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1、现货原油是根据国际原油期货走势走的,液化天然气是根据NYMEX天然气期货走势走的,两者本质上是两种产品;
2、两者之间侧重的数据也是不一样的,当然现货原油数据对现货天然气有一定的影响;
上图是原油与天然气相同时间段的价格走势,完全不同。
天然气期货大多数都是跟石油走的。因为天然气是石油衍生产品,石油涨天然气才能涨上去,所以有一个期货名字叫石油天然气期货,因为是衍生产品所以才把它们合并成一个品种做期权。
[img]天然气与石油生成过程既有联系又有区别:石油主要形成于深成作用阶段,由催化裂解作用引起,而天然气的形成则贯穿于成岩、深成、后成直至变质作用的始终;与石油的生成相比,无论是原始物质还是生成环境,天然气的生成都更广泛、更迅速、更容易,各种类型的有机质都可形成天然气——腐泥型有机质则既生油又生气,腐植形有机质主要生成气态烃。
天然气也是一种能源,它与原油大多是伴生的,开采方式也基本相同,只是在最后的收集和加工上有所不同。相对于原油的冶炼加工过程,天然气要简单的多。天然气开采后,罐装后可以直接使用,原油则还要经过提纯。 除去原油可以作为原材料加工橡胶等工业材料以外,就燃烧能源而言,天然气可以等同于原油,当然的其库存大致就相当于原油库存,进而影响其价格
石油
石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。石油主要是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物,与煤一样属于化石燃料。石油的性质因产地而异,密度为0.8 ~ 1.0 克/厘米3,粘度范围很宽,凝固点差别很大(30 ~ -60°C),沸点范围为常温到500°C以上,可容于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。 组成石油的化学元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氢(11% ~ 14%),其余为硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金属元素(镍、钒、铁等)。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分,约占95% ~ 99%,含硫、 氧、氮的化合物对石油产品有害, 在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中,各种烃类的结构和所占比例相差很大, 但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。 通常以烷烃为主的石油称为石蜡基石油;以环烷烃、芳香烃为主的称环烃基石油;介于二者之间的称中间基石油。我国主要原油的特点是含蜡较多,凝固点高,硫含量低, 镍、氮含量中等,钒含量极少。除个别油田外,原油中汽油馏分较少,渣油占1/3。组成不同类的石油,加工 *** 有差别,产品的性能也不同,应当物尽其用。大庆原油的主要特点是含蜡量高,凝点高,硫含量低,属低硫石蜡基原油。 天然气是一种多组分的混合气体,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气,以及微量的惰性气体,如氦和氩等。在标准状况下,甲烷至丁烷以气体状态存在,戊烷以上为液体。 天然气系古生物遗骸长期沉积地下,经慢慢转化及变质裂解而产生之气态碳氢化合物,具可燃性,多在油田开采原油时伴随而出。 天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中,主要成分为甲烷,比重0.65,比空气轻,具有无色、无味、无毒之特性。 天然气公司皆遵照 *** 规定添加臭剂(四氢噻吩),以资用户嗅辨。 若天然气在空气中浓度为5%~15%的范围内,遇明火即可发生爆炸,这个浓度范围即为天然气的爆炸极限。爆炸在瞬间产生高压、高温,其破坏力和危险性都是很大的。 依天然气蕴藏状态,又分为构造性天然气、水溶性天然气、煤矿天然气等三种。而构造性天然气又可分为伴随原油出产的湿性天然气、与不含液体成份的干性天然气。
一、天然气是根据NYMEX天然气期货走势来的,而原油是根据国际原油期货走势来的,两者本质是上两种产品,属于竞争关系;如下图两者相同时间段的走势,完全不一样;
二、对天然气走势影响比较大的因素包含:供求关系、替代品价格波动(也就是上边提到的竞争能源品种)、成本因素等,这些方面对价格走势的影响比较大;当然短期内天然气走势容易受到天然气供给国的经济政策法规、重要数据及讲话等影响。
这是有关系的。
Lpg和天然气都是石油的延伸工业品。他们的基础都是从原油里面提炼的,所以他们可能会同涨同跌价格的,大致趋势是一样的。
LPG是液化石油气的英文缩写,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。
液化石油气(LPG)常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。在美国和加拿大,对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成,而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。
液化石油气(LiquefiedPetroleumGas,简称LPG),LPG的主要组分是丙烷和丁烷,有少量的烯烃。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,常被用作炊事燃料,也就是我们经常使用的液化气。LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年,LPG也可以存储在储罐中,为汽车提供燃料。
LPG是石油产品之是从油气田开采、炼油厂和乙烯工厂中生产的一种无色、挥发性气体,主要应用于汽车、城市燃气、有色金属冶炼和金属切割通等行业。
中国是全球LPG行业发展较快的国家之产量从2004年的1399万吨增长到2011年的2181万吨,年复合增长率达6.55%;2012年1-4月中国LPG产量为733.24万吨。中国LPG的消费增长也较快,从2004年的2113万吨增长到2011年的2419万吨,年复合增长率为1.95%。2012年1-4月我国LPG消费量为755万吨,同比增长5.30%。
LPG作为中国汽车替代能源技术中应用最成熟的燃料,预计未来我国城市民用燃气中的LPG大部分将被天然气所替代,而作为石油炼制的副产品LPG产量将随着炼油总量的增长而增长。届时,LPG产能过剩,价格自然不会如同汽柴油一路攀升,应用于汽车上不仅经济效益凸显,还能削减温室气体排放,因此,LPG作为汽车燃料的前景值得看好。
当前,全球天然气价格已脱离原油价格,且两者价差正在扩大。
9月30日,布伦特原油11月的即期合约价格降至约88美元/桶,较年内更高点139美元/桶下降约37%,同比增幅也缩小至12.8%。
同期,欧洲天然气价格风向标的荷兰TTF的11月期货结算价为188.8欧元/兆瓦时(约合1.87美元/立方米),同比增幅仍达到95%,折合成石油相当于约349美元/桶。
这意味着,目前欧洲天然气价格价格已高出原油价格约三倍。
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