甲醇期货基本面（期货甲醇行情分析）

甲醇期货连续大涨 此次大幅变动主导因素是哪些？

最近一段时间，国内的化工品种期价攀升，其中PTA和甲醇期货尤为强势。据了解，近期甲醇1809合约已经突破了3000整数关口。昨日日内盘中在增仓4万余手的背景下，甲醇主力合约强势封住涨停板，并带动远月1月合约涨停。晚间夜盘继续上攻，技术性突破行情表现较为明显。截止8月3日夜盘收盘，甲醇1809合约更高涨至3278元/吨，较前一日收盘涨157元/吨。

核心观点

1、甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变，根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期，在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。

2、供给方面，甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后，7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产，国内供给一直难有显著增量。

3、甲醇月差逻辑已发生了改变，此前，因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约，所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情，继续做反套显然是不太合适，因为挤仓是近月比远月强，在逻辑上与反套是相矛盾的。

甲醇期货下半周连续两个交易日大涨，周五更是涨停，您认为这次甲醇期货大幅变动的主导因素是哪些？

甲醇本轮上涨的直接原因是人民币持续贬值导致甲醇估值体系的改变，根本原因是甲醇市场供需紧平衡、库存偏低及累库不及预期，在资金强氛围下出现一定程度的挤仓行情。汇率方面，人民币汇率从今年3月底更低的6.235一路上扬，8月3日一度突破6.9，贬值幅度超过10%。特别是6月中旬后，随着汇率突破6.4并加速上涨，进口依存度较高的化工品市场心态改变，甲醇的估值体系发生变化。以同样400美元/吨的甲醇CFR中国主港价计算，6月中旬进口完税价为3200元/吨，到了8月初已经升至3400元/吨，进口成本整体抬高200元/吨。在目前甲醇库存不高且供需偏紧的格局下，进口甲醇反映了甲醇供给的边际量，因此较高的进口成本便推高了甲醇的预期估值。

甲醇今年总体供需情况如何？虽在消费淡季，下游需求却意外旺盛，是什么原因导致了这种情况呢？

供给方面，甲醇在经历了3-5月份国内国外装置大检修后，7月初又遭遇了关中、山东地区的环保限产，国内供给一直难有显著增量；此外，近年来东南亚、印度等地甲醇需求增长迅速，我国进口甲醇总量自2016年以来逐年下降，2018年CFR中国到岸价格在亚洲甲醇市场相对偏低，因此除长约 *** 以外，少有非合约货来华贸易，而7月中国-东南亚套利窗口开始打开，也进一步加速甲醇转口外流。

需求方面，尽管是传统消费淡季，但甲醇下游消费量7月相比6月反而有所上升：一方面，6月富德、兴兴等华东烯烃装置检修，7月初重启，时间上需求后置；另一方面，醋酸、甲醛等甲醇传统下游利润偏好需求不断，烯烃利润在7月中旬后也开始走阔，目前的下游利润对下游开工率也形成较强支撑。

库存方面，甲醇沿海库存今年整体偏低，尽管6-7月份有所累库，但速度不及预期，总体仍未突破60万吨水平。可见，甲醇供给减量情况下，需求维持刚性，库存偏低且累库缓慢，供需维持紧平衡。

三季度，在供需面或宏观面上，甲醇市场还有哪些因素值得我们重点关注？

三季度，东南亚(170万吨)和中东(165+120)仍有甲醇装置计划检修，南美(100+80)装置可能三季度末重启，预计四季度来中国，因此进口上仍难有大的起色。此外，内地环保检修的装置会逐渐恢复，但江苏盛虹8月下旬也将重启，供需紧平衡状态大概率会延续。

宏观上，美国对伊制裁已明牌，后面伊朗如何应对，是否会有过激的反应，将成为全球关注的焦点，这也是今年能化市场上的一颗不定时炸弹。而我国经济政策转向宽松的程度，人民币汇率贬值进程是否会持续，也同样是国内商品价格走向的重要参考因素。

这种涨幅能续到何时？现在甲醇暴涨的行情里，隐藏着什么样的风险？

目前，MA809合约持仓仍在50万手以上，即多头持仓超过25万手(250万吨)，且注册的有效仓单数为零，而沿海库存在55万吨左右，其中可流通库存更是不足16万吨，从持仓/库存的角度看，确实具备了挤仓条件。8月3日，进口完税价为3400元/吨，华东现货价为3250元/吨，MA809收盘价为3121元/吨。静态上看，现货应达到进口价水平，期货应达到现货水平，即3400元/吨为之一个目标价；动态上看，上涨趋势形成会促使当前价格继续上涨，也就是说，最终价格可能会超过3400元/吨。

尽管资金方掌控了当下市场主动，但各方风险依然存在。主要包括：之一，交易所进行窗口指导，通过约谈、提保、限仓、增费、处罚等手段，对市场施加干预；第二，供给出现超预期增长，或者需求出现超预期的下降，最终能形成大量有效仓单；第三，主力多头若获取仓单，在适当的价格上可能会发生多空角色转变，改变多空力量对比；第四，宏观面发生转变，比如原油大跌，汇率受管制大幅回落等。一般来说，如果挤仓失败，盘面冲高后回落自不必说；即使挤仓成功，交割后也会出现价格回落。

对于甲醇的月差您如何看？能不能为我们分析一下后面的行情？现在这种波动的盘面，有哪些套利的机会可以和我们的投资者分享？

甲醇月差逻辑已发生了改变，此前，因为季节性上甲醇09合约要弱于01合约，所以甲醇月差一直走空9月多1月的反套逻辑。但随着09出现挤仓行情，继续做反套显然是不太合适，因为挤仓是近月比远月强，在逻辑上与反套是相矛盾的。实际上，由于看好四季度甲醇旺季行情，部分有接货能力的法人会在九一价差-100左右的时候开始做正套，若价差进一步拉大则加仓。如果后期价差收窄，可选择期货上直接获利了结；如果后期价差未能收窄，则选择在09上交割接货，将价差变成基差持有，以期待四季度基差走阔获利。01合约上，甲醇华东基差若低于-200可获得接近无风险的买入机会，此外PP-MA套利可尝试逢高做利润收缩。

最后，需要提醒诸位投资者的是，每一次大涨大跌行情的背后，除了产业基本面的因素之外，都少不了市场氛围带动下的追涨杀跌。所谓“其登之也弥高，其势也必危”，暴涨的甲醇背后同样也存在着各种变数。如可能存在的淡旺季时间错位、四季度外盘价格与进口情况、内陆的复产与物流环节，以上因素均可对后市的甲醇市场价格造成影响，业内人士建议投资者理性参与期货市场，认清交易的本质，切勿追涨杀跌，价格起飞时，请系好“安全带”。

甲醇期货受什么外盘影响，或其他影响，求大大指导

3月甲醇(2644, 7.00, 0.27%)期货探底回升。月初主力1405合约短暂反弹至2780附近，之后再度承压并单边下跌，相继跌破2700、2600主要关口，并于21日创该合约上市以来新低，近日期价开始持续反弹。

基本面：上游煤炭价格持续走低，甲醇成本面利空，同时下游传统需求旺季不旺，开工偏 *** 约原料采购，而制烯烃项目因产能规模较小，短期内对需求端影响有限，甲醇基本面整体偏弱。

技术上看，ME1405在2530附近企稳反弹，并顺利站上2600整数关口，短期有望延续超跌反弹，但料空间有限，上方关注2700一线压力。操作上，低位多单持有，若能上破2700压力，则可跟进继续多单，否则背靠压力沽空，关注国内宏观环境变化及股市走向。

甲醇讨论东方财富网

1.11月以来，甲醇整体呈现振荡偏弱走势。上周随着下游需求好转，甲醇价格开始企稳反弹，在库存方面，自11月以来，港口的甲醇补充库存速度一直低于预期，主要原因有两个原因：

之一，港口和大陆之间的套利空间在早期开放，一些港口供应品流入大陆。其次，这也与中东和美国甲醇工厂的不稳定运营和频繁维护有关。

第二，前段时间，长江口引水问题导致货船无法对接卸货。上周，主要生产地区的甲醇企业库存再次下降，但与2020年同期相比仍然很高。与此同时，甲醇企业订购的预售量在年低点后降至199，000吨。

2.在供应方面，上周的甲醇操作率比上个月有所上升，主要原因是煤联酒精和焦炉燃气装置的提升负荷很大。然而，天然气加工的甲醇装置预计将在12月修复，供应端的压力可能会得到一定程度的缓解。

3.在需求方面，由于利润的提高，烯烃单位可能会陆续重新启动。根据供求资产负债表，11月和12月外部MTO机组的甲醇消耗量分别为676，300吨和877，100吨，冬季供暖将支持传统甲醇的下游需求。

4.从中长期来看，随着国家确保供应和稳定价格的措施的进一步实施，热煤期货的低空间可能相对有限，原材料的影响可能会逐渐减弱。随着甲醇供需基本面的改善，甲醇价格预计在经历了一段时间的震动和触底后将稳定和反弹，但短期内原材料端将受到很大影响。风险点是中东烯烃厂的恢复和甲醇厂状况。

5.最近，MTO设备的经济性开始复苏，运营率也有所改善。数据显示，截至11月19日，甲醇下游烯烃的运行率为70.47%，增长了3.7%。

6.综上所述，甲醇供需正在发生边际改善，随着市场利空消息逐渐消化，甲醇价格筑底后有望企稳反弹。

甲醇2201期货社区讨论东方财富

甲醇上午价格大幅拉涨，再次接近震荡箱体上轨压制位，同时空头势能增加，短期内具备一定的回调需求。 本次大幅拉涨，更多是受到动煤以及其他黑色系大盘带动，而自身基本面并不被看好，整体仍然承压，短期内仍然以震荡偏弱格局对待。 技术面，上方周线MA40均线于顶底转换位2760一线附近运行，二者粘合形成较强的压制效果，短期内建议等反弹此处布局空单，目标看2660-2590，逐级减仓盈利，止损2800上方。

拓展资料

1、期货连续性是成交量更大的合约的k线连接，也就是说哪个合约成交量更大，期货连续性上的k线就是这个合约的k线图。

2、指数:指以指数为基础资产的期货合约，如股指期货。通过对每个合约的成交量进行加权计算得到的商品指数一般作为指数记录在商品中，而在CICC则直接记录为加权合约，如IF加权。

3、期货交易所统一制定的标准化合约，规定在未来特定时间和地点交割一定数量和质量的标的物。

4、期货佣金:相当于股票的佣金。对于股票来说，股票交易的费用包括印花税、佣金、过户费和其他费用。相对来说，从事期货交易的成本只是手续费。期货手续费是指期货交易者买卖期货后，按照合约总价值的一定比例支付的费用。

5、期货主公司是主合约的连续价格，也就是说主公司合约是所有主合约的机械连接，形成日交易量和仓位更大的连续合约，会形成相对连续的k线图。也就是主合同。主合约是不同时期主合约的连接，指数是根据成交量对所有合约进行加权形成的。很明显，主合约因为月份的变化有缺口，指数是所有合约的权重，所以会有很好的连续性。

开仓保证金是指什么？期货难吗？

开仓保证金是指你开仓买卖一定数量某期货合约所需资金，通常是合约实际价值的一定比例（5%-20%），所以称保证金。

比如甲醇现价3000元每吨，一手10吨，那一手甲醇的实际价值是3000*10=30000元，假设甲醇期货合约保证金比例为10%，那么你买一手甲醇所需资金为3000*10*10%=3000元。

期货交易本身不难，只要对基本面和宏观经济做深入研究，判断对期货走势方向不难，期货交易难点在于心态控制和资金管理，做好以上几点，期货就不会亏钱了

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