期货动力煤主力（动力煤期货东方财富网讨论吧）

2021年11月煤价会大跌吗

煤价走势随市场供需变化而变化，不好预测。11月煤价应该能跌，但不会出现大跌。

1、煤价走势最近有所降低了，背后的原因是发改委表态加强煤价调控。据了解，最近以来各部门纷纷出手促煤价回归基本面，内蒙古、山西等地也已吹响煤炭保供冲锋号，持续上涨的煤炭价格或许将在近期迎来拐点。

初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。

2、据国家发改委29日消息，近日国家发改委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭生产成本情况进行了调查。初步汇总结果显示，煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。

10月19日以来，国家发改委连续十天多次表态加强煤价调控。28日消息称，国家发改委价格司连续召开会议，邀请经济、法律方面专家，以及部分煤炭、电力行业协会和企业，专题研究如何界定煤炭企业哄抬价格、牟取暴利的判断标准。受连日的政策消息等因素影响，动力煤期货价格已经“腰斩”。29日，国内煤炭期货延续弱势，动力煤主力跌破1000元整数关口。截至发稿，动力煤跌8.39%，报975.6元。对比10月19日的更高价1982元/吨，跌幅高达51%。同日，焦煤跌超7%，焦炭跌超5%。

3、现货方面，内蒙古自治区鄂尔多斯市委27日在全市煤炭保供稳价调度会上提出，一要在当天下午5时前把5500大卡坑口煤价降低至1200元/吨以下，认真执行7个“立即”。二要增加产能，增加产量。三要保证供应，保证安全。

动力煤期货是什么？动力煤期货基本概况及全方位介绍

;      一、动力煤期货基本概况

      从广义上来讲， 凡是以发电、 机车推进、 锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。 火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量(碳、氢、氧、氮、硫) 、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工(例如磨成煤粉) 、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度， 对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

      动力用煤就类别来说，主要有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤。从商品煤来说，主要有洗混煤、洗中煤、 粉煤、 末煤等。 劣质煤主要指对锅炉运行不利的多灰分 (大于 40%) 低热值 (小于 15.73 兆焦/千克， 约合 3760 千卡/千克)的烟煤、低挥发分(小于 10%)的无烟煤、水分高热值低的褐煤以及高硫(大于 2%)煤等。

      (1)褐煤

      褐煤，又名柴煤，是煤化程度更低的矿产煤。一种介于泥炭与沥青煤之间的棕黑色、无光泽的低级煤。由于它富含挥发分，所以易于燃烧并冒烟。热值约为 8.38-16.76 兆焦/千克(2000-4000 千卡/千克) 。多呈褐色或褐黑色。主要用于发电燃料，也可作化工原料、催化剂载体、吸附剂、净化污水和回收金属等。

      中国褐煤资源查明资源储量为 1556 亿吨(2008 年底) ，主要分布在内蒙古东部、云南东部，东北和华南也有少量。

      (2)长焰煤

      长焰煤(long flame coal)是在《中国煤炭分类国家标准》中对煤化度更低的烟煤的称谓。 它的挥发分特别高， 燃烧时火焰长，因此而得名。该标准规定，长焰煤的干燥无灰基挥发分 Vr37%; 粘结指数 G35。长焰煤的粘结性很弱，一般不结焦，是非炼焦煤，主要作为动力和化工用煤。个别焦化厂在炼焦配合煤中，有时配用少量低灰低硫的长焰煤，以降低焦炭的灰分和硫分;但配入量不宜多，否则会使焦炭机械强度明显变坏。由于长焰煤较难粉碎，配入前应单独进行粉碎。中国典型长焰煤种有辽宁的阜新煤和铁法煤。

      (3)贫煤

      贫煤(meager coal)是对煤化度更高的烟煤的称谓。贫煤的干燥无灰基挥发分 Vr10%——20%，不粘结或微具粘结性，粘结指数 G≤5。贫煤在加热时，不软化，不熔融;在层状炼焦炉中不结焦。单独炼焦时，不能结成焦块，为非炼焦煤。贫煤燃烧时火焰短， 耐烧， 通常作为工业和民用燃料。 在瘦煤供应严重不足，而炼焦配合煤中又有足够粘结组分时， 可少量配入贫煤作为瘦化剂。当配入贫煤时，宜将贫煤进行细粉碎，以防止在焦炭中形成裂纹中心。

      (4)气煤

      气煤(gas coal) ，是煤化度较低的烟煤。气煤能结焦，可用作炼焦原料。 但因粘结性弱， 热分解时产生大量煤气和煤焦油，焦炭收缩度大，裂纹较多，必须配入焦煤、肥煤等，以提高焦炭质量。气煤是炼焦配合煤中的组分之一，还可以作为动力用煤、气化用煤和化工用煤等。 也可用作气化和低温干馏等工业的原料。中国产地主要有东北抚顺、 北票、 鹤岗， 安徽淮南， 江西萍乡等。

      (5)无烟煤

      无烟煤(anthracite) ，俗称白煤或红煤，是煤化程度最深的煤，含碳量最多，灰分不多，水分较少，发热量很高，可达5900-7800 千卡/千克，挥发分释出温度较高，其焦炭没有粘着性，着火和燃尽均比较困难，燃烧时无烟，火焰呈青蓝色。 中国无烟煤查明储量为 1340.22 亿吨， 占全国煤炭资源查明储量的 11.56%。中国有六大无烟煤基地：北京京煤集团，晋城煤业集团，焦作煤业集团，河南永城矿区，神华宁煤集团，阳泉煤业集团。

      无烟煤块煤主要应用于化肥(氮肥、合成氨) 、陶瓷、制造锻造等行业;无烟粉煤主要应用在冶金行业用于高炉喷吹(高炉喷吹用煤主要包括无烟煤、贫煤、瘦煤和气煤) .

      从世界范围来看，动力煤产量占煤炭总产量的 80%以上。世界 10 大煤炭公司主要生产动力煤，其比重约占该 10 大公司煤炭总产量的 82%;美国动力煤产量占其总产量的 90%以上;我国动力煤产量也占到煤炭总产量的 70%以上。 在国外， 动力煤绝大部分用来发电， 工业锅炉也有一些用量。

      全世界约有 55%的煤炭用于发电，煤炭需求的增量部分基本上都在电力部门。在中国的动力煤消费结构中，有 65%以上是用于火力发电; 其次是建材用煤， 约占动力煤消耗量的 20%左右，以水泥用煤量更大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。

二、动力煤期货交易所及代码

      动力煤期货交易所：郑州商品交易所

      动力煤期货交易代码：TC

三、动力煤期货合约

四、动力煤期货保证金

      更低交易保证金标准5%

      期货公司会员三个期间期货合约限仓规定：

      非期货公司会员期货合约限仓规定：

      客户期货合约限仓规定：

五、动力煤期货价格影响因素

      1、煤炭产能。

      煤炭产能决议动力煤有用供给的上限，从而成为影响我国动力煤报价的最基本要素。

      2、运输成本。

      从煤炭报价结构来看，煤炭报价首要由出产成本、运输成本以及各涉及部门的利润构成。现阶段我国煤炭的出产成本仅占到最后消费报价的百分之十几，中间环节的费用则占有很大比重，尤其是运输问题对煤炭报价的影响举足轻重，是影响煤炭市场的首要要素之一。

      3、消费情况。

      动力煤的消费需要首要取决于以下几个要素：首先，国民经济的增加速度。中国国民经济仍将保持相对稳定的增加速度。其次，电力、冶金、建材、化工等动力煤消费集中职业的需要。一方面，跟着经济发展，这四大职业正保持稳步发展，动力煤用量稳步添加;另一方面，跟着宏观调控效应的逐步显现，加上构建节约型社会以及转变经济增加方式，约束高耗能、重污染职业发展措施的实施，我国单位GDP能耗将降低，从而会放缓这四大职业对动力煤需要的增加速度。再者，适合城镇集中供暖锅炉的烟煤和灰分低、发热量大的优质煤末需要增势强劲。因而，今后一段时期煤炭的社会需要总量将保持稳定增加。

煤炭期货实时行情走势

煤炭期货实时行情走势：

1、周五动力煤主力合约换新月，主力zc2205低开高走。受此消息影响，全天上涨，收于708.8元/吨，上涨4.36%。

2、夜市高开低走，小幅回调。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。

3、昨日，动力煤主力合约zc2201低开高走。全天反弹，收于840.4元/吨，上涨3.73%。夜盘震荡整理。现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比持平。

拓展资料：

1）秦皇岛港库存水平持续下降，停泊船舶数量明显减少。产地方面，近期榆林煤炭市场整体出货节奏放缓，下游终端客户观望情绪有所增强，煤矿车辆运量有所减少。为加快出货，部分煤矿煤炭价格小幅下调；

2）煤炭价格小幅下降；受降雪天气影响，鄂尔多斯煤矿整体出货疲软。昨日，煤路销量下降至116万吨，日均减少40万吨。港口方面，终端日消费震荡回升，但同比明显减弱，整体表现不及预期。鄂尔多斯煤矿整体销售略有好转。昨日，煤路销量回升至176万吨，日增6万吨。港口方面，今日港口报价继续稳中走弱，下游继续观望，货源需求稀少，市场成交活跃。

3）进口煤方面，12月印尼（cv3800）巴拿马船商报价约FOB79-80美元/吨，同等热值超轻型船报价约FOB75-76美元/吨。现阶段12月船期稀缺，尤其是中高热量煤，市场实际成交有限。

4）从盘面看，资金呈现小幅流出态势，主力多头小幅减仓。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。从盘面来看，资金呈现小幅流入态势，主力空头持仓小幅增加。目前，港口坑口价格稳中有涨，销售形势趋于升温。随着旺季来临，保供取得成效，下游电厂库存明显增加。另一方面，矿端日均产量明显高于前期，供给端的紧张局势有所缓解。随着气温的降低，电厂有进一步补给的需求。目前消息因素较多，市场呈现观望态势，基本面为空。今日公布的明年长联价格环比上涨，提振了市场情绪。建议暂时观望。

2022年12月1日六大电厂耗煤多少

太原煤炭交易中心消息显示，截至12月1日，沿海六大电厂煤炭库存为1775.37万吨，较上周同期相比回落25.86万吨，跌幅达1.44%；日耗煤量70.14万吨，较上周同期相比回升14.03万吨，涨幅达25%。库存与去年同期相比增加614.56万吨，增幅52.94%，日耗与去年同期相比减少0.16万吨，跌幅0.25%。

据悉，随着沿海电厂日耗快速攀升，部分贸易商存看涨心态，选择暂停出货，也有部分贸易商开始将报价上浮5-10元/吨，但实际成交一般。目前5500大卡蒙煤主流报价在620-625元/吨，山西煤主流报价在625-635元/吨不等。

不过，据榆林煤炭交易中心数据，近两日因销售冷清，榆林煤价继续下滑，榆阳区两家大矿再次下调价格。其中杭来湾煤矿12月1日将末煤降价15元/吨，优混煤降价10元/吨。金鸡滩煤矿将混煤降价20元/吨，块煤降价10元/吨。

崔玉娥也称，目前市场供应依然比较充足，加上雨雪天气下，下游采购不积极，产地目前依然还是看跌的趋势。

12月1日，国内动力煤期货价格出现回升。截至上午收盘，动力煤主力合约1905报568.6元/吨，涨幅为0.18%。

当日，A股市场煤炭板块也小幅上扬。Wind数据显示，截至上午收盘，中信一级煤炭指数涨0.08%，个股中ST云维涨2.81%，开滦股份涨1.21%。

动力煤旺季不旺

与去年冬季动力煤价格高企，电厂供应吃紧的情况相比，今冬煤炭市场可谓旺季不旺。

去年同期，秦皇岛港口5500大卡动力煤价格已达到700元/吨以上，而目前港口煤价仅约625元/吨。期货价格走势也显示，2017年5月至2018年2月间，国内动力煤期货价格一路上行，主力合约更高达679.8元/吨。而今年4月份以来，该期货价格一直维持小幅盘整态势，旺季并未获得价格提振。

动力煤今冬旺季不旺，与电厂库存持续高企直接相关。

“虽然日耗达到70万吨以上，但沿海六大电厂12月1日的库存达到1764万吨，比去年同期要高出50%左右。”崔玉娥称，目前电厂库存可用天数在23.8天，而去年同期则不到17天，差距较大。

据介绍，在今年年初出现电厂用煤极度供不应求的情况后，国内一度加大了煤炭生产量，煤价在2月至5月间出现大幅下滑，港口煤价一度跌至560元/吨左右。此后发改委要求电厂积极补库，要求库存可用天数维持在20天以上。因此从今年8月份来，六大电厂的库存一直维持在1500万吨的高位，甚至一度达到1800万吨的历史新高，而去年全年，沿海六大电厂的库存整体都持续在1200万吨以下，可用天数在20天以下。电厂积极补库，加之今冬旺季日耗较低，使得市场供需再度转变，煤炭紧缺的情况未能再现。。

太原煤炭交易中心消息也称，截至12月1日，沿海六大电厂煤炭库存为1775.37万吨，日耗煤量70.14万吨，可用天数25.3天。分析认为，目前电厂日耗已接近去年同期水平，后期随着严寒天气持续，电厂日耗继续攀升的可能性较大，补库需求有望提升，由于库存总量仍处高位，所以大规模采购的现象不太可能发生。

颓势或依然持续

此番沿海电厂日耗回升，能否带动国内煤市转向回暖？

崔玉娥认为，除非近期降雪天气明显增多，或者出现极寒天气，煤炭资源偏紧，否则今冬煤价很难大幅回升。目前市场有消息称南方天气已有回暖迹象，因此煤价上涨就更缺乏支撑。此外，今年环保督察力度明显加大，导致下游工业企业停产增多，对于工业用电也形成利空。短期来看，12月下旬或1月初煤价或受需求消费回暖的影响有阶段性走高，但如果这一期间煤价未能获得上涨，那么后期临近春节，工业企业停产导致工业用电下滑，煤价就更难再有涨势。

据海关总署数据显示，我国2018年1-11月煤及褐煤进口量增加9.3%至2.71亿吨，已略超去年总量。在进口煤平控政策引导下，国家有关部门已通过口头和会议形式通知全国主要港口，在今年年底之前，基本不再安排进口煤炭通关。只有个别为保障冬季供电有紧急需求的电厂，可以通过上属集团公司向发改委进行申请豁免。在此情况之下，下游企业对进口煤的采购需求将转向国内煤炭市场，短期之内将在一定程度上对沿海煤市有所支撑。

与此同时，环保限产的影响依然持续，或将再度导致工业用煤量下滑。

据悉，河北省 *** 钢铁产业政策要求，河北胜宝钢铁450万吨产能全部退出，并于12月7日开始正式停产。河南由于全省范围内出现重度或严重污染天气过程。截至11月30日，全省共1个省辖市启动重污染天气红色预警，15个省辖市启动橙色预警，2个省辖市启动黄色预警。按照重污染天气预警响应预案，将有停产企业6131家、限产企业1.24万家。

太原煤炭交易中心消息也称，临近年底主产地晋陕蒙区域部分大矿已完成全年生产任务，后续将以保安全为主，煤炭产量将会出现环比减少的情况。进入12月中旬以后低气温持续，居民用电需求将继续增加，在日耗高位攀升以及进口煤限制的 *** 下，短期之内对国内煤市形成利好，动力煤价格将会有所小幅上涨。长期来看，考虑到终端用户有在协煤的保障下，以及2019年1月份进口煤炭的补充，市场煤的采购需求或将有所限制，煤价仍不具备持续上涨的基础。

动力煤次主力是什么意思

动力煤次主力是交易活跃、参与数量在第二的合约。

一、动力煤疯涨后呈下降趋势

在9月2日再度飙涨，达到九百三十三元一吨的历史高位后，在国内的动力煤期货主力合约在2021年的9月3日出现了久违的回转趋势，普遍降为200-350一吨这也是国内动力煤疯涨后的之一次回调，也有专业的分析人士认为，在国家目前强烈打击煤价意外高价的情况下，动力煤疯涨的状况，短时间内不会再出现。此前，发改委运行局也组织了几个省的有关部门和相关中央企业召开了会议，主要讨论的就是煤价回归正常水平，现如今看来正在实施。

二、动力煤市场波动大且不稳定

据相关人员了解，在2021年10月21日的秦皇岛动力煤价格，大概调低了100至200。现在的现货市场观望的人比较多，而且有情绪波动，在这样的行情波动下，谁都不想先出手，只有在前期高涨情绪有所松动，少部分的现在已经没有排队滞留的现象。不过动力没得，总体市场还是热销的建议，还是多加观望为主，待行情稍微稳固后再做分析。

三、期货合约分为两种

期货合约分主力合约和次主力合约，可以直接按字面意思来理解，主力合约和次主力合约都是主要交易的合约，然后主力合约是持仓量和交易量更大的合约，次主力合约是持仓量和交易量第二大的合约，就相当于仅次于主力合约。主力合约和次主力合约的主要区别在于走势强弱不同，也就是在同一个时间段内，下跌行情中主力合约的跌幅会比次主力合约大，相反的在上涨行情中主力合约的涨幅会比次主力合约要大。

动力煤次主力就是在动力煤这个期货中交易数量、活跃度第二的一个合约，它是仅次于主力合约的。

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