生产不锈钢,另外就是生产合金、电镀和电池,尽管中国的不锈钢产量减少,对镍的需求降低,可是新能源汽车的需求不断增长,因此也会导致镍价持续上升。

镍期货价格涨至11年新高,未来的走势如何?

我个人认为镍期货价格最多会在半年内回落,因为这次镍期货价格大幅度上涨是因为特斯拉的4680型电池部分开始投产,所以导致了镍期货价格暴涨。这种短期需求剧增导致的价格暴涨是不长久的,等到需求高峰过后,价格会自然回落的。接下来,我们就仔细看一下这个问题吧。

以下内容皆为个人思考,仅供参考!

1.为什么镍期货价格半年内会回落?

首先,这个猜测是我个人的猜测,我不敢保证真实。但我可以给你讲我为什么会有这样的猜测。其实我有这样的猜测原因很简单,那就是特斯拉此次投产的4680型电池,虽然从市场上看来是大规模的,但实际上这点需求对于特斯拉只是杯水车薪,而且最重要的是,特斯拉的4680型电池还有大部分问题没能解决,所以就说明,这次特斯拉4680型电池这次不会投产很多,而这次镍期货价格暴涨的根本原因就是因为特斯拉的4680型电池,特斯拉的4680型电池最耗的原料就是 *** 镍,生产1GWh的4680型电池需要消耗3086吨的 *** 镍。这个短时间内的确是无法供应,但当镍产商增加产能之后,很快就会供应得上了,到时候价格自然会回落。

2.三年之约

其实,如果关注特斯拉的发布会,早就会猜到了镍期货价格肯定会暴涨,因为特斯拉的4680型电池,是一款可以让新能源汽车市场发生变革的关键技术,肯定会被大规模生产,只是看什么时候生产而已,这次的特斯拉4680型电池投产规模不算大,等到马斯克说的完善4680型电池之后(马斯克说大概需要三年左右的时间),那才是真正的大规模投产。到时候镍期货价格还会暴涨的。

总的来说,镍期货价格虽然这次暴涨了,但这些只是短期的,半年只能会回落的。

目前的镍金属价格为多少?

LME镍价接近历史更高值

2006-4-20 15:16:45

——时隔6个月出现贴水行情,镍金属加工费升至30美分/磅

据东京4月20日讯-由于镍金属供应吃紧,4月18日伦敦金属交易所(LME)镍价出现贴水行情。LME镍价达到1.8万美元/吨,成为自1989年2月以来更高值。作为参考,4月18日上午,LME镍金属现货价格为1.86万美元/吨(8.437美元/磅),3月期货价格为1.825万美元/吨(8.278美元/吨);下午现货价格为1.82万美元/吨(8.225美元/磅),3月期货价格为1.828万美元/吨(8.292美元/磅)。

1989年2月,LME镍金属均价曾达到8.42美元/磅。当时,炼镍厂发生了一系列生产事故,致使全球产量下降。与此同时,中国从1989年1月起停止出口镍金属。而此次情况有所不同,炼镍厂没有发生任何事故。镍价上涨主要源于投资商积极采购铜金属,从而引发镍价上涨。在镍价上涨之际,镍金属货源呈现吃紧。随着LME镍库存的减少,镍金属销量出现萎缩,使供应量偏紧的局面进一步恶化。

曾采取观望态度的日本用户已重返市场。由于进口关税较低,GSP系统下的进口镍金属已被抢购一空。自2006年1月以来,中国尚未公布GSP镍金属生产情况,因此日本无法从中国进口此类镍金属。作为参考,2005年日本进口GSP镍金属17674吨,其中从中国进口6753吨,占总量的38%。

受货源国产能限制,2006年日本进口GSP镍金属的数量将十分有限。因此,一些日本公司已经放弃进口GSP镍金属的优惠税收政策,而支付正常关税(4.4万日元/吨),采购所需数量的镍金属。海外供货商已将镍金属加工费提高至30美分/磅。4月初,美国冶金市场用镍金属加工费为28-30美分/磅。从本周开始,日本市场镍金属加工费也升至30美分/磅。

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金属期货行情镍  

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