碳酸锂期货价（碳酸锂期货价格走势图）

特斯拉model Y涨价，涨价的动力是什么？

此次特斯拉国产ModelY涨价信息传来后，许多网民都很惊讶：“竟然涨价？减价自始至终是特斯拉的常用招数。双电动机全轮驱动器版和性能卓越版2款车型号的起市场价比国内前分别下跌了14.81万余元和16.51万余元。降价一样推动了特斯拉在华销售。近期的商业保险数据信息表明，二月份特斯拉旗下的国产车商业保险的购买保险总数大概是18,000辆。在这种车型号中，ModelY为4645辆，较上个月提升了一倍。而国内的ModelY在交货一个多月后快速变成中国最热销的新能源车之一。ModelY在2月份以4630辆的零售额赶超比亚迪汉EV，位居第3名，稍稍落后的是宏光MINIEV。

现阶段ModelY市场供给需求相当充沛，涨价是依据市场调查后得到的结果，是合乎当今经济规律的，并不是“拍脑袋”决策的。有些人觉得，涨价与电池价格的增涨相关。据了解，上年年末至今，因为动力锂电池原材料的供求不平衡，造成 价钱大幅度增涨。

截止3月12，充电电池级碳酸锂的价格行情为一吨8.35万余元，每星期增涨6000元，四个月的期货价格早已翻番。不仅碳酸锂，锂电需要的其他锂原材料价格也不断上涨，从2020年一月到现在，碳酸锂价格增涨了近60%，氢氧化锂和磷酸铁锂电池价钱分别增涨了35%和20%。

值得一提的是，去年年底，陶琳曾公布表明，纯电动车的价钱与成本费相关，遭受纯电动车原料及零部件成本费等要素的危害。如果原材料上涨，特斯拉的车可能涨价。

50万一吨的算“锂”狠再次出现，碳酸锂价格是否会再创新高？

我个人的觉得，这个价格可能确实是会再创新高，真的是非常的离谱的。

碳酸锂价格重回50万元/吨大关，这会给相关行业造成哪些影响？

多家第三方平台碳酸锂均价已突破49.5万元/吨，正向50万元/吨关口逼近。在现货市场上，碳酸锂单笔交易价格已突破50万元/吨，更高已达52万元/吨。目前，上下游点对点碳酸锂多头合约价格在49.3万元/吨以上。

近年来，下游锂电池厂商扩张速度快于上游锂供应增量，这导致中短期锂供应继续处于相对紧张的局面，锂供需平衡仍需一定时间。受益于终端新能源汽车市场规模的快速增长，碳酸锂价格从2021年下半年开始“上了火箭”。2022年3月,电池级碳酸锂的平均价格超过500000元/吨。受公共卫生事件影响，市场景气度从2022年4月开始下降，碳酸锂价格一度跌至46万元/吨。自2022年8月以来，下游采购和库存需求恢复，碳酸锂价格迅速上涨。

目前，下游新能源汽车和储能的需求扩张速度仍在提高。“金九银十”消费季提振需求，下游企业积极囤货。福宝数据显示，仅在2022年发布的产能计划中，磷酸铁锂产能超过246.7万吨，三元共聚物材料产能超过26万吨。因此，在未来相当长的一段时间内，锂的需求是强劲的。碳酸锂价格将再次回归50万元/吨，这无疑会对下游正极材料和电池厂商造成更大的成本压力，这也引起了监管层的持续关注。碳酸锂的价格上涨的背后，都有原材料成本的支持。

随着中国新能源汽车产业的快速发展，上游原材料的瓶颈问题越来越受到关注。工信部多次提出，提高锂、镍、钴、铂等重点资源配套能力，适度加快国内锂、镍等资源发展进度，当务之急是加快国内锂资源的开发。

碳酸锂每吨5万涨到50万，导致其涨价的原因是什么？

碳酸锂每吨价格，从最初的5万元，上涨到了50万元。导致其价格上涨，有两个原因。之一原料锂短缺，出现了供不应求情况；第二全球发展新能源汽车，使得市场对锂需求，进一步提升。

新能源车辆出现，给众多车主带来，一款不用加油就能跑的车辆。这种汽车优点在于节能减排，行驶起来噪音小、提速快等特点。新能源核心部件之一就是电池，想要成功制造电池，碳酸锂这一原料必不可少。

经济全球化以后，世界是一个大的市场，各个国家贸易往来，变得愈发频繁。碳酸锂这一原料，价格上涨达到10倍，离不开下面这两个原因。

一、市场供需不平衡，供不应求致使价格上涨

市场具有宏观调节能力，供大于求时候，商品价格会下降，当出现供不应求情况时候，商品价格就会上涨。

碳酸锂作为锂电池，最为重要原料之一，随着全球市场，对其需求量逐渐增加，其价格也在一路上涨。

二、新能源汽车市场需求量增加，碳酸锂需求量随之增多

新能源汽车是未来趋势，也顺应环保这一主题，为了节能减排，全世界国家都在大力发展新能源，以期能够取代传统燃油车辆。

电池作为新能源车辆，提供动力源泉，自然成为了热销配件。碳酸锂又是生产锂电池，最不能缺少原材料。伴随着新能源汽车火热，碳酸锂需求量也在日益增加。

这种供需不平衡情况，就会让市场价格出现波动。碳酸锂的需求量大，可产能却严重不足，价格也就会水涨船高。

想要让新能源汽车，成为时代主流，除了需要解决电池续航问题，还需要解决电池生产供应问题。碳酸锂产能增加，就是一个非常重要环节。

碳酸锂副产品氯化钾含量

碳酸锂目前销售价格在2300元/吨，复产品氯化钾含量85％，标准产品在95％含量）。

碳酸锂的涨价速度为何如此快？

碳酸锂飙升的原因是一个严重的供需失衡，而造成供需严重失衡的关键原因是我们缺乏大宗商品的定价能力。考虑到生产扩张周期和国内外现状，虽然它将打击囤积，但短缺是根本。

碳酸锂价格没有拐点，将在一段时间内保持高位。由于上游价格上涨，将进一步挤压中下游的利润空间。最直观的表现就是中下游企业的利润令人担忧。今年锂电池行业内部会出现分化，不会是一个普遍的上升市场。电池约占整车成本的40%-60%。随着锂电池四大主材价格的上涨，电池供应商的采购成本压力将加大，利润将下降，甚至可能出现亏损。

电池级碳酸锂的报价约为10万元/吨，目前已接近50万元/吨，增幅高达400%；2021年初计算为50000元/吨，增幅已达900%，但仍呈现供不应求的趋势。电池级碳酸锂价格的快速上涨主要是由于磷酸铁锂制造商对碳酸锂的迫切需求，尤其是在海外储能电池领域。碳酸锂的涨价对上游企业来说无疑是一个难得的红利期，但对整个产业链来说却不是那么容易。

碳酸锂的疯狂不仅发生在原材料的供应端，也发生在废动力电池回收领域。据央视报道，此前，废旧电池的价格已经超过了新电池。在之前更低的时候，动力电池的回收价格仅为新产品的60%。现在出现了价格倒挂现象，折扣系数超过100%。就连“120%的人敢喊”和“二手货”都比新产品贵。适度加快国内锂、镍等资源开发，打击囤积、哄抬价格等不正当竞争行为。完善动力电池回收系统，支持高效拆解、回收等技术研究，不断提高回收率和资源利用效率。

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